行业周观 | Maven允许非通用品牌汽车入驻其共享平台

Posted 2021-04-30 环球汽车周刊

来源：美国汽车新闻

编译：艾博凝

本周一，通用汽车“城市机动计划”（Urban Mobility Programs）副总裁朱莉亚·斯泰恩（Julia Steyn）在旧金山召开的瑞银全球技术峰会上宣布，预计在2019年年中，共享出行平台Maven计划将允许非通用品牌汽车入驻其点对点产品—汽车共享计划。

此前，一份来自通用汽车的调查报告显示，美国人每天花在汽车上的时间不超过一小时，绝大多数时间汽车都处在闲置的状态。而当他们用自己的车辆与其他人共享时，每个月可以多赚500美元或是更多。

 

于是，美国通用旗下汽车共享品牌Maven扩展其汽车共享平台，也加入了点对点(peer-to-peer)汽车分享的潮流。该产品允许车主和符合出租车辆条件的人通过出租2015款以及更新款的雪佛兰、别克、GMC或凯迪拉克汽车或卡车车型给该平台的成员，从而获利。目前，该项服务正在芝加哥、底特律和密歇根州的安阿伯市进行测试，且预计今年年底将扩大至另外7个城市。

 

据Maven的发言人Steyn介绍，与其他分享平台类竞争对手一致，Maven计划的收入将以4：6的比例分配给车主和通用汽车品牌。虽然Steyn并没有透露在该平台上提交非通用品牌汽车入驻申请的具体人数，但自从Maven于今年7月推出点对点共享平台以来，该计划中大约有40%的注册用户为非通用汽车品牌。为顺应市场，Maven今年预计将此项目扩张至非通用品牌汽车。

 

“我们时刻为增收做准备”，Steyn表示，“目前我们每年的收入都会增加一倍，在未来几年，我们试图达到一个质的飞跃。”

 

Steyn在会上还坦言道，Maven目前的以点对点和短期租赁服务在内的汽车市场，只是多样化分享服务的第一阶段。“汽车和卡车是实现市场增长的主要目标，但是在未来，闲置的方向会更加多样化，包括割草机、旅游房车、船只等等更为昂贵的产品。”

 

“未来可期，希望通用汽车集团将Maven带入一个多元化的大型市场，满足人们的个人需求和专业需求。”Steyn说道。

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