路内停车视频识别应用落地展望

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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了路内停车视频识别应用落地展望相关的知识,希望对你有一定的参考价值。


文章原版/2019年6期《城市停车》

/李志亮


今天我就智慧停车方案给大家做分享,我带来的演讲主题是“路内停车视频识别应用落地展望”。我的分享分为三部分。第一部分简单介绍一下信路通;第二部分介绍信路通如何以技术使能智慧停车三大应用场景;第三部分分享2019年我们路内停车业务的落地实践。


加码研发,筑深护城河


信路通是信路威旗下的智慧停车业务品牌,信路威作为智慧交通行业领先的智能视频识别解决方案提供商,业务场景覆盖了高速公路、城市交通、警用装备、智慧停车、智能安防等多个领域,在路径识别、车道车牌识别、闯卡逃费取证、车型识别、车辆特征比对、电子警察、治安卡口、违停检测、流量检测、人脸检测、客流统计等方面拥有深厚的技术与实践积累,并服务于北京奥运会、上海世博会等国家重点建设项目。

基于深耕大交通领域18年的技术与经验沉淀,信路威全面赋能信路通。过去9年的发展,信路通一方面以硬件、算法、平台为核心,聚焦并强化整个视频技术链条上的技术优势,另一方面立足硬件,做好硬件,持续加码行业领先的硬件供应商形象,获得了行业客户的高度认可。

在研发体系的搭建中,嵌入式硬件开发技术、相机开发技术、嵌入式操作系统、智能图像分析技术是信路通的技术底座。面对客户对性能、稳定性、可靠性等需求维度的增加,信路通依托多目标追踪建模自研算法,将图片识别AI同时置于设备前端和服务器云端,实现了“设备端视频流识别+云端二次识别+人工复合”全链路有机协同,做集成商最佳的硬件技术伙伴。


以客户需求为牵引,以商业成功为目标



差不多一年多前,我们发布了首款AI智慧芯车牌识别一体机——小黄蜂,今年,我们又推出了旗舰级AI硬核芯车牌识别一体机——大黄蜂,这两款产品都是针对智慧停车场的,核心优势在于我们用一块芯片同时控制相机与LCD显示屏,完全摒弃相机主板加显示屏控制板的双板控制传统模式,系统高度集成带来的好处是大幅提升性能降低功耗,能效比优于业界标杆30%,后期维修也更简单。

2019年,我们把智慧交通最热门的关键词给ETC,相信大家都没有意见。随着省界收费站的陆续取消,我们的车型识别一体机——小黄人在货车ETC通道的普及率提升了350%。

早在2015年,小黄人就因为解决了传统园区停车系统无法精准区分进出车辆类型实现停车费用差异化计价的痛点,在物流园、农批市场应用。截止目前为止,小黄人已服务海吉星物流园、普洛斯物流园、林安物流园、国通物流园、川驰物流园、美泰物流园、传化公路港等全国数百个园区项目,其中不乏深圳海吉星、扬州普洛斯、杭州传化公路港等行业明星示范工程。

从ETC通道到智慧园区通道,小黄人就是我们借助云计算、大数据分析、深度学习等领先技术,有效满足高速公路应用场景、智慧园区应用场景差异化车型识别需求的优秀成果。


规模应用,助力产业繁荣



时代在进步,技术在进化、应用场景越来越丰富、用户体验也要求越来越高。作为信路通技术创新的重量级领域,路边停车产品是我们在深入理解项目诉求、因地制宜的基础上,产品品类最丰富、应用场景最细化的输出。

创新在于细节,我们从工程的需求说起。

在平行停车应用场景,应用最广泛的是覆盖6-8个泊位的双目、双枪产品。高位正照(高度6m以上相机车位在同一侧),中位斜照(高度3-4m相机车位不在同一侧),双目还可以满足双枪产品无法覆盖的中位正照(高度4-5m相机车位在同一侧)的安装场景,而这类安装场景常见于绿化带树木遮挡的城市。针对树木遮挡十分严重的场景,我们还有低位覆盖2个泊位的视频桩。

球机对垂直、倾斜于道路行进方向设置的停车泊位进行智能化的车位管理,安装在距离泊位8-25米的立杆上,可覆盖6到12个垂直停车位。

半封闭停车场,主要是利用人行道作为停车场,有相对出入口、没有道闸的场景。枪机可安装在出入口直线距离6-10米处的立杆上,自动检测及记录驶入、驶离的车辆信息,实现半封闭停车场的智能化管理。

除此之外,为了提升数据的精准性,我们还开发了基于深度学习的“二次识别”。给大家看一个“巡查车+二次识别”的应用案例。首先,对漏抓入场、出场的车辆进行补入场、补出场的操作;其次,对已抓拍入场的车辆进行在场确认、泊位号矫正,同时,巡查车还可以实时发送GPS坐标给平台。也就是说,从数据前端包括视频桩、双目、球机、枪机、巡查车采集,到中间平台的二次识别,最后输出的性能指标,综合识别率可以达到95%。注意,这里指的是综合识别率,行业内单项指标达到95%的就很少,综合指标能达到这个级别就更少。

信路通是行业最早做路内停车视频方案的企业,成功案例很多,比如北京、宁波、深圳、南京、厦门、哈尔滨、广州等城市都有低、中、高位视频方案的落地项目,上海、石家庄、南宁、莱芜、宁波等城市我们巡查车早已实现规模应用。就2019年这一年来说,路边停车业务主要新增了重庆、长春、拉萨、金华、启东、惠州、肇庆、佛山、南阳、临沂等城市和地区,持续夯实了路内停车硬件的技术与工程实力。

信路通定位为停车行业视频前端提供商,以让城市通行更安全、更高效为使命,我们支持行业集成商的二次开发与系统集成,期待与合作伙伴一起建立互生共赢的产业环境和商业生态。■

  • 本文刊登在2019年第6期《城市停车》上,原标题《路内停车视频识别应用落地展望》,作者李志亮。本文版权归中国停车网和《城市停车》所有,未经允许不得转载!

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