既能用车也能赚钱的挖矿方式,智己汽车带你进入新时代

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       今年3月17日,成立尚不足三个月的智己汽车,公布了其全球首创用户数据权益计划CSOP(Customer Share Option Plan)的核心运营链路。

       4月6日,智己汽车的CSOP用户数据权益计划正式公布了用户数字资产“原石”的两大开采方式。智己汽车以CSOP用户数据权益计划领跑“用户共享公司发展红利”的新规则,已经准备就绪,按下了正式运营的倒计时键。

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自CSOP用户数据权益计划官宣以来,最受用户期待的无疑是“获取原石的方式”以及“原石等价权益”。智己汽车在此次公布的信息中明确,购车用户将通过“里程式开采”和“养成式开采”两种方式获取原石,或可被用于兑换各种硬件升级或软件空中升级服务,乃至金融及保险产品;还可享有公司升值的巨大红利。

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“原石”两大开采方式中,“里程式开采”是指,购车用户基于日常用车产生授权使用的“车辆与驾驶行为数据”获取“原石”的过程,这部分原石约占投放总量的70%。也就是说,用户从驾驶智己汽车的那一刻起,就已开启了“里程式开采”模式。在车辆使用过程中,基于区块链技术,原石将以一个约定的速度随机掉落。

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相比之下,“养成式开采”的“原石”获取路径较长,但为用户提供了更为丰富、有趣、广泛的社交体验,这部分原石约占投放总量的30%。今后,用户参与APP互动任务、品牌共创任务等,都会赢取“水晶”,积累一定的“水晶”可抽取“智己矿箱”。“矿箱”如盲盒一般,随机掉落“宝物”,其中包含品类丰富的用户权益。车主与非车主均有机会抽取矿箱,但映射股权收益的原石仅车主有资格抽取获得。

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CSOP用户数据权益计划的“原石”投放总量固定为3亿枚,不会增发;里程式开采的“原石”产出规律将遵循“四年减半”原则。可以预见的是,在CSOP用户数据权益计划运营初期,“原石”投放量大,“用户人数”少,所以对用户而言,在早期阶段,用户通过行驶车辆伴随的里程式开采获得原石的几率更大,数量更多,而且 “原石”与用户账户深度绑定,永久有效。

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未来,自动驾驶给到用户的体验将是智能汽车赛道决胜的主要变量之一。智己汽车采用Data-Driven(数据驱动)技术路线。海量累积的用户“日常行驶数据”将驱动智己汽车产品,用更全面、高效的方式,解决自动驾驶系统最难解决的长尾场景,从而让用户的自动驾驶体验获得阶跃式的提升,摆脱对自动驾驶的不信任和紧张感,建立起对IM智己产品的充分信任。

用户的“品牌共创数据”则是IM智己汽车品牌、服务进化的驱动力。这部分数据将帮助智己汽车实时掌握、评估品牌动向、优化品牌定位、加强品牌和用户的内在衔接、加深品牌的用户粘性。智己汽车将运用该部分数据形成AI推荐,不断优化品牌的传播内容,从而真正触达用户,达成新颖有趣的沟通。


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