铁路货车产品可靠性设计理念的发展

Posted 2021-04-19 铁道车辆资源平台

 

提高铁路货车运输效率的主要途径是降低自重，提高载重，而降低自重与提高可靠性是一对矛盾的对立体。

 

20世纪90年代以前，由于铁路货车技术、新材料技术、设计手段的相对滞后，我国铁路货车设计工作者主要依靠经验进行设计，受力分析主要采用手工方式，基本上不进行动力学仿真和疲劳分析，难以进行结构优化。

 

为保证运用安全可靠，当时的铁路货车都属于“粗大笨重”型，极大的浪费了材料，降低了铁路运输经济效益。90年代以后，随着铁路货车技术的进步，高强度材料的开发，特别是铝合金、不锈钢、非金属材料的广泛应用，电子计算机的普及，有限元计算、疲劳分析等大型仿真分析软件的出现，极大的缩短了产品设计周期，产品结构在设计阶段就得到了优化，将轻量化设计和疲劳可靠性设计应用到产品的每一个细节。

 

基于疲劳分析理论，应用可靠性设计理念与方法，采用静动态仿真，强度、疲劳失效和磨耗后动力学性能分析方法和三维设计系统，深入开展试验与计算分析相关性研究，提高产品设计可靠性，提高铁路货车运用安全。