小鹏P7怎样，最值得关注的地方是哪里？

Posted 2023-05-02

首先，是里程方面。P7的NEDC综合续航里程已经突破650+km，很好的缓解了消费者的里程焦虑问题。长续航一直是消费者最关心的问题之一，P7很好的解决了这一问题。其次，性能方面。P7作为一台轿跑，性能也不能落下。P7有两驱跟四驱，单独的两驱也是后驱驱动，都是由永磁同步电机驱动。两驱的电机最大功率为196kW，峰值扭矩为390Nm，百公里加速时间为6.7s；四驱的前后电机各自独立控制，整车的综合最大功率为316kW，峰值扭矩为660Nm，百公里加速时间为4.3s，这动力足够像一头猛兽，非常符合超跑的特质了。再次，底盘结构比上一款产品，做了很大的升级，前双叉臂、后多连杆的独立悬挂系统，让底盘具有很高的舒适性，还能保持运动化的驾驶感受，并且配备了iBooster的制动技术，有效的提高了制动能力回收，让车辆的安全性提高的同时，也提升了续航能力。另外，科技化也是值得关注的。P7设计了独特的氛围灯，可以根据车上的音乐娱乐系统进行灯语变化，很带感，节奏感非常明显，增添了很多动感的元素，很有年轻化的味道。像诸如此类的新科技体验在P7身上也是多处能体现，多雷达的自动驾驶辅助系统、多扬声器的音响系统、智能AI调节音效等等，都是新科技的展示，这也是一台智能汽车值得去关注的地方。

参考技术A

国人自主研发生产电动车小鹏 P7作为小鹏的第二款量产车，P7 搭载的 XPLIOT 3.0 采用了全新的硬件架构，尤其是在感知层全面自研，总体上小鹏P7还是相当不`错的呢。个人感觉小鹏P7值得关注的地方应该是他的动力方面的吧。同时动力性能也是小鹏P7的一大亮点。小鹏P7通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,四驱版本能够在0-100%范围内无极分配前后轮扭矩,扭矩前后轴转移速度更快,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。P7双电机车型,在高效率的后置电机与前置电机联动下,实现超跑级别的加速表现,仅需 4.3 秒,即可从静止加速至 100 公里/小时。对动力上有顾虑的车主大可放心了，小鹏P7正是为这样的车主量身订造。说到动力就不妨联想到操控，作为小鹏汽车旗舰车型、互联网基因的智能轿跑，小鹏P7以内外兼修的“跑车操控性能”为热爱驾驶、渴望激`qing情的用户鹏友带来卓越驾控体验

参考技术B

在国内的电动车行业里，我是觉得小鹏P7还是很靠谱的。我个人还是很欣赏小鹏P7在智能化方面的特点的。在智能科技方面，小鹏P7有着不俗的表现。其打造的智能音乐座舱，不是功能和配置的简单叠加，而是实现了软硬件一体化的配置。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，提供了更加高效的移动解决方案。另外，小鹏汽车自主研发的XPILOT自动驾驶辅助系统也将在小鹏P7上搭载，全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。在启动交付半年内,小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶,可根据路况自动变道超车,驶出高速匝道口。。日前，小鹏汽车还宣布将与全球领先的人工智能计算制造商英伟达（NVIDIA）继续合作，其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。而小鹏P7正是首款搭载 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。

参考技术C

外观很吸引人，新车P7没有G3身上隆起的肌肉线条和仿生设计，进气格栅的小鹏P7取而代之的，是利用多种简约曲面、线条相互作用营造出的高级感，轻重虚实之间的交替变化有着强烈的随意性，通过贯穿式细长的造型设计值得一提的是，由于小鹏P7独特的设计，让整车的的风阻系数仅为0.236Cd，是目前国产车型中的最低风阻，直接带来40km左右的续航提升。

参考技术D 我觉得小鹏P7最受我关注，值得关注的是智能化。除了长得好看，性能优异，关于智能化的体验其实是小鹏 P7 的另一个杀手锏。这台车的智能音乐座舱搭载高通顶级车用处理器高通骁龙™ 820A，则凭借多达 47 处感知设备、近 50 处人车交互设备、可实现四重连接，通过人性化交互，连接人与车。除了实时感知车内外环境，调节车内环境。在感知到天气变化的时候，屏幕背景会有对应的显示。比如根据不同的空调温度，仪表台氛围灯会有冷暖色变化。而且在小鹏 P7 上，AI 助手小 P 形象进化，可展现数十种拟人化的动作，并支持免唤醒多轮对话等，配合双屏互动，给你无感但又无处不在的体验进化。我觉得这就像现在的人都选择买智能手机是一样的，它能方便人们，贴近人们嘛。

邮件营销人员最值得关注的10个焦点

2015年上半年，差点儿大部分欧美国家的大中小型电子商务企业以及快消品公司，他们无不关注并探讨着邮件营销领域相似的焦点话题。

到底有哪些话题是邮件营销发达国家的从业者们所重视的呢？Webpower中国区营销专家带你涨姿势。

1.不断调整邮件内容

品牌渴望着探求邮件的积极面。他们阶段性地进行多样化尝试。包含发送频率、促销信息以及客户生命周期邮件等。以获取用户真正的邮件诉求。使其接收到高逼格且定制化的邮件。并让用户在购买旅程的不同阶段享受个性化服务。

2.具有互动性的邮件内容

优质邮件不只不过发送。如果品牌策划一次邮件促销活动，单一的促销元素已渐渐不受欢迎，甚至无法激起用户的兴趣。

互动性邮件是邮件营销行业发展的趋势，而这也是眼下最具挑战性和机遇性的邮件营销关注方向。

3.依据用户行为创建自己主动化邮件

很多品牌已经依据每一个用户的实际浏览和消费行为，创建自己主动化邮件，从而减少人力成本。并促成销售转化。怎样完好邮件自己主动化流程是全球营销人员所须要摸索并实践的。

4.邮件发送的及时性

在会员生命周期阶段。品牌须要及时对用户的行为动作做出高速反应，并推送相符合的类别邮件。依据以往的销售案例，品牌主们也逐渐意识到，当用户在站点有过某些特别的浏览点击行为的几天后才推送促销邮件，已为时过晚。因此，邮件发送的及时性也是品牌应当关注的关键点。

5.购物车用户的再次营销

近两年，购物车系列的再次营销项目获得了市场上的空前好评。品牌主们纷纷把目光转移到这块“被遗忘的肥肉”上，对于那些商品长期“躺”在购物车的表现。他们開始通过邮件、SNS渠道进行用户提醒，填补营销缺口。

6.售后邮件越发重要

是不是当用户完毕购买行为后。品牌就不用再发送不论什么邮件了呢？当然不是，市场营销相同注重有头有尾且循环利用。售后邮件可以为二次营销打上坚实的基础，而这也是塑造品牌良好形象和传递口碑的重要根据。

7.移动响应式邮件更注重体验

设计人员在制作响应式邮件的过程中。应当了解一个设计概念：移动设备尺寸不同。邮件显示的内容也不同。

所以，我们须要尽量缩小或避免设计和排版突兀，给予最佳移动阅读体验。

还有一方面。品牌能够尝试简化邮件商品购买的流程，为移动用户提供更便捷的支付方式，对于提高转化率也不失为良策。

8.会员生命周期的时间定论

事实上。不管用户是否购买你的产品。都不要忽视他们的存在和购买潜力，从用户在站点上创建账户開始。便可发展成为品牌的生命周期会员。

9.早期唤醒非活跃用户

对于非活跃用户的唤醒依旧是大家所关心的话题，而唤醒方式层出不穷。

事实上。沉睡用户的激活无需等到6-12个月以后才開始进行。当用户早期的邮件表现低迷时。品牌便可採取措施进行唤醒和挽回。以免造成很多其它的不确定性因素和损失。

10.技术支持仍是挑战

营销项目与数据技术的完美整合始终是一个挑战，须要不同的系统进行贯通联动。从而把用户数据从多个接触点形成一个统一的、可操作的用户数据库。如Webpower自主研发的D.M.A智能营销平台。可以打通邮件、短信、微信、网页等渠道，使用户数据得以串联，辅助营销活动的深入开展和需求挖掘。