试驾 | 一波“自动驾驶”后 博瑞GE带我去了古剑山

Posted 2021-04-27 掌尚车市

7月24日，吉利博瑞GE试驾会在山城重庆拉开帷幕。作为“蓝色吉利”新能源战略中最重要的车型之一，博瑞GE这次确实给了我不少惊喜。（之前的博瑞GE科技先享体验活动中严格来说没有驾车上过路）

博瑞GE主要征战B级车市场，可以看作是吉利博瑞的混动版。博瑞GE共有两种版本——PHEV（插电式混合动力）与MHEV（48V轻混），其中PHEV车型搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混动系统，百公里加权油耗仅为1.6L；提供三种充电模式，最快充电时间仅为1.5小时，能在限牌的城市上新能源牌照，其售价为16.68-19.98万元。

而MHEV车型则搭载了48V混动系统，类似于新款奥迪A8车上的混动技术，其最大优势就是不用像插电式混动那样充电，节油方面能提升15%以上，官方给出的综合油耗是5.8L，其售价为13.68-17.98万元。

而本次小编试驾的车型是吉利博瑞GE MHEV（48V轻混）车型，所以主要讲讲它。

科技与时尚的混搭

整车高级感很强

博瑞在自主中级车市场已经有了广泛的群众基础，作为它的新能源版本，博瑞GE的传承和改变都比较明显。

首先它的外观更好看了，有一种高级感。家族式的V形前脸和回形涟漪式进气格栅设计精致、时尚，辨识度高，同时前大灯造型凌厉，多条光带交汇的尾灯点亮效果灵动、优美。车身侧面是动感的线条比例和溜背式设计，尾部采用双边共处排气筒，整体看起来大气、时尚，富有运动感。

而车身尺寸有所升级，车长增加了30mm、轴距增加了20mm，其他数据没变。而PHEV和MHEV车型的外观基本是一致的，非要说区别，不过是PHEV车型上多了一个插电口而已。 

科技和时尚的混搭是内饰给人的第一印象。一体化设计的液晶仪表盘、液晶中控大屏、中控面板和氛围灯，12.3英寸全液晶仪表配合中央大尺寸触控大屏，有种置身与IMAX巨幕前的科技与视觉享受；除此之外，博瑞GE还采用了全新造型的电子挡把，配备有电子手刹和自动驻车功能，并有三种驾驶模式可选。整体而言，给人一种非常明显的高级感。

空间方面2870mm的轴距让坐在后台的乘客感觉特别舒服，并且后排配备了独立空调及座椅通风功能，可以说在这个价格区间范围此等配置绝对屈指可数。

自主量产车首次配备

L2级别自动驾驶解放双手

博瑞GE MHEV车型用48V电机取代了传统发电机，增加了驱动电池以及DCDC转换器，作为48V能源系统。电池和电机均采用独立的驱动模式，能够提供50Nm的额外助力。官方给出的MHEV车型百公里加速8.9秒的成绩，在试驾过程中即使是频繁超车它也能轻松应付，动力完全够用。

而吉利博瑞GE所搭载的L2级别的自动驾驶算是此次试驾最大的亮点，这也是自主品牌首次量产具备L2自动驾驶的车型。

在前往綦江古剑山的高速路上，我们开启ACC自适应巡航后，博瑞GE能通过车身自带的摄像头、雷达将车辆控制在道路中心，并不需要过多的干预，它就能自动完成跟车、弯道行驶、刹车等操作。但出于安全考量，当你双手离开方向盘时，系统还是会发出提示音，所以你仅仅需要将双手搭在方向盘上，博瑞GE就能自己“操作”，在一定程度上这能真正缓解驾驶疲劳。

此外，博瑞GE还提供抬头显示功能，小有逼格。而且它不仅仅只是显示一个速度什么的“装样子”，在行驶过程中，博瑞GE能通过自带的SLIF交通限速表示识别系统将该路段限速提示到抬头显示上，这样你只需要转动眼睛就能清晰地知道当前路段是否限速和限速多少，非常的方便。

（右边仪表盘也会以红圈加数字来显示当前的限速）

值得一提的是在隔音方面博瑞GE做得很好，转速3000-4000转后也没有夸张的噪音传入车内；同时在高速120km/h时也没有非常大的风噪，只是高速行驶中会有一些胎噪传入车内，这也和其采用18寸轮胎有关系，而这样的胎噪也是在能接受的范围。

其他方面，博瑞GE依然延续了吉利配置丰富的“传统”。包括车道偏离预警、自动泊车、博瑞GE生态净化舱、哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响、航机式主动头枕的豪华电动座椅等都是非常实用的配置。而在安全上博瑞GE全系配备了博世ESP9.3车身稳定系统，也是目前市场上首款搭载此系统的B级车。其他诸如360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统、智能高清车载行车记录仪等配置，在博瑞GE上也均有搭载。

【结语】：

近几年，吉利汽车在国内市场的销量成倍增长。旗下SUV、轿车均衡发展让吉利领跑自主车企。如今，在逐渐主流的新能源市场，吉利也拿出了品质如此之高的博瑞GE，不仅让人感叹吉利这次可真是SUV、轿车和新能源“三驾马车”齐头并进了。

虽然市场和消费者的检验才是接下来真正的考验，但这样一款集合了年轻外观、混动技术、自动驾驶、豪华属性的新车收获一大波粉丝相信不是难事。

有态度地侃车圈那些事  

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