比亚迪秦Pro自动驾驶首秀与谁同行?
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自2016年起,自动驾驶一直是令人激动的议题。AlphaGo当年大胜李世石点燃了民众对人工智能的热情,与此同时,某汽车巨头不惜以10亿美元收购彼时只有几台样车的自动驾驶技术公司,全球资本界逐渐关注起了智能汽车化。
尽管过去的2018年是被称作资本寒冬的一年,但全球自动驾驶技术的研发和实践仍然势不可挡。根据媒体的总结,在整体经济下行和资本寒冬的压力下,自动驾驶领域融资总额不降反升,2018年自动驾驶领域企业的融资额同比2017年增长超过百亿元。
在今年2月份,由美国加州机车辆管理局发布的《2018年自动驾驶接管报告》中显示,已有48家自动驾驶路测单位达到了披露标准,比亚迪也和其中一部分全球领先的自动驾驶公司展开了合作,推动自动驾驶产业的发展。
百度2017年就发布了Apollo阿波罗开放平台,帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。比亚迪是百度Apollo计划的第一百位合作伙伴。百度和比亚迪的跨界合作,相当于智能驾驶软件平台和汽车硬件开放平台的强强联合。
2018年,百度阿波罗发布会宣布与比亚迪合作
AutoX于2016年9月成立于美国硅谷,目前已在深圳设立办公室。AutoX从货运领域切入,于2018年发布世界首个无人生鲜配送服务,是世界首例将无人驾驶常态化的企业;2019年,AutoX推出任意点到点自动驾驶系统,展示了成熟稳定的道路行驶技术。它的创始人兼CEO肖建雄教授创办了普林斯顿大学计算机视觉和机器人实验室,在AI领域里有很高的建树和影响力。
AutoX推出的加州首家无人生鲜配送服务
地平线成立于2015年,一直致力于边缘人工智能芯片和计算平台的研究。早在2017年,地平线就发布了中国首款边缘人工智能处理器,成功开创了中国自动驾驶芯片类产品商业化落地及开拓全球市场之先河。而地平线近期宣布获得6亿美元B轮融资,估值达30亿美金。
地平线创始人兼CEO余凯在比亚迪全球开发者大会上进行演讲
当然不仅限于这些,还有前百度首席架构师彭军、编程界天才“楼教主”楼天城等组成的豪华精英创始团队打造的小马智行Pony.ai,前谷歌自动驾驶首席工程师朱佳俊参与创立的Nuro、以及更多在激光雷达、视觉感知、决策算法等细分领域有深厚实力的自动驾驶产业相关公司,都有着非常亮眼的成绩。
比亚迪作为国内第一家做为自动驾驶打造开放硬件的汽车厂商,为自动驾驶技术公司和团队提供了开放的自动驾驶API接口,让汽车得以实现灵活的自动驾驶线控功能。
在2018年9月的“D++”比亚迪全球开发者大会上,比亚迪曾邀请了众多自动驾驶、汽车智能应用领域的行业巨头和技术大牛登台演讲。同时也在大会专门开设了自动驾驶分论坛,与10多家自动驾驶产业相关合作企业一起,对自动驾驶的各个环节进行了深入的探讨。自大会以来,国内外领先的自动驾驶科技公司都已逐步与比亚迪开展合作。比亚迪提供简单、易用、易快速落地的硬件平台,帮助合作伙伴在最短时间内实现自动驾驶设备安装、功能调通,更快验证成果,向外界证明自己的商用潜力。
3月底,比亚迪将会有一场近距离的自动驾驶成果展示。谁会与比亚迪秦Pro开发者版自动驾驶型车辆一起,于北京惊艳亮相呢?秦Pro作为一款硬件平台级的自动驾驶“先驱者”,正整装待发,即将为你揭晓谜底。
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