盛世昊通:充电桩纳入新基建工程,行业或迎来新爆发
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得益于工信部、国家能源局的联合组织,未来各主管部门将会统筹推动汽车与能源、交通、信息、通信等产业深度融合。充电基础设施的发展离不开政策支持,继2020年充电桩被纳入新基建、被写进《政府工作报告》后,2021年关于充电基础设施建设的相关政策法规持续不断。
在中国,特斯拉也正在加快其超级充电站的安装。据悉,截至3月初,特斯拉已在中国安装了6000座超级充电站。与特斯拉布局充电桩的速度相比,蔚来、小鹏还无法比拟,但它们之间的竞争关系对整个行业的发展都具有重要意义。
那么充电桩中小企业究竟要如何和大企业竞争呢?充电桩行业仍处于快速发展期,商业模式大同小异,企业只能通过创新商业模式以提高自己的竞争力。建议充电桩企业由重建设转向重运营,充电桩建设完成后,即可由充电桩企负责代运营和补贴申请,一般场站2~3年的投资回报周期。同时可由桩企寻找运营公司或投资公司,将整个场站或整个场站+运营权打包销售,通过打包销售、一条龙服务,减少交易环节,降低交易成本。中小型充电桩企的运营因为本身规模小、便于精细化管理,更有可能持续生存下来。
盛世昊通集团是一家深耕汽车市场十余年的老牌企业,为加快电动汽车充电设施建设,携手海南中科共创,强强联手,率先在海南主要公共交通枢纽、高铁站、加油站、商业停车场物流园区等全部配套建设公共充电桩,力求打造国内领先汽车充电桩服务商。
近日,盛世昊通集团一行集体参观考察了海南中科共创总部,近距离与现代化充电桩来了一次亲密接触。并一起参观了已经正式投入运营的万宁榕树园充电桩基站和三亚落笔洞充电桩基站,目前定安高速服务区充电桩还在建设中。盛世昊通从海南出发,将充电桩业务遍布全国各地。
新能源汽车与充电桩休戚与共,谁也离不开谁。充电桩之于新能源汽车的意义,好比加油站之于燃油车。充电桩建设将大大加速电动车的普及速度。盛世昊通引领行业发展趋势,开启充电桩万亿掘金市场。
总结而言,未来一定是新能源汽车主宰的天下,同时为了能够让大家更好地享受新能源汽车所带来的优越感,一定会妥善的解决充电桩的问题,让大家在出行的时候不会再有充电焦虑感,可以随时随地想充就充。
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