Teatime丨国办：统一智能网联汽车自动驾驶功能测试标准/博世建智能驾驶与控制事业部
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NEWS
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国办：统一自动驾驶功能测试标准
7月21日，国务院办公厅发布《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》，意见提出，统一智能网联汽车自动驾驶功能测试标准，推动实现封闭场地测试结果全国通用互认，督促封闭场地向社会公开测试服务项目及收费标准，简化测试通知书申领及异地换发手续，对测试通知书到期但车辆状态未改变的无需重复测试、直接延长期限。降低导航电子地图制作测绘资质申请条件，压减资质延续和信息变更的办理时间。
此外意见还指出，在条件成熟的特定路段及有需求的机场、港口、园区等区域探索开展智能网联汽车示范应用。（来源：盖世汽车）
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博世建智能驾驶与控制事业部
日前，博世宣布正在筹备建立智能驾驶与控制事业部，2021年起事业部将统一为新老客户提供电子系统和必备软件。
据悉，新成立的智能驾驶与控制事业部不仅将开发应用于车载计算机和控制单元的软件，还将开发包含泊车辅助、车道保持支持系统和音乐播放在内的功能性软件。通过更快的软件更新，用户能够及时体验到新的功能。这将有助于汽车制造商为用户提供连贯和完整的驾驶体验。
根据计划，自2021年起，博世集团整个汽车多媒体事业部，以及动力总成解决方案事业部、底盘控制系统事业部和汽车电子事业部中负责密集型软件开发和跨域电子系统开发的组织，都将被合并到全新的智能驾驶与控制事业部。新事业部将分布在20多个国家和地区的40多个地点，拥有约17000名员工。（来源：汽车之家）
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格林美逾5亿加码动力电池回收
近日，格林美全资下属公司格林美（无锡）能源材料有限公司与无锡空港经济开发区管理委员会本着“优势互补、平等互利、共同发展”的原则，就投资新能源高值化循环利用项目（年回收处理10万套动力电池与年回收处理10万辆新能源汽车）事宜达成一致意见并签署了《新能源高值化循环利用项目投资协议》。
项目的具体情况如下：1、乙方拟利用其无锡市新吴区新东安路50号的土地，投资5.28亿元建设新能源高值化循环利用项目，形成高值化循环利用10万辆/年新能源汽车、高值化循环利用10万套/年动力电池包的产业规模及打造一个高值化利用工程研究中心的研发平台，建成江苏省动力电池与新能源汽车绿色回收利用的产业示范基地和工程技术研究中心，成为世界先进的动力电池和新能源汽车回收利用与绿色处置中心。2、乙方计划该项目将在2020年10月前开工建设，预计2022年9月前竣工投产。（来源：电车汇）
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起亚：提供定制化电动出行服务
据外媒报道，当地时间7月20日，起亚汽车公司宣布成立一家移动出行服务公司-Purple M，以提供定制化电动汽车移动出行服务。
Purple M是起亚汽车与CODE42.ai合作创办的合资公司。CODE42.ai是韩国一家科技公司，在促进行业向自动驾驶运输即服务（TaaS）过渡方面处于领先地位。起亚和CODE42.ai计划利用该家新公司，为移动出行服务创造新概念，并共同实现领先的未来移动出行技术。
将起亚在全球范围内的影响力和移动出行专业知识与CODE42.ai无与伦比的IT技术相结合，将有望为顾客研发新型TaaS服务，创造一系列协同效应。Purple M将利用CODE42.ai的专有城市移动出行操作系统（UMOS），该系统是一个综合移动出行平台，集成了自动驾驶汽车和运输服务，包括电动网约车、车队管理、需求响应式接驳车和智能物流等服务。（来源：盖世汽车）
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首汽约车与求和车联发布4G智能车控
近日，首汽约车与求和车联联合发布4G智能车控T-BOX，将为网约车、汽车租赁、出租车、物流车等出行领域的应用带来更安全、更智能的体验，在树立行业智能化深度合作典范的同时，也将进一步推动车联网及智能网联汽车的产业发展。
据悉，首汽约车与求和车联共同发布的4G智能车控T-BOX，是一款专门针对现代化智能网联汽车需求而设计的车载智能终端产品。具有双核处理的CPU构架，通过车规级的处理芯片及新通信技术，能实现基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的苛刻要求，实现车辆信息智能录入、数据采集、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能。而在4G技术下，将高出3G十倍数据传输速率，4G模块的T-BOX能更好地满足大量的数据传输速率需求。
除此之外，首汽约车与求和车联的4G智能车控T-BOX还拥有工业级高稳定物联网4G模块，能持续监控采集总线状态和数据，将读取到的数据上传至云端，从而对车辆数据进行精细化管理和存储，不但可以实时查看单个车辆历史数据，也可整体查看管辖区域内车辆分布信息；基于自有算法，4G智能车控T-BOX将云端数据衍生出更多价值数据，生成如驾驶轨迹曲线报表、行驶速度曲线报表、车辆油耗预测等，通过多方位数据分析，为车辆运营决策管理提供有效支持，从而实现智能后台管理。（来源：中国新闻网）
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