和71“剥了这层皮,全身只剩下胆”的温州汉子(温微观察13-1)
Posted 王甲佳
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在这样的情形中,我们似乎可以看到温州人的某些特质,或者说基因一样的东西。
斑马线时空的争夺
许多人惊诧于温州汽车的速度,即便是在拐弯的地方,你也能清晰地感受到那种风驰电掣的感觉。在一些没有安装监控系统但是安装了红绿灯的路口,红灯的地位甚至连黄灯还不如。有人说这是这里人不尊重交通规则,但是在那些安装监控系统但是安装了红绿灯的路口,大家都规范的模范着呢!在日常交通中,还有一个现象值得关注,就是在斑马线上的资源争夺上,客观看来,斑马线并未起到让汽车礼让行人的作用,特别是在一些监管不严的路口,车辆更是恣意直行,毫无减速之势,弱小的行人只好等车辆飞驰过后才能安全过马路,然而一串又一串的车子,何以是尽头?尤其在火车站这样比较忙的地段。许多外地人过个马路需要五、六分钟,大部分还是在本地人的“掩护”下,随大流而鱼贯,即便如此,汽车很灵巧地插身而过还是很正常的。有人说,温州的部分斑马线只表示人可以横过,不表示汽车必须礼让人。
这个话题再谈下去,似乎要说交通问题了,或者会说“丑陋的温州人”之类,笔者不是这个意思,而是在这样的情形中,我们似乎可以看到温州人的某些特质,或者说一种基因一样的东西。在经济领域,它就表现为:在市场提供的机会面前,任何人不会谦让,不会因为你是弱者就会受到谦让的礼遇,可能还会抢食留给弱者绿色通道,这种“抢”表现得非常礼貌,绝对不象马路上那样直接,更贴切的表达应该是“挤”。
温州汉子,“剥了这层皮,全身只剩下胆”了。只要没有明确的设限,自己绝对不给自己设置限制的。
即便已经是“老大”,你还得要去挤
前段时间又得知这样的一个故事,有两个兄弟在十年前是温州纸包装业的翘楚,他们当时只用简单的机器生产,当时生意非常红火,如果他们当时联合经营,则规模肯定是第一。可惜当时犹豫了一会,也就是这“一会”,把机会让给了后来者。精明的后来者发现了这一市场需求后,果断筹资上了流水线的,现在均已发展成较大的规模,而这兄弟俩的市场地位越来越弱,其实对他们自己而言,是原地踏步,但外围市场让他们由大鱼变小鱼,由小鱼变成虾,现在每每看到年轻的后生,经常感慨不已。而他们的失败正是对市场机会的漠然。----即便已经是“老大”,你还得要去挤,否则就可能万劫不复。
斑马线也好,两兄弟也好,说的都是一个怎么对机会把握的事情,在市场大的机会面前,根本犹豫不得,虽然有“能做老板”、“能睡床板”的气度,但是眼睁睁地把本属于自己的机会拱手让人,三十年河东再三十年河西的事情真的在自己身上映射,人还是不自在的,因为温州基因告诉他,温州汉子,“剥了这层皮,全身只剩下胆”了。只要没有明确的设限,自己绝对不给自己设置限制的。这才是温州人的基因。
正是这样基因锻造的温州人,才不囿于环境,在全球各地做生意,即便在最落后的环境中,或者在非常边缘的条件下,他们也有办法挣到钱。
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