民族改装之崛起 FLINK碳纤覆盖458

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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了民族改装之崛起 FLINK碳纤覆盖458相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

中国汽车业的民族品牌目前正受到合资企业空前的猛烈攻击,而国内汽车后市场则早已面临相同的问题,“价廉物不美”的民族品牌洗牌重整已箭在弦上。FLINK作为中国汽车改装品牌的初生牛犊,没有延续国内老前辈们的低端路线,一上来就给了自己一个下不来的台阶,居然敢从改法拉利开始玩起。

碳纤维是个好东西大家都知道,好的碳纤维不但轻量而且强度大、耐高温、耐磨,早已被性能迷们奉为“圣物”。而在制作过程中出于对碳布和树脂的保护都会喷一层非常厚实的透明表面涂层,让碳纤维看起来形如琥珀般十分赏心悦目,于是许多车厂借用碳纤维作为内饰点缀来彰显其车型之运动性能。

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图:458之快,除了有升功率超100匹/升的V8引擎护身,更得益于其高智能主动式悬挂系统以及空气动力学设计提供的强大抓地力,在纽北的成绩已把多年老对手兰博基尼远远抛离啦。

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图:乍看之下似乎毫无改装的痕迹,细细寻找下才寻得各种细节改装。

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图:空气经过车头进入而走大灯旁的导流口出来,是个能产生挺多下压力的空气动力设计。

然而以458三四百万的价格,原装配给的碳纤维饰物十分有限,车内就只有方向盘是碳纤维的。其质量似乎也不尽人意,小编鸡蛋里挑骨头的细细观察之下,终于发现法拉利的原厂碳纤维方向盘居然起了一点点橘皮似得皱纹。当然也可以向国外改装商定制碳纤维饰物,要另计个天价给您也就算了,等上一年半载的说不定车已换改件未到。

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图:这两撇“胡子”很重要,据说一定速度下可以产生下压力,而且下压力可以根据“胡子”形变而适量增大,这么高科技的东西FLINK必碳化之。

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图:细心的朋友可能早已发现碳纤后视镜,但是A柱外窗碳纤角取代了原来的塑料这些小细节您发现了吗?(打开门后居然发现内窗角也改了碳纤的)

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图:鉴于法拉利的油耗,油箱盖使用这么频繁的东西自然必须碳化。

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图:碳纤维扩散器带鲨鱼鳍,霸气总隐藏在不起眼的位置。雾灯罩都没放过碳化,不知国外定制的碳纤维饰物也可以做到如此强迫吗?

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FLINK这次碳纤维改装法拉利458并非打算破坏其原厂重量平衡而大造轻量化之势,而是从细节处点缀小东西开始着手,改装部件从外到内多达31件,而且总会在意想不到的地方出现小面积碳纤维,于是“找碳纤游戏”成为小编乘坐法拉利的一个新乐趣。密集覆盖458的碳纤维全部使用成本极高、性能奇好的预浸泡碳纤制作工艺制作,过程类似于干碳纤。对于装饰性的部件使用干碳纤却有大材小用之嫌(可参考文章《逐步解读,干碳纤制作过程》)。许多小块的饰板因延续原厂“未来工业”风格的奇怪造型,其形状之复杂导致模具的制作难度甚至比制作大块的碳纤维机盖、桶椅要高出不少。要制作如此繁琐且种类之多的碳纤维制品,对于本身拥有着军工背景,曾经帮解放军制作过侦查用飞行器的碳纤机身的FLINK来说,绝对是件Easy Job。

然而既然玩得了法拉利谁在乎多花点儿钱,为什么不推出性能提升效果显著的碳纤机盖、碳纤门甚至碳纤风箱等来强化法拉利?FLINK的解答是当然可以私人定制的形式生产,但是对于改变车体重量平衡且为市场错位竞争,应保持谨慎不轻易大批量生产。

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图:原来车内另有乾坤,中控台上大量形状各异的碳纤维制品均出自FLINK手笔。

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图:方向盘原来就是碳纤维没有变化,换挡拨片却是FLINK出品。由于一块换挡拨片“一生”中要承受数十万甚至百万次的“挑拨”,碳纤维太“脆”,所以汽车厂家很少敢用来制作换挡拨片。而FLINK刻意向我们强调了其碳纤维抗疲劳性能之优异,即使加藤鹰之手亲自上阵,也不可能发生断裂之事。

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图:杯架、弹射开关面板以及开窗控制按钮面板都已被碳化。

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图:再延伸至储物箱饰件。感觉储物箱里放什么都不会和谐,除了包着碳纤外壳的iPhone 6。

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图:中控台空调出风口也通通被碳化,原厂充满“未来工业”感的内饰设计,其复杂的线条大大增加了FLINK制作模具的难度。

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图:形似高达头顶部的碳纤维空调出风口。

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图:“找碳纤游戏”的难点之一,门把手内侧。

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图:迎宾踏板常见为电镀色的仿金属制品,感觉非常俗套,换上一套碳纤维的感觉又如何呢?

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许多汽车厂家只用一两块廉价的塑料板遮蔽其凌乱的发动机舱与塑料风箱融合在一起,虽然整齐但乍看之下完全搞不清引擎如何布局。而很多高性能改装车,把引擎仓简化至极致又把各种管路布线整理固定好之后,很多人称其整齐漂亮,但小编依然觉得毫无美感、不堪入目。而法拉利是家少有的可以把机械设计和美学设计完美结合的商家,458透明的发动机盖就充分的证明了这一点,这也是法拉利价值之所在吧。

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图:法拉利“红头”发动机原本就通过透明的引擎盖裸露出来,碳纤的引擎盖锁保护板把地下凌乱的线路加以固定并遮蔽,整个发动机舱视觉上整齐多了。

图:引擎仓内改装了碳纤维机油盖以及引擎锁盖保护罩,而碳纤风箱却缺席了,FLINK表示市场太多厂家在做,需要错位竞争。(暴雨来啦!RUN!!!拍完这张摄影湿蜀黍就领着小编跑了,留下了引擎盖大开的458在风中凌乱…)





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