1958年雪佛兰Impala-v8-4.6

Posted 2021-04-24 宝哥经典汽车修复中心

第一代
1958年雪佛兰Bel Air Impala运动跑车
概观
模特年	1958年
部件	奥沙瓦，加拿大（奥沙瓦汽车大会） 巴尔的摩，马里兰州，（巴尔的摩大会） 圣路易斯，密苏里州，（圣路易斯大会） 南门，加利福尼亚州，（南门大会）
设计师	Joseph R. Schemansky
车身和底盘
身材	双门敞篷车 双门硬顶
布局	FR布局
平台	GM B平台
有关	1958年雪佛兰德拉 1958年雪佛兰比斯坎 1958年雪佛兰Bel Air 1958年雪佛兰布鲁克伍德 1958年雪佛兰游牧
动力总成
发动机	235立方英寸（3.9升）蓝色火焰 I6 283立方英寸（4.6升）涡轮消防 V8 348立方英寸（5.7升）W系列涡轮推力 V8
传输	3速手动 3速带超速手动 Turboglide 自动 2速Powerglide自动
外形尺寸
轴距	2985毫米（117.5英寸）
长度	5310毫米（209.1英寸）
宽度	1975毫米（77.7英寸）
高度	1450毫米（57英寸）

Impala是1958年车型年推出的Bel Air硬顶和敞篷车的顶级车型。从挡风玻璃柱向后，1958年的Bel Air Impala在结构上与低价雪佛兰车型不同。硬顶有一个稍短的温室和更长的后甲板。虽然总长度相同，但Impala的轴距比低价车型长。内饰采用双辐方向盘和彩色门板，采用拉丝铝饰边。没有其他系列包括敞篷车。1958年，通用汽车正在推广他们的第五十年生产，并为每个品牌推出周年纪念款; 凯迪拉克，别克，奥兹莫比尔，庞蒂亚克和雪佛兰。 1958年的车型在每个品牌的顶级车型上都有一个共同的外观; 凯迪拉克埃尔多拉多塞维利亚，别克Roadmaster Riviera，Oldsmobile Holiday 88，庞蒂亚克邦纳维尔卡塔利娜和雪佛兰Bel-Air Impala，1958年的雪佛兰车型比其前辈更长，更低，更宽。 1958年的车型年是第一款双头灯。1957年的尾翼被深度雕刻的后挡泥板所取代。Impalas的每侧有三个尾灯，而较小型号的两个和仅仅一个。Impalas包括侧面饰条上方的交叉标志徽章，以及明亮的摇杆造型和假型后挡泥板铲。标准的周边型框架被废弃，取而代之的是一个带有细长“X”形状的导轨的单元。雪佛兰声称新车架提供了更高的扭转刚度并允许更低的乘客舱位置。这是传统结构与后来完全统一的车身/底盘之间的过渡步骤，车身结构在摇臂板和防火墙中得到了加强。然而，该帧不是在保护内部结构的侧面碰撞，作为一个传统的周边框架一样有效。螺旋弹簧悬架取代了前一年的后板簧，可选配空气系统。283立方英尺（4,640毫升）发动机是标准V8发动机，额定功率为185至290马力。一个“W”块（不要与大块混淆）348 cu（5,700 cc）Turbo-Thrust V8是可选的，产生250马力（190千瓦），280马力（210千瓦）或315马力（235千瓦）。Ramjet燃油喷射可作为Turbo-Fire 283 V8的选装配置，在1958年不受欢迎。共生产了55,989辆Impala敞篷车和125,480辆轿跑车，占雪佛兰产量的15％。1958年的雪佛兰Bel Air Impala帮助雪佛兰重新夺回了这个经济衰退年度的头号生产点。

1958年雪佛兰Bel Air Impala运动跑车

1958年雪佛兰Bel Air Impala敞篷车