带电机扰动的车辆垂向七自由度主动悬架控制

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1、内容简介


-可以交流、咨询、答疑

2、内容说明

对于整车模型,需要研究4个车轮的运动,同时研究车体的垂向、点头和侧滚运动; 


3、仿真分析

clc
clear all
close all
[de,y] = fulusan();dianji1 = [de;y]';
[de,y] = fulusan();dianji2 = [de;y]';
[de,y] = fulusan();dianji3 = [de;y]';
[de,y] = fulusan();dianji4 = [de;y]';
%% ---------车辆基本参数------
ms = 1260;
mu = 60;
Ix = 614;
Iy = 1783;
w = 1.535;
l1 = 1.035;
l2 = 1.655;
Ks = 29509;
Cs = 1767;
Kt = 217751;


4、参考论文

半主动悬架电动轮汽车的动力学特性与振动控制研究_杨蔚华 

 主动悬架的控制策略与仿真研究_刘哲.caj
基于免疫算法的汽车主动悬架控制技术研究_宋晓琳.caj
汽车主动悬架容错控制策略研究_杨柳青.caj
汽车半主动悬架系统的建模研究_朱明.caj
汽车悬架与四轮转向系统的综合控制研究_符浩翔.caj
汽车磁流变半主动悬架仿人智能控制研究_董小闵.caj
油气悬架非线性特性及其阻尼控制策略研究_赵玉壮.caj
车辆_柔性路面力学相互作用系统的研究_朱孔源.caj

 

以上是关于带电机扰动的车辆垂向七自由度主动悬架控制的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章

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