“川流”再起！简评肇庆二汽XML6855JEVY0C7

Posted 2021-03-30 人民南交通枢纽

三天前，肇庆二汽购置的 厦门金旅XML6105JEVY0C7已陆续到货并进行了初步的入户上牌、充电以及上路测试工作。详情请戳→ 。目前，肇庆二汽购置的46辆 厦门金旅XML6855JEVY0C7已抵达肇庆，标志着肇庆二汽购置的74辆城市公交版纯电动公交已全数到货。下面就通过小编的镜头，领略一下8米川流的风采吧！

▲司机位侧

▲门位侧

这里吐槽一下，这款8米川流还是能看出很多使用MAN造型的同款车辆的影子，个人认为这款车辆与使用MAN造型的同款车辆相较，只是一个换脸产品。厂商并没有将细节与车辆的造型作同步的调整，导致相对其他厂商更新造型的8米级车辆，违和感比较强。

▲车辆尾部

XML6855JEVY0C7

▲与大川流同框

差异显而易见

▲驾驶位

驾驶台整体造型与10米川流完全不同，但电子驻车系统，全车360°监控系统，气囊减震司机座椅，胎压监测系统在此款车型上也有配置。

▲佛山赛威投币箱 

▲乘客区——车辆布局

水塘位呈2+1分布

车辆后部由于电池布置原因仅有两排座位

铭牌↑

从中看出，电池方面：与10米川流一样，均采用了宁德时代磷酸铁锂电池， XML6855JEVY0C7全车共布置8组电池，其中左侧3组，右侧2组，后舱3组， 导 致车辆尾部设备舱内设备布 置 非 常紧凑，整车电量为228度电。电机采用了北京理工华创电动车技术有限公司出品的HCDM090ZC3电机，额定功率90kW，峰值功率188kW。

▲后舱

两个时代的邂逅

 在西映的残阳下

川流新车显得熠熠生辉

辞旧迎新 川流再起！

萧萧落木不胜秋，莫回首、斜阳下。

                           ——纳兰性德《一络索·过尽遥山如画》

 

图文：Rectrl、蓝随机

初审：氹仔

终审：人民南交通枢纽办公室