停车视频桩方案解析 | 侧向视频识别技术的优劣势

Posted 2021-05-02 赛文交通网

近年来，随着我国经济高速发展，机动车保有量快速增长，用户对停车的需求也越来越强烈。但停车位供给缺口巨大，多头管理、交通拥堵、跑冒滴漏等现象层出不穷。“行车难、停车难”正成为社会关注，百姓关心，政府亟需解决的焦点问题。而智慧停车是破解停车难的重要手段之一。

一、现有停车解决方案优劣势

由于城市之间存在政治、经济、文化、地理环境的差异，所以应用的停车设施以及技术也不尽相同，每个城市都有一套适合城市自身停车需求的技术解决方案。

广州、山西太原、香港等地使用的停车技术主要为咪表技术。

咪表虽然从一定程度上缓解了城市停车难问题，但是在运行中仍旧出现了一些问题。根据咪表现有的运营状况来看，很多城市咪表使用不久即拆除或停用。即使现在还在运行的城市，也面临收费标准不够明确、车主与协管人员发生口角等问题。

究其原因主要有两点：

第一，咪表属于全自动的收费系统，其收费实现主要靠停车人的自觉。咪表缴费有三种方式：1、银联IC卡预付费；2、银联IC卡后付费；3、微信缴费。但无论哪种都需要驾驶人员具有较高的交费理念，如果没有一套完善的征信体制，咪表技术很难进行大范围的推广。

第二，我国运行的绝大部分咪表都没有锁定系统，也就是说即使车主停车时间超过预设时间，设备也不会锁定车辆。所以说想要解决这一问题，必须要有一套完整的锁定系统或者处罚体制来进行规范。

现在我国应用较为广泛的技术为地磁技术，广东深圳、浙江杭州、天津市等地区应用停车技术主要为地磁技术。

地磁技术解决了咪表无法自动记录车辆停泊时间的问题，并且地磁检测设备具有小巧、对道路破坏小、安装方便等优点。

现有的地磁检测设备虽然对道路的破坏较小，但是仍旧会对路面造成一定的损坏，并且在大型货运车和大型客车经过的路段，由于车辆的压力过大会对检测设备造成巨大的压力改变埋设地点和方向甚至破坏设备，并且，地磁检测设备的供电方式仍旧存在缺陷，地磁采取的是电池蓄电，这种供电方式可靠性差，对于我国北方城市寒冷天气，地磁检测设备便难以进行工作。

同时，地磁属于半智能操作，该方式虽然能够主动感知车辆进出，但无法智能识别车辆号牌，不能做到车辆信息的个性化采集，仍需依靠车主自觉和人力管理双重保障，人工操作部分过多，用户体验感差，人工成本过高。

无论是咪表还是地磁都会对停车难问题起到缓解作用，但在应用过程中产生的一系列问题也是未来研究发展的关键点。随着交通系统体系的逐渐扩大，现在各领域对停车技术的研究也愈加广泛，在以后的交通检测技术研究当中，如何利用互联网、大数据、视频识别技术应用于停车领域是研究发展的趋势。

少数高端停车场采用正向图像识别技术，也仅仅是实现某个停车场单机版管理，并没有实现互联网大数据时代的技术应用。

二、侧向视频识别技术优劣势

随着互联网+模式的兴起，视频识别技术也广泛的应用到了停车领域中来。其中青岛松立软件引入了智能侧向视频识别技术，研究开发了基于该技术的可视化车辆管理平台——慧停车。

智能侧向视频识别技术是以图片的形式将车辆信息进行采集并传入平台，经由平台统计分析，实现车辆信息自动识别、用户全线上交易、实时数据交互、基础数据查询及维护、泊位信息发布及诱导、车位搜索及预定、车辆信息快速获取及导航定位、管理数据和财务数据分类报表及统计分析在内的八大类功能。

根据业务模块分类，慧停车分为停车管理平台、车位检测模块、收费模块、巡检/执法模块等四大部分，（如下图所示）业务涵盖车位实时监测、设备实时监测、收费人员监管、收费自动计算以及订单自动生产在内的全业务流程管理模式。

（慧停车数据模块及业务管理流程）

对于用户来说，由于信息化程度不够，“信息孤岛”现象严重，部分用户找不到停车位，同时又有部分停车位闲置，两极化矛盾突出。乱收费、假车位、路怒现象时有发生。

对于用户来说，可通过手机APP实现对全市停车资源的在线实时查询，掌握最新最全泊位空闲信息，规划最优出行路线；并且APP可实现不停车线上自动缴费，不需驾驶员任何操作，即停即走，最大程度上降低找车位、找管理员所造成的时间浪费。简化了停车流程的同时也极大的增强了用户的体验感。

对于管理人员来说，前端设备采用侧向视频识别技术，对泊位进行一对一的管理，所有停车数据的采集、计时计费均由设备及管理平台完成，完全实现信息化、智能化，最大程度上减少人工成本的投入；停车费用的收取全部通过线上方式进行，提供微信、支付宝、银联、APP支付等多种支付方式，方便驾驶员的同时杜绝人工收费“跑、冒、滴、漏”等问题，并且所有的运营数据、财务数据均实现信息化一键查询，做到财务明细精细化、透明化，做到停车费用的应收尽收。

而慧停车移动巡检端则是可视化管理平台的有效辅助，移动巡检端可提供电子收费、打印凭证、费用追缴、位置轨迹和故障提醒等功能，基于此，现场工作人员的职能由收费人员转变为管理人员，只针对特定情况进行工作，不仅减少了现场巡检人员的工作压力，更是极高的增强了工作效率。并且，管理人员可通过管理平台对现场人员进行实时监管，并可以查询巡检人员的收入状况、工作范围、巡检轨迹查询等功能。以便于更加直观的监管巡检人员的工作，从而杜绝人工收费存在的弊端。

（如下图所示）慧停车管理平台的信息获取是经由慧停车视频桩等智能识别设备对车辆的信息采集，管理范围涵盖市政道路、商业停车场等城市停车资源，所有停车数据均是以图片+信息的形式记录，以此为基础进行停车大数据挖掘分析，提供包括出行规划、停车诱导、决策分析等功能和数据资源，可与车管、交管等部门实现数据无缝对接，为政府对城市的各个规划提供数据支撑，满足重点车辆监控、行车轨迹分析、套牌车分析等管理需求，并通过视频抓拍，有效规范停车秩序。

（ 慧停车数据采集、分析及数据协同）

慧停车管理平台的应用，可有效减少人工收费的弊端，降低人工管理的成本，平衡不同区域停车资源利用率，实现了路边公共泊位的规范化、自动化管理。为城市静态交通提供一整套信息化、智能化解决方案，引领行业发展趋势，助力城市发展。

三、侧向视频识别技术的应用

为促进城市健康高速发展，全国各地都在进行智慧交通、智能停车管理平台建设工作。基于侧向视频识别技术的慧停车产品已分别在北京、青岛、潍坊、贵阳、沈阳等地落地运营并且取得了良好的运营效果。    

（慧停车现场实拍图）

各城市机动车保有量高速增加，城市交通压力与交通所带来的环境破坏的情况与日俱增。各个领域的国际化与环保意识越来越被人们重视，交通问题成为亟需解决的问题。慧停车在实际管理过程中，为各城市提供精细化、智能化和系统化的停车管理模式，实现“停车入位、规范收费、人钱分离、违停受罚”，解决停车乱收费和停车议价行为，治乱缓堵、规范交通秩序、提供电子警务图侦数据支持助力城市健康发展，对智慧城市和智慧交通的发展具有重要意义。

慧停车项目不仅仅是一个停车软件，它更是为城市交通的健康高速发展提供“一揽子”的解决方案，（如下图）无论是在交通方面，还是在城市规划方面，包括后续的大数据应用，都起到重要作用，形成动、静态交通“一盘棋”管理，协同政府、公众、企业三方资源共享，实现以智慧交通为核心的城市大交通体系。

（城市交通管理“一揽子”解决方案）

慧停车兼容地磁、RFID技术等多种前端采集模式，形成全方位、多技术的停车综合管理体系。

（青岛松立软件信息技术股份有限公司供稿）

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