智能家居生态迎来超强辅助

Posted 2023-05-17 lydia77

在家居领域，中商行业研究所预测，2023年中国智能家居市场可达7157.1亿元。未来5年，中国智能家居产业将继续快速发展。2027年，市场规模预计将超过1.1万亿亿元人民币。那么未来智能家居发展的突破口又在何方？

智能终端设备运行小程序的概念

在智能终端设备中运行小程序，是指在不需要下载和安装应用程序的情况下，用户可以直接在终端设备上运行小程序，实现快速获取信息、交互操作等功能。与传统应用程序不同的是，小程序具有轻便、易用、快速响应等优势，可以帮助用户更快速、更方便地完成任务。

目前，智能终端设备可以运行的小程序类型也越来越多，例如，智能电视上可以运行的小程序有视频、游戏、购物等；智能冰箱上可以运行的小程序有菜谱、音乐、健康管理等。随着小程序技术的不断升级，未来将会有更多类型的小程序可以运行在智能终端设备上。

以智能电视上运行小程序举例：智能电视是指具有网络连接和多媒体播放功能的电视机。通过智能电视上的小程序，用户可以快速访问视频、游戏、购物等多种应用程序，提高生活和娱乐体验。

例如，在智能电视上运行的视频小程序可以让用户观看各种类型的视频内容，例如电影、电视剧、综艺节目等。用户可以根据自己的兴趣选择观看内容，并且不需要额外的电视盒子或其他设备，直接通过智能电视上的小程序即可实现。

此外，智能电视上的小程序还可以提供各种游戏、购物等功能。用户可以通过小程序购买电视剧、电影等内容，或者通过小程序进行游戏娱乐。这些小程序可以为用户提供更加丰富的生活娱乐体验，同时也方便了用户的操作和使用。

智能终端设备运行小程序的优势

相比传统的应用程序，智能终端设备上运行的小程序具有以下优势：

轻便易用：小程序不需要下载和安装，用户可以直接在智能终端设备上访问和使用，方便快捷。

快速响应：小程序启动速度快，响应速度也快，可以帮助用户更快速、更方便地完成任务。

节约空间：小程序不需要占用手机或电脑的大量存储空间，可以帮助用户节约空间和维护设备性能。

兼容性好：小程序可以运行在不同的智能终端设备上，无论是智能电视、智能冰箱还是智能手表等，用户都可以方便地访问和使用。

安全可靠：小程序可以通过应用商店进行审核和管理，保证其安全性和可靠性，用户可以放心使用。

小程序技术适合发展IoT

小程序适合于构建数字生态，目前不仅能够运行在手机端，也在智能电视、智慧家居、车载系统、IoT、企业软件等各种各样领域有所应用。

为了帮助更多企业可以入局小程序生态，凡泰极客推出FinClip小程序容器技术，一个可以让你的终端应用具备小程序运行能力的前端容器技术。

 

 

任何终端应用都可以通过引入 FinClip 小程序 SDK 来获得运行小程序的能力，同时，FinClip 提供后台管理系统，可以统一管理自有和外部开发上架的小程序，以及对收集到的小程序数据进行分析。

FinClip 还遵循微信小程序的标准进行开发，对开发者的门槛也更低，开发者不需要重新学习一套新的跨端技术，更容易上手，于企业而言用人成本更低。

 

并且，对于 FinClip 不仅仅将其定位于手机端，而且是将其定位成全平台的基础设施。FinClip 还支持包括 Linux、Windows、MacOS、麒麟等操作系统。这意味着，PC 端、车载设备、智能电视、智能手表都能使用小程序了，真正实现一处开发、多端运行。

 

 

未来发展趋势

随着小程序技术的不断发展和完善，智能终端设备上运行的小程序将会得到更广泛的应用和推广。未来，小程序将会更加多样化和个性化，可以满足用户更加丰富的需求和生活方式。

同时，随着5G技术的逐渐普及，智能终端设备上运行的小程序将会拥有更加强大的计算和网络能力，能够更加快速、高效地响应用户需求。未来，智能终端设备上运行的小程序将会成为人们生活中不可或缺的一部分，帮助用户更好地享受数字化生活带来的便利和乐趣。

大消息！厦门BRT月底将迎来大升级！5G自动驾驶，还有...

邻里社

厦门移动社区服务与交流平台

超乎想象！

黑科技强势登鹭！

厦门BRT即将迎来大升级！

这次厦门又要轰动全国了！

智能辅助驾驶

全国首个商用级5G技术

看着这些炫酷的升级关键词

是不是对未来厦门的出行充满了信心？

厦门BRT将率先全国建设

商用级5G智能驾驶系统

昨日上午，厦门市交通运输局与大唐移动设备有限公司签署5G智能网联战略合作框架协议。

本月底BRT将启动实施5G技术改造，年内实现智能辅助驾驶，今后逐步升级。时机成熟时，最终实现自动(无人)驾驶技术。

该技术引入后

将为厦门最终实现智能驾驶城市

和打造5G智慧交通试点城市的

宏伟愿景打下基础

　这意味着 

厦门BRT

将迈出走向自动驾驶的关键一步！

什么是5G网联，和原来4G有何区别？

据了解

基于5G网路的车联网技术

是实现智能驾驶的基础

和大家熟知的4G网络相比：

↓↓↓

它具备更高的可靠性和传输速率，通过构建车与车、车与路、车与人、车与云平台之间的互联互通，能更好地提升交通管理水平，促进城市交通智能化，也是实现无人驾驶的必由之路。

5G车联网技术将让厦门“BRT”变得更“聪明”

 厦门上班高峰期突发状况多多

 这技术确实令广大市民舒心不少！

↓↓↓

■ 到时所有车辆都连接至同一平台，比人的反应速度快几十倍，依靠车辆之间的联动，消除发生车辆碰撞的可能性；

■ 车辆可以实现智能辅助驾驶，促进车辆行驶路径更优化、停靠更精准；

■ 优化驾驶员行驶习惯，减少紧急刹车、急踩油门等不良行为，车辆节能率可达10%以上；

■ 一旦驾驶员出现突发状况无法正常驾车，系统将自动平滑接管车辆，为乘客提供更高层次保障；同时还能为今后逐步升级到全自动无人驾驶积累海量大数据。

什么是L2？离无人驾驶还有多远？

国际汽车工程师协会把驾驶分为L0—L5六个层级。其中L0指的是人工驾驶；

自动驾驶分为L1-L5五个层级，L1为辅助驾驶，L2为半自动驾驶，L3为有条件自动驾驶，L4为高度自动驾驶，L5为完全自动驾驶。

L2层级(半自动)智能辅助驾驶车辆仍然配备驾驶员，一旦驾驶员出现突发状况无法正常驾车，系统将自动平滑接管车辆。

它还可以为今后逐步升级到全自动无人驾驶，积累海量大数据。

6月底BRT快1线集美段将率先改造

据介绍，该项目将于6月底正式启动并分期实施，项目一期将部署在集美段（嘉庚体育馆-厦门北站），对快1线超过50辆车进行改造优化，并将在沿途布设网络，搭建面向5G的智能网联应用系统。

建成后将成为全国首个商用级面向5G的智能网联交通项目。

目前，该项目已通过国内权威专家评审，今年内就能结出丰硕成果！

大唐移动表示

已联合厦门公交集团、轨道集团、金龙集团、联通公司等企业，提出系统布设和车辆改造技术方案。整个项目建成投用后除了具有防止碰撞、节能降耗、停靠更准确、调度更优化等优势外，还有应急接管的优势。

原先认为的不可能一一实现

惊喜①：可实现厦门BRT无人驾驶

此次最引人关注的是应急接管功能。在L2层级自动驾驶车辆，仍然配备驾驶员，但一旦驾驶员出现突发状况无法正常驾车，系统将自动平滑接管车辆，为乘客提供更高层次保障。

有了该系统，厦门BRT迈出自动驾驶“进化”的第一步。也就是说，除了人类驾驶员之外，BRT车上还多了一个人工智能“驾驶员”。

惊喜②：将向公交、私家车领域延伸

未来，厦门将由BRT系统扩展至普通公交、“两客一危”车辆、物流车辆、私家车等所有车型领域，从而提高交通安全和效率，缓解城市交通拥堵。

    

目前，金龙集团已经在按照5G标准生产公交车辆，今年厦门在建的湖滨南路和嘉禾路公交专用道也对布置5G智能网联做了预留。同时，大唐移动提供的5G技术，也可兼容今后厦门可能实施的智能轨道列车，以及金龙“阿波龙”无人车的运营。

厦门市交通运输局表示，接下来将联合相关部门开展5G智能网联驾驶地方标准的编制，完善智能驾驶从建设、运营到管理的法规体系，推动5G智能驾驶项目和产业在厦门落地。

还有这些交通大消息你要关注

翔安机场高速公路工程获批

近日，省发改委批复同意建设翔安机场高速公路(沈海高速―翔安南路)工程。该项目为收费公路，将按照速度100公里/小时、双向八车道的标准建设，计划工期为36个月。

该项目位于厦门市翔安区，起于翔安区上沙溪村，设内厝互通与沈海高速公路相接，线路向南展线，设巷东互通与既有高速公路海翔大道(泉厦漳城市联盟路)相接后继续向南延伸，终于在建的翔安机场高速公路南段(霄垄互通，与之顺接)，路线全长10.127公里。

项目将设置内厝、巷东两处枢纽互通立交，预留服务区一处，并建设必要的交通工程和沿线设施，工程还会同步建设新旧国道324线衔接工程及海翔大道连接线等市政配套工程。

厦门无人驾驶巴士——“阿波龙”7月量产

前阵子，中国首批无方向盘、无油门、无刹车踏板的无人驾驶巴士在厦门软件园三期进行封闭路测。

“阿波龙”车身长4.3米，宽2米，自动车门开关，纯电动力，续航里程超过100公里，计划率先在景区、园区、机场等半封闭和封闭区域，车速限制在20至40公里/小时运行。

预计，在今年7月份“金龙·阿波龙”将开始量产。到时候厦门市民将会在特定场景的商业化景区、园区、机场等见到。

智能无轨电车才刚确定下来

现在智能BRT也按捺不住了

未来的厦门

将会是一个智能城市

让我们一起期待未来交通出行的便利吧！

▍文章来源：厦门日报、海峡导报

▍图文编辑：一方

▍转载授权请回复本微，关键词：转载

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