安康也有基建狂魔?!全国RPC球铰最大吨位转体桥今晚要转体!
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通俗地说,就是采用转体法施工的桥梁,是指桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后,通过转体就位的一种施工方法。
主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做现浇支架的情况。
转体之前
桥的两部分就像两条平行线
分布在襄渝铁路的两侧
转体之后
桥的两部分通过旋转后无缝对接
成为名副其实一座桥
转体桥效果图
长春路建设工程东起市博物馆与黄沟路交汇处,西至拟建红星路二期,道路全长4151.343米,是安康中心城市重要的一个PPP项目,由中交第三航务工程局有限公司(以下简称中交三航)进行建设。
中交三航,是一个以港口工程施工为主,全土木多元化发展、国际化经营的国有大型骨干施工企业,被冠以“中国的脊梁”国有企业称号。
安康市长春路跨襄渝铁路转体桥全长249米,采用双幅同步转体施工工艺,转体角度分别是54°和51°,单个T构转体质量16000吨,跨度85米,是双幅同步转体T构跨铁路桥西北地区最大跨度转体桥,也是目前全国RPC球铰最大吨位转体梁施工。
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