比预售便宜2万!三菱Eclipse Cross在台首发

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▲Eclipse Cross跨界休闲旅行车。

Mitsubishi原厂才在10月份东京车展上,进Eclipse Cross跨界休旅车的全球展演,台湾代理商旋即抢在日本市场之前,于12月5日展开预售,至今已接单突破百张,今(21)日正式发表后,除入门的传奇型仍维持95.9万元外,魅力型与S-AWC旗舰型皆调降2万,以106.9万与116.9万(价格均为台币)为最终正式售价。

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▲12月5日展开预接单活动后,至今订单数已超过百张,市场反应热烈。

承袭「日蚀」的经典名号,虽然Eclipse Cross转世成为跨界休旅,不再是双门跑车,但外型仍充满个性与跑格,从车头的Dynamic Shield家族设计语汇开始,一路延续到车侧鲜明的线条,搭配类跑车化的斜背造型,在SUV满街跑的时代,走出自己的路。

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▲Eclipse Cross虽然不再是过去的双门跑车,但斜背线条仍带来十足跑格。

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▲识别度极高的车尾设计,加上横贯后门的尾灯造型,让人过目难忘。

内装则延续车外的精致质感,以黑色钢琴烤漆为主轴,再混搭碳纤格纹饰板,魅力型以上搭载7吋触控屏幕,并支持Apple CarPlay连接功能,顶级的S-AWC还有全彩抬头显示器、以及附有重低音的Rockford多声道音响系统,声光效果十足。

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▲内装使用大量黑色钢琴烤漆饰板,搭配碳纤格纹压花与红色缝线,营造出精致又热血的感受。

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▲后座除椅背角度可八段调整,还可前后滑移,在乘坐舒适性与空间上取得平衡。

Eclipse Cross采单一动力设定,搭载1.5升4缸涡轮直喷引擎,可输出163匹马力与25.49公斤米扭力,配合可模拟8速的CVT变速箱,可跑出最高14.6km/L的油耗表现(传奇型与魅力型),旗舰型更搭载三菱引以为傲的S-AWC全时四驱,透过排档旁控键可快速切换,对应不同路况。

▲顶规车型搭载S-AWC全时四驱系统,可透过排档旁的控键选择不同路面模式。

采日本原装进口的Eclipse Cross,安全配备也一次到位,全车系皆标配7气囊、FCM主动式智能刹车辅助、LDW车道偏移警示、AHB智慧远光灯、以及车身动态稳定和循迹防滑等,全方面满足消费者的安全需求。



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