智能车竞赛计时系统感应线圈放在节能充电线圈上输出电压会多大？

Posted 2021-10-13 卓晴

简 介： 直接将计时系统的感应线圈放置在节能充电线圈上，可以测到得到300 ~ 400 V的高频电压。

关键词： 智能车竞赛，裁判系统，高频，高压

 

§01 感应电压

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在 智能车竞赛 中存在两个线圈，一是用于节能信标组发送无线电能的线圈，一个是计时系统的感应线圈。那么存在一个问题： 如果使用计时系统感应线圈放在节能线圈线圈上，会产生多大的电压呢？

一、节能发送线圈

在 无线节能信标核心板V4-测试-2021-4-3 给出了节能型表所使用的发送与接收线圈的基本参数。

▲ 图1.1 节能组的线圈

发送线圈基本参数：

电感：30.58 uH
电阻：0.108 Ω
重量：88.2 g
尺寸：内径:17.5cm； 外径：20.8cm
匝数： 9 匝

上面的线圈是由 龙邱公司提供的样品。

二、计时系统感应线圈

用于智能车竞赛的 计时裁判系统 使用了 电磁感应检测车模通过终点线时间。这方面的原理在 信标组裁判系统原理与实现 进行了说明。这篇文章也 发表在电子产品世界 杂志上。

▲ 图1.2.1 计时器感应线圈

上面的线圈是由 北京龙邱提供的计时器的感应线圈。

使用SmartTweezer测量上述计时线圈的基本参数：

计时器感应线圈基本参数：

电阻：12.04 Ω
电感：1.039 mH

三、实验结果

1、测量方法

直接使用DM3068数字万用表的交流档测量计时器感应线圈接插口两端。

▲ 图1.3.1 两个线圈之间放置关系

将计时器感应线圈重叠两圈放在节能信标电能发送线圈上。节能信标工作电压为24V。

2、测量结果

测量感应的电压为： 349V ~ 368V。

▲ 图1.3.2 感应电压波形

 

※ 实验讨论 ※

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直接将计时系统的感应线圈放置在节能充电线圈上，可以测到得到300 ~ 400 V的高频电压。