1.0T配L2自动驾驶东风CMP平台新车将上市！换装1.5T新博越更强劲

Posted 2021-04-27 夏顶沪牌代拍

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2019 / 01 / 02  星期三

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配6MT或AT变速箱 北汽绅宝C62X内饰谍照

外观方面，新车采用了类似倒梯形的大尺寸前格栅设计，内部则采用点阵式加以点缀，整体视觉效果较为大气。值得一提的是，新车前脸设计与现款绅宝智行有几分相似，所以我们猜测其或将成为绅宝SUV车系的家族式设计。车身侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。同时，该测试车的前/后大灯为临时灯组，而尾部采用了较为厚重的伪装，所以我们并不能观察到更多细节。配置方面，新车将提供电子手刹等舒适性配置。动力方面，目前官方并未透露该车更多信息，不过通过谍照可以看出，在传动方面，未来其将提供6速手动变速箱或自动变速箱供消费者选择。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

内饰方面，虽然新车被覆盖了较多的伪装贴纸，但我们通过细节还是能够看出些许端倪。例如，新车采用了北汽绅宝家族三辐式多功能方向盘，整体质感较为突出。同时，从其中控台中央部分开孔可以看出该车将配备大尺寸中控屏，而下方则为整齐的排列有空调出风口、控制按键等，预计能有不错的视觉感受。

北汽绅宝全新SUV

内饰

配1.5T+6MT 曝新款博越手动挡内饰谍照

回顾此前曝光的申报图来看，新款博越主要针对前脸和尾部造型进行了明显调整：尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有着更加清晰的五边盾形轮廓，与博瑞GE相似。格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状，视觉效果更加霸气。与此同时，新车还采用了尺寸更小的前大灯组（高配为LED光源），后者与前中网相分离，更具新意。此外，新款博越还采用了经过重新设计的前包围，两侧拥有大尺寸进气口、贯穿式下部进气口等，分色处理也提升了运动感。作为改款车型，新款博越的侧身相比现款车型并无明显变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶等设计元素均与现款车型一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。

对比现款车型，新款博越的内饰变化可以说是天翻地覆了。方向盘、中控台整体均经过重新设计，而中控车机系统屏幕相比此前曝光的自动挡高配车型略小，预计也将配备新版本的GKUI吉克智能生态车机系统。在中控屏上方，新车空调出风口造型不再采用现款车型的拱桥形对称设计，转而使用了不规则形状，更加个性。在中控屏下方的挡把周围控制区域，新款博越的手动挡车型和自动挡车型采用了不同的设计，如图所示：得益于电子挡把的使用，新款博越自动挡车型采用了双层式下部中控台，下方一层空间里开拓出了更实用的储物格；而手动挡车型则受到了传统换挡机械结构的限制，从而继续采用了单层下部中控台，不过其也提供了电子手刹、一键启动按钮，以及两侧全新的桥形扶手等。

新款博越申报图

新款博越手动挡内饰谍照

曝欧尚COSMOS(科尚)新增1.6L车型谍照

日前，我们从相关渠道获得了一组欧尚COSMOS(科尚)新增1.6L车型路试谍照。新车采用与1.5T车型不同的格栅设计，内饰基本保持一致。从谍照来看，1.6L车型采用横幅样式格栅，而1.5T车型则为点阵式设计；其余部分与1.5T车型无明显差别，保留鹰眼前大灯、贯穿式尾灯组等。

内饰方面，新车型与1.5T车型保持一致，依旧采用居家氛围，中控台带有一块大尺寸触控屏幕，上方为空调出风口，下方为空调控制区域。动力方面，新车将搭载型号为H16EB的1.6L自然吸气发动机，同样搭载这款发动机的欧尚最大功率为128马力。传动系统，1.6L车型将匹配5速手动变速箱。

外观

外观

新款五菱宏光S3谍照曝光 细节调整/基本延续现款配置

近日，我们获取到了一组新款五菱宏光S3的路试谍照，新车延续了现款车型的外观内饰设计，或将在细节部分有所调整。动力方面或依旧提供1.5L和1.5T发动机可选。造型方面，新车基本延续了现款车型的设计，由于车辆包覆严密，或将在细节部分有所改变。通过谍照可以看出，新车的头尾灯造型没有变化，此外前进气格栅的造型与布局也都相同。

车辆内饰也采用了与现款车型相同的设计，悬浮式的中控屏很有时尚感。谍照中的车型配备了中高配车型的空调面板，不过其仪表盘却采用了传统指针式仪表盘，这与现款车型有较大区别。动力方面，新车将继续采用1.5L和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大功率为82kW，峰值扭矩为147Nm；而1.5T发动机其最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm。传动系统采用6速手动变速箱。

外观

内饰

东风风神2019年4月将推全新车型 基于CMP平台/配备L2自动驾驶

近日我们从相关渠道获悉，东风风神将于2019年4月推出一款全新轿车，该车将基于CMP平台打造，或搭载1.0T新三缸引擎，并定位于A级轿车，此外该车还将配备L2级别的自动驾驶功能。

据悉，新车内部代号为D53，将基于东风集团与PSA集团共同开发的CMP模块化平台打造，此外该车虽然定位于A级，但轴距达2670mm，并具备L2级别自动驾驶功能。动力方面，新车预计搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，传动匹配6速湿式双离合变速箱，有关新车后续消息，请持续关注。

外观

起亚Telluride量产版或2019年北美车展发布 定位旗舰SUV

近日，起亚官方公布了其全新旗舰SUV起亚Telluride量产版的首个预告视频，该车有望于2019年北美车展首发，并在春季登陆北美市场进行销售。起亚Telluride原型车之前有过亮相，新车外观造型方正大气，格栅采用起亚最新的虎啸式，大灯尺寸并不大，车头配有“TELLURIDE”字样。在车尾部分，新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组，风格很强硬。

内饰方面，Telluride原型车采用家族式设计，双圆式仪表盘、悬浮式中控屏、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台等。动力方面并未公布。新车将于2019年登陆北美市场。

外观

内饰

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