原 创：｜首例自动驾驶致死，商业普及道路还有多远？
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这或许是我们一直翘首以待的东西。
科技源自于人，新的科技人们不会在短时间内完全驾驭得了。
自动驾驶，或者说无人驾驶就是一个典型的例子，近日却摊上事儿了。
想在无人驾驶这个领域做出抢先水平的公司还不少，
优步是美国一家大型网约车平台，类似于过来的滴滴打车等。
这跟国内的滴滴达成还有一很多相似之处！
不断开拓创新，对于企业来说是一件好事，期间不可否定会遇到绊脚石。
就在前不久，优步公司正在美国亚利桑那州进行无人驾驶实验的时候，
却出奇地撞到人了！这一瞬间便在美国网络上引起哗然！
嗯...看来自动化的东西给人敲了警钟。科技还需要人进一步驾驭控制。
根据目击者和警方描述，这名中年妇女正推着车过斑马线，
结果这辆汽车以六十多迈的速度撞上了她，当场死亡。
这估计把坐在车内的调试人员给吓坏了。
这不是人类第一次做这种实验，但是是第一次出了人命。
在此之前，特斯拉汽车公司也进行过无人驾驶实验，
但是撞上的是货车，没有人员伤亡，不过也遭到舆论的谴责。
事发之后，优步公司也表示说，将会暂时停止在美国的实验。
不过，优步公司因为交通肇事还是会被追究责任的。
虽然说这次遇到这种突发情况，
不过科技界大佬们，依然坚信，未来是无人驾驶的天下，
到时候无人驾驶会代替大部分的司机。想一想，这会是怎么一幅场景呢
业界大佬丰田也表示会相继停止无人驾驶的实验。
丰田还呼吁其他公司也停止这一实验，但是众多车厂依然坚持。
除了日本丰田和德国大众汽车以外，很多知名汽车公司将会继续坚持实验。
这次事故也充分表明了在实验过程中，技术水平的不足，
难以抵抗突然而来的意外事故。
国内的百度CEO李彦宏先生也说过，未来几年无人驾驶将会普及。
但是目前来说，这波无人驾驶事故，却给这项技术蒙上了一层阴影。
一些人便抛出观点，这项技术不会像计划所普及地那么快。
这是第一个人命事故，或许还有接下来的第二个，第三个...
所以，在这个地方便产生了两派人，一排人认为人命关天，
不搞无人驾驶技术人们还不是活得好好的嘛，
另一派则认为科技进步必然要做出一些牺牲，这是历史的必然。
话说，无人驾驶技术是汽车厂商和互联网巨头们未来的重头戏，
其中有很大的盈利空间，如果断然失去，这对企业来说也是损失。
目前来说，技术肯定是不能完全保证不会出事故。
当遇到路况复杂的时候或者情况情急的情况，人的反应其实更灵活。
特别是高速路上行驶，只能保障万无一失，
如果让无人驾驶汽车在上面搞实验，出了事故人的性命也就没有了。
所以想想还是会让人胆惧的，毕竟生命就一次。
科技在进步，这毕竟也算是一桩美事。
毕竟，如果一个国家的科技落后于其它国家，特别是大国之间，
这必将会对弱者产生威胁。
就像智能设备-手机，各大厂商也在发力，推出结合AI人工智能全面屏手机。
苹果，三星，华为，小米，vivo等厂商也都在最年相继推出新款。
这跟无人驾驶一样，也是一个巨大的进步和改变。
不过无人驾驶对技术考验更大，
因为稍微不慎则会危及人民，没有第二次机会。
而话虽然这么说，但是根据数据显示，
自动驾驶的出事概率会比司机驾驶的概率低很多。
只是人们对于冷冰冰的智能机器没有太多安全感，
而实际上，人亲自操作的情况事故也不算少，特别是节假日！
等自动驾驶技术成熟以后，汽车会自动识别并遵守交通规则。
进一步可以说，技术成熟后，这种事故也不会再发生，而人类却不能保证！
所以说呢，优步这次事故也给科技界敲了一个钟，前途漫漫。
这不是一步登天的事情，至于还要不要忍痛继续研发，
这要看科技界和国家之间怎么来协调这件事了。
不过，无人驾驶的初衷是好的，不是让人们摆脱双手不开车偷懒，
而是避免人类所造车的事故，比如精神恍惚，酒后驾车，疲劳驾驶等等。
至少，未来会惠及越来越多的人哦。
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