未来北京允许自动驾驶载人测试，详细路段在这里

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2019年12月19日，北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局联合公布关于《指定北京经济技术开发区自动驾驶车辆测试道路》的通告。

指定北京经济技术开发区以下路段围成的区域以内道路为自动驾驶车辆测试道路：
文化园东路荣华北路至东环北路之间路段（含）
文化园西路西环北路至荣华北路之间路段（含）
西环北路文化园西路至三海子东路之间路段（含）
三海子东路西环北路至凉水河一街之间路段（含）
凉水河一街三海子东路至博兴七路之间路段（含）
博兴七路凉水河一街至兴亦路之间路段（含）
兴亦路博兴七路至博兴路之间路段（含）
博兴路兴亦路至新凤河路之间路段（含）
新凤河路博兴路至泰河路之间路段（含）
泰河路新凤河路至博兴三路之间路段（含）
博兴三路泰河路至西环南路之间路段（含）
西环南路博兴三路至经海三路之间路段（含）
科创十七街经海三路至通惠干渠路之间路段（含）
通惠干渠路科创十七街至科创十街之间路段（含）
科创十街通惠干渠路至经海路之间路段（含）
经海路科创十街至科创五街之间路段（含）
科创五街经海路至经海四路之间路段（含）
经海四路科创五街至科创四街之间路段（含）
科创四街经海四路至经海一路之间路段（含）
经海一路科创四街至科创五街之间路段（含）
科创五街经海一路至东环北路之间路段（含）
东环北路科创五街至文化园东路之间路段（含）


但禁止在下列道路进行自动驾驶车辆测试：
科慧大道（天宝东路至文化园西路之间路段）；
西环南路（荣昌西街至博兴三路之间路段）；
广德北巷（西环北路至亦德路之间路段）；
广德中巷（西环北路至科慧大道之间路段）；
天宝北街（西环北路至科慧大道之间路段）；
天宝中街（西环北路至科慧大道之间路段）；
天宝西路（荣京西街至天宝中街之间路段）；
西环东一路（地盛南街至地盛北街之间路段）；
景园南街（西环南路至景园街之间路段）；
西环东二路（景园南街至建安街之间路段）；
宏达西路（康定街至景园街之间路段）；
景园北街（荣昌西街至景园街之间路段）；
凉水河二街（博兴三路至博兴七路之间路段）。

每天0时至9时、17时至24时以及雨、雪、雾等恶劣天气、道路施工等情况下，禁止进行自动驾驶车辆道路测试（根据自动驾驶车辆测试的有关规定，符合测试条件的车辆除外）。



早在12月13日，北京市交通委员会、市公安局公安交通管理局、市经济和信息化局联合印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》（简称《细则》），首次允许自动驾驶车辆进行载人和载物测试。

《细则》规定，北京地区自动驾驶测试车辆应能够即时由自动驾驶转换为人工驾驶模式，测试方应为每辆测试车购买保额不低于500万元的交通事故责任保险，或提供不少于每车500万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函，并提交《测试主体赔偿能力自证明》。

在人员安全保障方面，《细则》允许测试方招募志愿者进行载人测试，志愿者应年满18岁并具有完全民事行为能力，身体健康； 测试自动驾驶载人载物的驾驶员应完成同款车型不少于100小时一般性道路测试。 此外，开展载人测试且测试车辆座位超过7座，或开展载物测试时，应在北京市自动驾驶测试管理联席工作小组（简称联席工作小组）认定的封闭测试场进行充分的实车半载及满载测试。 申请进行载人或者载物测试的要分阶段测试。

在测试场地方面，测试方需选择在联席工作小组认定的自动驾驶车辆封闭测试场地，采用实车或实车加仿真测试方式完成一定里程的测试。 同批次车辆应完成累计不少于5000公里的自动驾驶测试，其中每车不少于100公里且至少有1辆车完成不少于1000公里的自动驾驶测试。


▎资料来源：北京市交通委员会官网、中国交通新闻网

▎本期编辑：李志豪


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