适合改装的Scott Spark RC，最轻量化和最技术流

Posted 2021-04-03 高端单车知识

四年前，Gustav Gullholm改装了一辆最轻的软尾山地车，仅重7.33公斤的Scott Spark RC 900 SL。

车架来自Scott，Gullholm花了不少时间去寻找，目标是超轻、但是不牺牲强度和耐用性。必须能正常使用，支持训练和竞赛。其它目标是，保持外观像正常的山地车。

在这个作品中，首先刮掉油漆然后用砂纸打磨。我们知道，油漆能为碳纤维树脂提供紫外线保护，因此车架需要加上一层紫外线保护蜡。好处是，裸露的碳纤比油漆更硬，因此上过蜡后它的表面非常光滑，灰尘自己就会从上面掉下来。这个步骤将车架重量减轻了90克。

当时SRAM Eagle XX1 AXS还没有发布，顶级套件是机械XX1，虽然Shimano后拨轻一些，但Gullholm说他更喜欢XX1的人体工学。XX1后拨重245克需要进行大量改装，得益于Extralite新的内导臂和滑轮，四边形框架来自Hope，最终后拨重量只有197克。

车把使用了Schmolke TLO，配合MCFK碳纤把立，但这还不够，直接将车把和把立做在一起，又节省了10克。轮组使用定制银色的Extralite花鼓，并进行手工抛光，Sapim CX Super辐条，77Composite的开口胎轮圈，这让轮组重量只有1086.8克。刹车是Trickstuff Piccola，轻量且有力，盘片来自Garbaruk Components。

这辆仅重7.33公斤的Scott Spark RC 900 SL拥有出色的响应，但为了轻也牺牲了战斗力，例如超轻的轮组和用来“上秤”的轮胎。

最geek的改装

这涂装和雪地太相配了

现在Gustav Gullholm又改装了一辆Scott Spark RC，但融入了最新的电子技术，并且保持了战斗力。也有一些定制的超轻配件，包括一体式的碳纤座垫和座管，来自斯洛文尼亚公司Berk，这样整车重量只有9.78公斤，如果使用170mm行程的RockShox Reverb AXS升降座管，它仍然保持在10.80公斤。

虽然重量并不如上一辆Spark RC那样让人印象深刻，但却使用了一些非常有创意的改装方式，值得一看。使用整车配置的Syncros Silverton SL一体车把，但改成内走线。这次使用SRAM Eagle XX1 AXS无线后拨，改装了CeramicSpeed OSPW后拨导轮，牙盘和飞轮来自Garbaruk。链条是CeramicSpeed UFO，用这根链条除了性能因素外，更重要的原因也许是它有白色，配合整车纯白的配色。

和高端公路车一样，它的控制线几乎全部隐藏起来，通过舵管、车把和把立进行内走线。将没有使用的走线孔都堵上，并且需要重新开孔。叉冠和叉肩上装有定制过线器。使用非常少见的Trickstuff Piccola碳纤刹车，原因是它的刹车手柄很适合改装成内走线。

最大的挑战是防止车把过度转向，这样会损伤内走线，通过一个手工制造的铝片取代原来的停止针，它位于头管后侧。变速、避震和升降座管都是电子控制，因此将控制器和电池都整合到车把中。

Gullholm定制了一个带有拨片的转环取代AXS按键，这是转把变速和指拨的组合。变速环带有一个拨片可以旋转，内部有弹簧和磁铁，你可以朝一个方向每次旋转一格，它会自动复位。举例来说，用拇指下压变向更小齿比，上抬变向更大齿比。你也可以按住不放，这样就能连续变速。变速环的导线通常会连接到SRAM AXS BlipBox，但这里却接到AXS指拨的电路板上，它们都隐藏在车把中。

打造这辆车的目标是最快和最好骑的XC/XCM山地车，比起前一辆纯机械的轻量化软尾，这辆更像是混动跑车，它融入大量电子技术，有着独一无二的定制，并且保持了很强的战斗力。

整车配置

• 车架：Scott Spark RC SL，L码，Fox LiveValve后避震，100 mm行程，Extralite Blacklock筒轴杆， Tune Würger Skyline座管夹

• 前叉：Fox 34 SC Factory LiveValve，120 mm行程，定制走线

• 碗组：CeramicSpeed轴承，定制转舵停止器和碗组盖

• 车把：Syncros Fraser iC SL，90×730 mm，定制内走线和车把强化

• 把套：Syncros海绵

• 座管：RockShox Reverb AXS，170 mm行程， Zirbel Twister WE01定制控制器

• 座垫：Syncros Belcarra R SL

• 替换座管/座垫：一片式Berk combo座垫配合Schmolke Carbon TLO座管，有座轨，白色，183 g

• 替换座管/座垫：一片式Berk comb，无座轨，黑色，133 g

• 刹车：Trickstuff Piccola Carbon，Trickstuff Dächle UL 160 mm碟片

• 后拨：SRAM XX1 Eagle AXS，改装CeramicSpeed OSPW

• 指拨：Zirbel Twister WE01定制控制器

• 链条：CeramicSpeed UFO

• 飞轮：Garbaruk 12-speed 10-50T

• 牙盘：Tune BlackFoot曲柄 ，Garbaruk 40T盘片

• 中轴：CeramicSpeed

• 锁踏：Xpedo M-Force 8Ti

• 轮组：Syncros Silverton SL full carbon，CeramicSpeed轴承

• 轮胎：Maxxis Rekon Race EXO，29×2.35”，CushCore XC foam inserts

• 自补液：Syncros Tubeless Sealant