丰田奔跑者车型介绍

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丰田奔跑者车型介绍

奔跑者这款车型,国内很多消费者是比较陌生的,它的市场一直在东南亚这块。因为这款车一直以来没有引进国产的,而是一直以进口的方式在国内销售,在国内的知名度并不高,所以一直没有得到很好的销量,所以说它一直算是丰田车系的异类。但是你们不觉得对于一款丰田家族的纯进口SUV来说,奔跑者26万左右的价格,并不是多么的昂贵,所以对于很多消费者来说是有非常大的诱惑力的。我们都知道丰田普拉多在市场上的售价可是50万左右啊,现在来说劲敌终于来了。

它的外观设计方面,是传承了家族最新的SUV设计风格,凸显了强烈的硬朗气息,中网横置格栅与两侧LED大灯连为一体显得格外融洽,前面粗狂的保险杠与引擎加强,格外明星的凸显强烈肌肉感,车身处处彰显越野车SUV的时尚霸气。

车身的侧面,丰田奔跑者车身的线条更明显的突出硬朗的气质,整个侧面流畅大气,采用黑色脚踏板,更显示出了越野的风范。车位的造型有点和老款的汉兰达相似,但是整体的车身造型和汉兰达比起来更加的完美精致。车身的尺寸设计上,长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm,能放七个座位哦,空间上表现的还是不错的。

车的尾灯采用了银色的细长的镀铬饰条作为装饰点缀,车位的设计也是精巧细致,和汉兰达比也是有过之无不及。被黑化的C柱融合了汽车的全体设计中,表现完美,车顶的悬浮式车顶还有点像路虎揽胜的感觉。

内饰方面,奔跑者中控层次十分分明,很明显的符合硬派的SUV的个性。但是整体看上去很呆板,有点古老,像是十年前内饰的设计风格,这方面也是引起来人们对它的不满。T字型中控台搭配了一款大尺寸的液晶显示屏,极大的体现了这款车的科技感。动力方面,它搭载了2.7LV6的发动机,匹配5速ECT-I自动变速器和4速变速箱。标配全时四驱和非承载车身。

从这款车的各方面来说,奔跑者还是很不错的,仅仅26万左右的售价,性价比是可以的。
参考技术A 奔跑者并没有采用丰田当下夸张的设计语言,这也使得整车造型略显老旧,并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通,带高度可调功能的卤素大灯,后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富,但该有的也没落下。

上深下浅的配色搭配银色饰板一直是丰田标志性的内饰风格,奔跑者的内饰充分印证了这一点。娱乐配备上奔跑者表现不错,中控屏幕集合的功能较多,能为乘客提供较为多样化的选择。但在安全性配备等方面,奔跑者表现的并不尽如人意,仅配备了前排气囊。

奔跑者的乘坐空间表现不错,前后排头部和腿部空间表现良好,但第三排座椅非常鸡肋,过小的腿部空间令成年人乘坐时非常不适。奔跑者前排的储物空间丰富,空调口的杯架设置的很贴心,但后排乘客的储物空间少的可怜。

动力配备方面奔跑者表现的有些差强人意,2.7L的发动机动力参数并不优秀,甚至不如旧款汉兰达的2.7L发动机参数好,加之过时的4速自动变速箱,使得奔跑者的整体动力配备实在让人不敢恭维。不过分动箱和非承载式车身还是没有辜负了它硬派SUV的名号。
参考技术B 奔跑者就是丰田·Fortuner的中文名,即丰田“IMV Project(Innovative International Multi-purpose Vehicle)创新型多功能全球战略车计划”的一部分。此车使用丰田“N”平台,其衍生车型有海拉克斯皮卡、Innova。专门为了东南亚、中东市场所生产。可以理解为奔跑者就是在丰田·海拉克斯皮卡同底盘上衍生来的非承载式车身的越野车。
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