Eclipse终复活，变身混型SUV，三菱心真大

Posted 2021-05-01 踢车帮

导读

上次报道Eclipse Cross的时候就引起了广大车友的广泛关注，对这一款继承了经典跑车之名的新款SUV兴趣满满。只是上次的照片犹抱琵琶半遮面，看的不过瘾，好嘞，这次我们就给大家奉上高清无码大图，一睹新车的庐山真面目。

XR-PHEV II概念车

不出意外，Eclipse Cross确实长的和XR-PHEV、XR-PHEV II概念车非常像，车头、车身，甚至车尾的高位贯穿式尾灯都还原得非常到位，这也给Eclipse Cross带来了极为动感的视觉效果。话不多说，让我们进入看图说话环节。

车头采用了三菱的Dynamic Shield家族化设计语言，大大的“X”形镀铬装饰勾勒出了前脸的特征，中网、车灯、两侧下部的雾灯和转向灯甚至保险杠都是组成“X”特征的一部分。

大灯采用了LED光源

LED日间行车灯组成了“X”特征的上缘

Eclipse Cross的车身尺寸介于欧蓝德和ASX劲炫之间，属紧凑级SUV。三菱通过较长的车头，倾角较大的A柱，短后悬和车顶与上扬的腰线之间逐渐收窄的视觉效果营造出了绷紧的车身动态，带来较强的运动气息。尽管和GLC Coupe、X6这类轿跑SUV不是一种风格，但Eclipse Cross仍然无愧Eclipse之名。

配备了全景天窗和行李架

最值得一提的设计则是高位的贯穿式尾灯，完美还原了概念车上惊艳的设计

由于尾灯较高，将后窗切成了两部分，效果有些类似启辰T90，可以一定程度上改善由于溜背造型引起的后方视野差的问题。

内饰的设计不出彩，但也挑不出什么毛病

HUD抬头显示，彩色，而且信息量还不错

 信息娱乐系统的界面设计较为简洁，支持CarPlay、Google Maps、Google Play等应用程序

S-AWC四驱系统将是Eclipse Cross的一大亮点，电子手刹、AutoHold之类时尚功能也不缺，更重要的是，Eclipse Cross采用了触控板式的输入系统，有些类似雷克萨斯，不知实际使用效果如何。

最后是轿跑SUV关键的动力系统，Eclipse Cross公布了两种选择，一款1.5T汽油发动机，与之搭配的是模拟8挡的CVT变速箱，另外还有一台2.2T的柴油发动机，匹配8挡自动变速箱。以后有很大可能推出混合动力版本。

Eclipse Cross在日内瓦车展首秀之后，将首先于2017年秋天登陆欧洲和日本市场，美国稍晚，而中国，暂时还没有确切消息，但是欧蓝德都国产了，Eclipse Cross作为一款高颜值的轿跑SUV，难道会不进入中国？届时，它的对手主要是同样以颜值、运动为卖点的CX-4。

T-bug说：

名字从跑车挪到SUV，三菱心真大，不过的确是真5座。现在看，没什么大毛病，所以看好这款车，更看好戈恩入主后的三菱。