2021 中青杯 A题:汽车组装车间流水线物料配送问题 赛题思路

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2021 中青杯 A题:汽车组装车间流水线物料配送问题 赛题思路

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A题: 汽车组装车间流水线物料配送问题

汽车制造有四大关键工艺——冲压、焊接、涂装和总装,其中总装车间的占地面积最大、工人数量最多,迫切需要数学建模技术帮助降本增效。总装是指将发动机等全部内外饰件装配到车身上的工艺,通常围绕流水线展开,线上的每个工位负责装配固定的物料。为防止停线影响生产效率,需要及时补充工位上的物料,此物料补充工作称为运输,一般由拖车完成。拖车接收到任务指令后,需要进行如下操作:1)取料:前往目标物料的存储位,将物料装载至拖车;2)配送:将物料运送至目标工位和卸载。需要注意的是,在不超过小车容量的情况下,多个任务可以同时进行。

问题一

某总装车间内有两条并行的流水线,其布局如图1所示,其道路关键节点和工作点见附件1。该车间共有10辆拖车,目前采用承包制,即一个拖车负责若干个工位(称为“承包区”)的配送任务,且承包区互不交叠。请根据上述信息为拖车安排承包区(每个承包区不超过5个工位)。

问题二

为了降本增效,该车间计划通过打破承包制,减少拖车数量。在某一时间点,系统收到任务需求和当前可用车辆,通过计算生成派送方案并下发至拖车执行。请设计一种方法,在尽量减少停线风险的前提下,使得派送方案可以自动生成。图2和图3所示为系统收到需求信息示例和生成的派送方案。假设小车行进速度为5米/秒,装/卸零件耗时均为3秒,一次最大可装载4个任务。附件2为若干用于验证的任务数据,亦鼓励参赛者设计更复杂的场景和数据验证其技术方案。

问题三

问题2中的方案能否杜绝停线情况?若能,请解释原因;若不能,请改进或设计一种新的机制,并验证其效果。

在这里插入图片描述图1、总装车间分为三个区域,其中I区和II区为装配区,III区为仓库。I区和II区中,蓝色折线为两条相同的流水线,其附近的蓝色圆点为工位和编号。III区中,红色为存储点,其中工位和仓库点编号为一一对应,即k号工位需求的零件储存在k号仓储位。绿色为道路,小车必须遵循道路行进,至目标工位/仓储位最近点(工作点)执行操作。车间的左下角为坐标原点,附件1为道路上若干关键节点和工位/仓储位的工作点坐标。

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图2、任务示例,其中第一行“可用拖车”指当前可用车辆编号,所有可用车辆均位于B点。该示例中有8个任务,每个任务有三个字段:需求编号、需求工位、需求时间。“需求工位”是指该需求应送达的工位编号(送至相应的工作点);“需求时间”是指预计该工位多长时间后会消耗完零件,因此必须在此时间前到达,否则流水线会有停线风险。

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图3、派送方案示例,每条方案有三个字段:拖车编号、取件顺序和配送顺序。“拖车编号”是指执行该组任务拖车的编号;“取件顺序”和“配送顺序”是一串图2中的需求编号,拖车按照此顺序执行取件和配送,到达工作点后,需要装/卸零件。需要注意的是,由于工位存储空间有限,拖车必须在零件消耗完的时刻补充零件,故即使拖车提前到达工位,它开始卸载零件的时刻亦为该任务的需求时间。

简单思路分析

典型的 图论、插值、动态规划 问题,将工位组合为最小单元然后用蚁群,层次分析、整数规划即可。

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