大众车系编程/编码，一招搞定。附：大众编程重磅升级内容

Posted 2021-04-27 汽车维修与保养

汽车编程/编码一直是维修行业的热点，现在的汽车控制模块功能很多，在不同的车型上可以通过编码/编程来实现各个功能，但如何编码/编程让很多维修技师们头疼不已。

其中大众车，在更换控制单元或维修时需要进行编码和基本设置/匹配，技师朋友们经常会碰到它，有时可能就因为没有可以编码的诊断仪而只能忍痛放弃，让车主另寻高明。我们拥有专业技能的同时也要用专业的诊断仪来帮忙，才能达到事半功倍的目的！

但往往在选择诊断仪的时候让人头大不已。

H6 Pro与H6 Pro大师版在汽车诊断圈子中是性价比超高的产品，一直以来覆盖车型广，支持特殊功能多被很多用户熟知，但他俩在编程上半点不会差。

支持奔驰、宝马、大众、福特、通用、马自达等车系的在线、离线编程设码。还能远程协助编程设码，有朗仁售后团队为你做后盾，再也不怕把模块编死。

便捷高效 快速编码

这两款诊断设备在大众编程设码和刷隐藏上表现的尤为优秀。

在基本设置/匹配时，快速进入安全登录码，步骤少，大大提高了效率。在编码过程中，还能云备份原编码，方便快捷。支持一汽奥迪、上海大众等超多车型编码，还能对一汽奥迪多款车型的方向机在线编程，一直以来我们都以用户的需求为研发的方向，为用户提供更专业的诊断仪，让修车更简单。

全新升级

近期，朗仁又在大众编程设码上更进一步，更新了V10.75版本，超级有料，升级来一波吧。

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一汽奥迪：2010-2019年款A4、A6、Q5在线编码

上海大众：2010-2019年款朗逸、途观、帕萨特在线编码

一汽大众：2010-2019年款宝来、速腾、迈腾在线编码

编码云备份

奥迪车型四代方向机的在线编程

附：奥迪车型四代方向机的在线编程视频

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关于编程与设码

编程是当汽车更换装入新电脑后，某些车型电脑EPROM空白需重新用仪器编程写程序。设码是在新电脑装入后，电脑内EPROM程序与车上元件激活或与其它电脑匹配。设码在我们日常维修工作中所用到的比较多，很多新电脑在生产出厂时已经将全套程序装在EPROM或FLASH中，安装在汽车上后才依据车辆的配置由设码指定调出它使用其中一套适用程序。