自动驾驶全国路测规范出炉,AI 正式开始“写稿”

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自动驾驶全国路测规范出炉,AI 正式开始“写稿”


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 政策│自动驾驶的一大步 

 全国性的无人车路测规范出炉 


“全国性的路测规范终于出炉了”


4月12日,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,5月1日起开始实施。


这里的智能网联汽车,就是指智能汽车、自动驾驶汽车,但是不包含低速车和摩托车。这份全国路测规范对车辆提出了如下要求:新车(未办理过机动车注册登记)、安全、自动人工可随时切换、能远程监控、能记录自身状态、经历过封闭测试。


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规范还要求路测主体“能远程监控”路测车,一辆路测车需要能够实时回传控制模式、位置、速度加速度等运动状态这些信息。如果车辆发生事故,要记录并存储事故或失效前90秒内的车辆数据,并储存3年的时间。


如果在测试期间发生违章行为和交通事故,由测试驾驶人依法承担相应责任。每6个月,进行路测的公司要向省市级主管部门提交一次阶段性测试报告,测试结束后一个月,还要提交总结。

原文链接:

 

附《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》全文:

http://www.miit.gov.cn/n1146285/n1146352/n3054355/n3057585/n3057590/c6127095/content.html?from=timeline&isappinstalled=0


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 应用│“摒除偏见,客观报道” 

 AI “记者”开始写稿啦 


“和人类编辑一起写”


Knowhere 是一家新成立的公司,他们将机器的深度学习技术和人类编辑的文字能力优势结合,对流行新闻进行更加客观准确的报道。


它的原理是这样的:首先,AI 会选择一个高热度的内容作为目标,然后在60秒内收集近千个与该内容有关的新闻,并评估新闻来源的可信度,分辨被美化和抹黑过的内容,然后生成中立版本的内容,最后,由人类编辑对内容进行校对和审查,以保证文章符合阅读语感,并将修改后的内容反馈给 AI 进行学习。


如果你想要了解更多“AI 写稿”的内容,可以登录下方链接查看详情~

原文链接:

https://futurism.com/ai-journalist-media-bias-news-knowhere/ 


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 应用│AI 能独立诊断眼科疾病了 

 FDA 批准首个无需人类医生指导的 AI 


“在我地盘这儿你就得听我的儿”


近日,美国食品及药品管理局(FDA)批准了一个无需人类医生把关的检测眼底的 AI 系统,它的名字叫“IDx-DR”,能够通过视网膜图片检测眼科疾病。


IDx-DR 的使用方法非常简单:由护士将视网膜相机拍摄到的病人视网膜图像上传到这个系统中,然后由 IDx-DR 识别上传的这张图像是否足够高清,再根据图像特征对病人的症状进行分析。


在一次涉及900多张视网膜图片的临床试验中,IDx-DR 检测糖尿病视网膜病变的准确率达到87%,正确鉴别未患病的准确率达90%。

原文链接:

  


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 政策│高校即将定向发力 

 教育部首发人工智能红头文件 


“人工智能的产、学、研政策及落地,嗖嗖嗖~”


近日,教育部印发了《高等学校人工智能创新行动计划》,提出18项重点任务,并制定“三步走规划”。


这份文件将高校 AI 建设规划了3个时间节点:

  • 2020年:基本完成适应新一代人工智能发展的高校科技创新体系和学科体系的优化布局。

  • 2025年:取得一批具有国际重要影响的原创成果,部分理论研究、创新技术与应用示范达到世界领先水平。

  • 2030年:高校成为建设世界主要人工智能创新中心的核心力量和引领新一代人工智能发展的人才高地。


文件提出的18项重点任务分别从科研、教学、成果转化三个方面对高校进行督促:

  1. 优化高校人工智能领域科技创新体系

  2. 完善人工智能领域人才培养体系

  3. 推动高校人工智能领域科技成果转化与示范应用


了解更多高校 AI 内容及18项重点任务详情,可以点击下方原文链接。

原文链接:

 





 应用│凌晨两点自动发车 

 无人驾驶清洁车队来了 


“深夜,无人,开车了”


近日,全球首个无人驾驶清洁车队在上海松江诞生,并率先在当地产业园区的道路上进行深夜试运行。


凌晨两点,无人驾驶清洁车自动苏醒,并从停车位缓慢出发,进行清扫作业,作业过程中,它们能够顺利通过红绿灯、路边障碍等各种交通状况,清扫完成后,自动行驶到垃圾倾倒处倾倒垃圾,最后,回到出发点,自动泊入车位。


该无人驾驶清洁车队出自上海仙途智能公司之手,“仙途智能”在2017年底获得天使投资,随后不到两个月,完成了 A 轮融资,融资额超过一亿元。


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