电子电气架构车载网关系列——网关主要应用场景及相关要求

Posted 2023-04-01 车载诊断技术

电子电气架构车载网关系列——网关主要应用场景及相关要求

在整车电子电气架构伴随着需求不断发展，架构也在不断变化，从最初的分布式到现在域控制器式（还有说法最后会到中央处理器，其余全是传感器和执行器），另外车载以太网引入到车载网络中，也带来了远程应用场景（远程诊断和远程数据采集）以及OTA，这个时候对网关也有了更多要求。

紧接上篇文章，本文讲述网关的主要应用场景和国标对网关的要求！

一、网关的主要应用场景

当下，车载网关作为车辆里的非常重要的部件，发挥着非常重要的作用；其应用场景主要分为以下几种：

1、协议转换

网络协议转换：不同通信总线之间，如CAN、LIN、FleyRay、ETH等之间进行数据，信号转发和交互。数据转服务：针对当前SOA架构下，网关也可以实现部分信号，数据转服务的功能，即S2S(signal to service)。在不兼容网络之间转换数据和控制信息，以实现它们之间的通信。最后还有数据路由——到达目的地的路径上的数据路由，最后它可能需要协议转换到不同网络上。

2、网络安全

高性能的防火墙：网关芯片本身就具备较强的性能，同时连接了车内外不同的网络域，可以有效的进行防火墙的隔离。主要是隔离功能安全域网络，和非功能安全域网络；

车载以太网在汽车电子电气架构设计中应用研究

随着汽车智能化、网联化和电动化的快速发展,电子电气架构必须升级才能支撑相关配置功能。当前,CAN总线仍然在电气架构中普遍应用,主要是因为技术成熟、稳定。然而,CAN总线技术的数据传输速度低,以至于不能支撑汽车“三化”快速发展需要的快速数据传输的功能。除了数据传输外,在自动驾驶与车载娱乐功能域中,音频和视频数据传输量也同样增长迅速。基于数据传输技术的发展和配置功能发展需求,车载以太网技术具有支持所有应用场景的能力。虽然车载以太网总线技术已经出现多年,但是在电子电气架构设计中合理的集成车载以太网是汽车网联化和智能化发展的核心技术之一。介绍一种策略,指导整车厂在电气架构高效正确的应用车载以太网技术,以实现和支撑汽车“三化”发展需要的先进配置功能。

With the rapid development of automotive intellectualization,connectivity and electrification,the electronic and electrical architecture must be upgraded to support the relevant configuration functions.At present,CAN bus is still widely used in electrical architecture,mainly because of mature and stable technology.However,the data transmission speed of CAN bus technology is so low that it can not support the fast data transmission function required by the rapid development of"three modernizations"of automobiles.In addition to data transmission,the volume of audio and video data transmission is also growing rapidly in the field of automatic driving and vehicle entertainment.Based on the development of data transmission technology and the requirement of configuration function,vehicular Ethernet technology has the ability to support all application scenarios.Although the vehicular Ethernet bus technology has appeared for many years,the reasonable integrated vehicular Ethernet in the design of electronic and electrical architecture is one of the core technologies for the development of vehicular network interconnection and intellectualization.This paper introduces a strategy to guide the automobile factory to apply the on-board Ethernet technology efficiently and correctly in the electrical structure,so as to realize and support the advanced configuration functions required by the development of"three modernizations"of automobiles.

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