1959年雪佛兰Impala运动跑车
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第二代（1959-1960）
| 第二代 | |
|---|---|
1959年雪佛兰Impala敞篷车 |
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| 概观 | |
| 生产 | 1958-1960 |
| 车型年 | 1959-1960 |
| 部件 | 马里兰州巴尔的摩（巴尔的摩大会） 密苏里州圣路易斯（圣路易斯大会） 加利福尼亚州南门（南门大会） |
| 车身和底盘 | |
| 身材 |
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| 布局 | FR布局 |
| 平台 | GM B平台 |
| 有关 | 1959-1960 Chevrolet Biscayne 1959-1960 雪佛兰Bel Air 1959-1960 雪佛兰Brookwood 1959-1960 雪佛兰Parkwood 1959-1960 雪佛兰Kingswood 1959-1960 雪佛兰Nomad 1959-1960 雪佛兰El Camino 1959-1960 庞蒂亚克卡塔利娜 |
| 动力总成 | |
| 发动机 |
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| 传输 | 3速（闭合比）手动 3速超速手动 4速手动 Turboglide 自动。 双速Powerglide自动。 |
1959年的雪佛兰Impala经过重新设计。与低端别克和奥兹莫比尔车以及通用汽车经济运动的一部分庞蒂亚克共享车身壳体，雪佛兰的轴距增加了1-1 / 2英寸。使用新的X框架底盘，车顶线条低三英寸，车身宽两英寸，整备质量增加。它的尾翼向外突出，而不是向上突出。尾灯在每侧都是一个大的“泪珠”设计，并且在格栅上方添加了两个超宽的无功能前进气口铲，
Impala成为一个单独的系列，为双门Sport Coupe和敞篷车增加了一个四门硬顶和四门轿车。Sport Coupes采用缩短的车顶线条和后挡窗。标准发动机为I6，而基础V8为283立方英尺（4.6升），185马力（138千瓦）。可选的是283立方英尺，290马力（220千瓦）和348立方英尺（5.7升）V8，最高335马力（250千瓦）。标准配置有前后扶手，电动时钟，双滑动遮阳板和曲柄操作前通风窗。带轮廓的连帽仪表板固定深度计。六通电动座椅是一种新选择，就像“Speedminder”一样，驾驶员可以按特定速度设置针头，如果超过预设，蜂鸣器会发出声音。
1960年的Impala车型在每侧恢复了三个圆形尾灯，并在后挡泥板上运行了一条白色带。可用的V8减少到7个，排量为283立方英寸或348立方英尺。V8中的化油器Turbo-Fire 283立方英尺可以是170马力或230马力（130或170千瓦）。348立方英尺可提供250至320马力（190至240千瓦），350马力（260千瓦）特殊超级涡轮推力，三缸双筒化油器，11.25：1压缩比和双排气。全尺寸雪佛兰不再需要燃油喷射。选项列表的新内容是速度和巡航控制。产量为49万台。右侧驾驶汽车在加拿大安大略省奥沙瓦市为新西兰，澳大利亚和南非制造，并通过CKD或SKD套件在当地组装。右侧驾驶仪表板是1959年雪佛兰面板的镜像，并与等效的右侧驾驶庞蒂亚克车型共享。澳大利亚车型在GMH Holden装配线上手工组装。
1959年雪佛兰Impala 4门轿车
1959年雪佛兰4门轿车
1959年雪佛兰Impala运动跑车
1960年雪佛兰Impala 4门轿车
1960年雪佛兰Impala运动轿车
1960年雪佛兰Impala敞篷车
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