盛世昊通：聚焦2021中国汽车论坛，共商汽车行业发展新思路

Posted 2021-07-03 HYCSZ

伴随着电商618购物节，2021年中国汽车论坛在上海嘉定开幕，论坛主题聚焦碳中和，碳高峰背景下，新能源汽车发展的行业形势，共商汽车行业发展新思路。盛世昊通了解到，国内新能源汽车的保有量以及使用量已经在全球新能源汽车总量中达到超前水平，新起点新战略新格局，期待构建“双循环”新发展格局。
新产业化格局的大背景下，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。汽车产业面临着转型升级，提升科技创新能力推动高质量发展、深化汽车产业改革开放、加快汽车产业绿色发展，成为汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题，也成为2021中国汽车论坛大会主题。

在2021中国汽车论坛上，包括一汽集团、东风集团、长安汽车、广汽集团、北汽集团，及江淮汽车和长城汽车等在内的国内7大汽车集团的主要负责人，均对我国汽车未来发展提出了相关建议。
“芯荒”，震动汽车业
芯片成了汽车行业发展的掣肘点，如何布局高端芯片。相比于传统燃油车单车芯片用量约700颗，智能电动汽车单车用芯片数量则至少达1100颗。而始于去年6月，爆发于去年年底的全球性芯片短缺，至今已持续一年。

现在确实面临很大挑战。去年芯片95%都是国外的，产值3000多亿元。我们受了10%的影响，相信其他企业也差不多。全球上半年200万辆受影响，下半年（将影响）400万辆。盛世昊通分析，国家层面应对核心技术加大管理，“如车规级芯片交给一个企业做太困难，需要政府组织起来共同发展。”
‘碳达峰’、‘碳中和’大势所趋
多位车企负责人均表示，需尽快明确“双碳”路线图，让车企有一个共同遵循的方向。电动化无疑是实现“双碳”目标实现的重要路径，然而，业界的共识是在2025年之前，降低传统燃油车的排放、提高燃油效率是更为切实的技术方案。由此，“国七”排放标准已被提上议事日程。
汽车数据安全，不容小觑
随着数字化，智能化的升级，汽车软件的使用，汽车智能化的运用，让用户的汽车数据安全成为重中之重。数据驱动智能，已是业界共识。然而，数据安全亦是汽车智能化时代的“双刃剑”。由此，刘亦功建议，“急需尽快建立中国特色的行业标准与法规，尤其在新能源、5G、车路协同、数据安全方面。”
盛世昊通作为国内领先的汽车产业互联网平台，从布局PCC数字通证，到董车长APP2.0的上线，再与中科共创携手打造新能源电动充电桩业务，一步步走来，助力行业产业链优化升级，提升效率，构建从汽车销售到汽车养护，汽车维修，汽车保险，汽车商城等一系列汽车服务的闭环。盛世昊通，继往开来，未来将携手车友，打造行业更高质量服务及体验。