brookstone猫耳耳机充电一直是红灯
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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了brookstone猫耳耳机充电一直是红灯相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
参考技术A 蓝牙耳机亮红色灯代表充电盒的电量过低,此时需要及时充电。如果长时间一直闪灯可能是耳机电池坏了,这种情况建议带好蓝牙耳机,发票等到附近的服务网点检测,维修或更换配件等事宜。
蓝牙充电仓查看充电情况方法:每个蓝牙耳机都有一个闪光灯,正常情况下电量充足时闪蓝光;快没电时闪红光,每十秒报一下警发出滴的声音,充满电的蓝牙耳机可以连续通话7、8个小时,待机9、10天;有的蓝牙耳机充满电时显示绿色的灯。

2022-08-04
15
1. 一般蓝牙耳机的指示灯是有两个颜色的,通常都会是红色表示电量异常情况。正常使用着时绿灯慢闪,不时闪一下红灯(也会不时发出“嘟”的一声,有语音的蓝牙耳机还可以直接报:电量不足。)就表示电量不足了。
2. 充电时是红灯常亮的,指示灯变成另外颜色(蓝、绿比较多)时就表示充满了,这过程大概在两三个小时。
3. 蓝牙耳机配对方法,在关机状态下,长按电源键,直到绿灯快速闪动(配对状态),手机等蓝牙设备开蓝牙就能搜索到蓝牙耳机,配对完成之后,绿灯将会变回正常的慢闪。 参考技术B 最佳答案
蓝牙耳机亮红色灯代表充电盒的电量过低,此时需要及时充电。如果长时间一直闪灯可能是耳机电池坏了,这种情况建议带好蓝牙耳机,发票等到附近的服务网点检测,维修或更换配件等事宜。

蓝牙充电仓查看充电情况方法:每个蓝牙耳机都有一个闪光灯,正常情况下电量充足时闪蓝光;快没电时闪红光,每十秒报一下警发出滴的声音,充满电的蓝牙耳机可以连续通话7、8个小时,待机9、10天;有的蓝牙耳机充满电时显示绿色的灯。

2022-08-04
15
1. 一般蓝牙耳机的指示灯是有两个颜色的,通常都会是红色表示电量异常情况。正常使用着时绿灯慢闪,不时闪一下红灯(也会不时发出“嘟”的一声,有语音的蓝牙耳机还可以直接报:电量不足。)就表示电量不足了。
2. 充电时是红灯常亮的,指示灯变成另外颜色(蓝、绿比较多)时就表示充满了,这过程大概在两三个小时。
3. 蓝牙耳机配对方法,在关机状态下,长按电源键,直到绿灯快速闪动(配对状态),手机等蓝牙设备开蓝牙就能搜索到蓝牙耳机,配对完成之后,绿灯将会变回正常的慢闪
为啥蓝牙耳机放进盒子里,一直闪红灯是啥情况?
您好,没电了,一直亮着红灯应该是你的蓝牙耳机没电了,需要充电才能使用的。亮着红灯的蓝牙耳机没有在配对的状态,手机搜索不到此蓝牙耳机的。
苹果蓝牙耳机和手机连接的方法如下:
第一步、手机打开蓝牙功能,进去搜索蓝牙耳机状态(可见任何设备)。
第二步、使蓝牙耳机在开机状态,需要长按蓝牙耳机的开关按钮6秒左右。
第三步、直到指示灯:蓝灯,红灯交替闪烁再松开。
第四步、这个时候蓝牙耳机和手机会进入一个配对状态。
第五步、等手机上面显示此蓝牙耳机后,点击确定即可连接使用了。
第六步、注意手机和蓝牙耳机有效使用距离要在10米内。
第七步、有的蓝牙耳机需要输入密码一般是:0000或8888。 参考技术A 消费者应该对 Libratone 这个品牌相当陌生,Libratone 于 2009 年成立于丹麦哥本哈根,品牌的名字 Libratone 来自于“liberty (自由)”和“tone(声音)”这两个单词的结合,品牌标志中的小鸟则源自安徒生童话《夜莺》,讲述一只不愿受拘束的夜莺通过美妙歌声治愈国王重病的故事,Logo 和品牌名称都包含 Libratone 解放声音、自由聆听的核心理念。
我也是最近才开始注意这个品牌,主要是在寻找主动降噪真无线耳机(True Wireless Stereo)的时候发现,虽然高通早于 2018 年就已推出整合主动降噪功能的 QCC5100 系列蓝牙芯片,时下能够查到的主动降噪 TWS 耳机并不算多,主要以搭载 QN1e 降噪芯片的 SONY WF-1000XM3 和搭载苹果 H1 蓝牙芯片的 AirPods Pro 最为出名,而 Libratone Track Air+ 是最早使用 QCC5100 蓝牙芯片的真无线主动降噪耳机之一,搭载即便到现在也还非常少见的高通 QCC5121 蓝牙芯片,不过令人意外的是,Track Air+ 和 WF-1000XM3 & AirPods Pro 一样,是使用独立芯片加上自家降噪演算处理技术,并未使用高通芯片的降噪功能,更令人更加好奇其表现如何。
最近终于有机会能够体验到 Track Air+ 的降噪效果,对于能够体验新科技,本熊自然是非常雀跃,尤其是本熊对于主动降噪耳机总有一份亲切感,因为当初踏入耳机界就是想要隔绝外界噪音,当年也入手过 Audio-Technica 的 ATH-ANC7b,而现在只要在这么小巧的体积下,就能够获得主动降噪功能,真的明显感受到科技的进步,那 Track Air+ 的表现到底如何?以下就让本熊来跟各位分享近期的使用心得!
产品设计和特色
▼首先我们来看一下 Libratone Track Air+ 的包装盒设计,外包装使用蓝色区块搭配纯白底色设计,正面和背面右下放上产品形象图片,背面简要的点出产品特色,留下大量的空白区块,整体显得简洁、干净,正面右下角点出 Track Air+ 获得 2019 德国红点设计大奖的殊荣。
▼移除外层包装,Track Air+ 内盒使用带有压印纹路的黑色纸盒,同样使用常见的磁吸式开盖设计,向上掀开就能看到 Track Air+ 耳机和充电盒,充电盒有使用一层塑料膜保护,而耳机本体则使用独立泡棉区块固定和保护。
▼往下继续挖掘,会看到提醒使用者选择合适耳塞的纸卡,对于入耳式耳机而言,选择适合的耳套确实是一件重要的事情,不只是佩带舒适度,也大大地影响最终声音的表现;配件部分除了耳机自带的 S 尺寸耳套之外,Track Air+ 还额外提供三种尺寸的耳套供选择,其它还包含一条 USB Type-C 充电传输线、保固书和说明书。
▼现在就让我们来看一下 Track Air+ 的外型吧!Track Air+ 的外型设计相当独特,由一个豌豆型的本体搭配上一个三角形的金属手柄,手柄采用阳极喷砂处理的铝合金外壳,本体则使用轻盈的塑料材质,整体设计相当简洁又不失时尚感,同时不会有塑料感过重的廉价感。
▼将耳套卸下后,可以发现 Track Air+ 的耳管相当短,即便套上耳套后长度也是偏短,使得 Track Air+ 在佩带时侵入耳道的程度相当低,主要还是依赖豌豆型的本体卡在耳甲腔来达到固定,对于不喜欢入耳式侵入感的消费者,Track Air+ 这样的设计能够带来舒适的佩带感。
▼为了消除环境噪音,除了监测耳内声音之外,Track Air+ 的金属手柄上部另有一个监测外界噪音的开孔,利用内外监测的方式,让 Track Air+ 具备更好的主动降噪能力;此外,金属手柄底部还有一个通话麦克风收音口,用于语音交谈。
▼ Track Air+ 的充电盒外型如同鹅卵石造型,采用塑料材质,体积小巧且重量相当轻盈,充电盒上方印有「夜莺」的Logo,Track Air+ 手柄部分的三个金属接点,刚好对应充电盒的摆放处,采用磁吸式设计,开口刚好符合耳机手柄造型,摆放起来相对的稳固。
▼ Track Air+ 的充电盒内侧有一个指示灯和功能按钮,当按下功能按钮时,指示灯如果闪白灯代表充电盒电量充沛,闪红灯时则代表电量不足,虽然能用 App 来查询正确的剩余电量,不过充电盒没有直接的电量显示还是有点麻烦…
看完了以上的外观介绍,相信大家都对 Libratone Track Air+ 有了一定程度的了解,本熊在这边帮各位整理一下 Track Air+ 的特色,供您作为参考:
●稳定的真无线蓝牙连结,Track Air+ 具备佩带侦测功能,取下耳机自动暂停,戴上耳机自动重启播放。
●轻巧且符合人体工学的造型设计,单边 5.6 g 的轻盈重量,加上圆润小巧的充电盒,适合外出携带使用。
● CityMixSmart 智能主动降噪调节及可手动调节降噪功能,可依环境自动调整适合的降噪程度,最高达 30 dB 的环境噪音隔绝能力。
● 24 小时总使用时间,Track Air+ 能持续播放 6 小时音乐,搭配能三次完整充电的充电盒,提供您一整天的使用需求。
● Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能。
●双麦克风降噪通话功能,提供清晰的通话质量。
●自由选择单或双边使用,任一边耳机均可单独使用。
●小巧轻盈的鹅卵石造型充电盒,支持 qi 无线充电功能。
内部构造探讨
虽然说 Qualcomm QCC5100 系列蓝牙晶早于 CES2018 上就已经发布,但整整过了一年才有搭载 QCC5100 系列芯片的产品问世,而 Libratone Track Air+ 就是市面上少数几款搭载高通 QCC5100 系列芯片的真无线耳机,Track Air+ 搭载的是 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,具备极低功耗、支持蓝牙 5.0、小体积封装和四核心处理器架构,由双核心 32 位处理器和双核心 Qualcomm Kaliimba DSP 音讯处理子系统组成,同时内建 ROM+RAM 和外部 Q-spi 闪存,并具备 192 kHz/24 bit I2S 和 SPDIF 接口,和两声道 98 dBA 讯噪你的 D 类耳机扩大芯片,高度整合的芯片,让各项功能在小体积下得以实现,但由于 QCC5100 系列芯片定位于高阶产品,价格方面比较不亲民,所以你较少厂商愿意尝试,直到后续 QCC30XX 入门级芯片推出后,真无线耳机才正式的迎来爆发期;Track Air+ 比较特殊之处,在于内部额外配置 Analog 的 ADAU1787 芯片,这是颗具备 4 声道 ADC 和 2 声道 DAC,且具备音讯 DSP 音效处理的低功耗音讯处理芯片,Track Air+ 将之用于处理音讯和实现可程序化数字控制的主动降噪功能,而非使用 QCC5121 内建的主动降噪模块,让 Track Air+ 具备能够手动和自动调节的主动降噪功能,看起来 Libratone 对自己的主动降噪方案更有信心。
▼ QCC5121 蓝牙 SoC 芯片架构图。
Credit:Qualcomm。
由 Track Air+ 的拆解信息来看,Track Air+ 单边各内建一颗 55mAh 的充电式锂电池,并使用一颗小尺寸的 5.3 mm 微型动圈;为了达成取下耳机暂停播放的功能,Track Air+ 还具备光线感应器来判断耳机是否处于佩带状态,并且藉由动作感应器来侦测使用者是否移动中,同时达成操作敲击的感应功能;为了达到良好的降噪效果,Track Air+ 使用上两颗降噪收音麦克风,一颗位于耳机上方,用于拾取环境噪音,另一颗通过导音管拾取耳内的噪音,现在高端主动降噪耳机都开始采用这样的配置,除了单纯侦测外界噪音之外,还会监测耳内的噪音,利用算法达到更精确的降噪效果。
▼ Libratone Track Air 分解图。
Credit:Libratone。
通话麦克风则位于手柄部底端,应该是跟顶部麦克风协作,利用高通 cVc8.0 技术来达成通话降噪功能;耳机的阳极喷砂工艺处理的铝合金背板除了好看,也刚好兼具天线功能;Track Air+ 小巧的体积内,三块电路板经由柔性电路板相连,整体设计相当精密且空间配置合理,展现出 Libratone 在电路设计上的功力。
测试环境
本次送测的评测样机应为全新品,为了保证耳机处于最佳状态,我们对其进行大约 75 小时的 Burn-In,初开声一如预期声音稍显紧绷,尤其中高频区段,但随着 Burn-In 的时间拉长,声音紧绷的情况会出现比较明显的改善,甚至中频区段出现相当柔和的声音,所以这边会推荐使用者给 Track Air+ 一些时间,不要用初开声的表现来做评价;由于主要是测试蓝牙联机功能,本次评测的主要平台以支持 aptX 的 Samsung Galaxy S7 Edge 和 HiBy R5 为主,另外以只支持 AAC 的 iPhone 6 和测试计算机连结稳定度的 Surface Pro 4 为辅;对比的耳机主要以 TaoTronics Duo Free+、Nuarl N6 Pro 和 Anker Soundcore Liberty 2 Pro。
蓝牙无线连接和使用体验
Track Air+ 采用非开盖即联机的设计,这并非是 Track Air+ 没有开盖侦测,而是因为 Track Air+ 采用先拿出来为主耳的设计,两支耳机都可成为主耳和单耳使用,在使用上相当的便利,Track Air+ 会根据电量差异,在暂停播放或主耳机电量过低时自动切换主/副耳;耳机拿出后会自动连结最后配对的装置,连结上后会听到指示声,连结速度算是中等;Track Air+ 的联机稳定度相当出色,可能由于和 Liberty 2 Pro 同样采用大面积金属背板当作天线,Track Air+ 的整体联机质量在目前测试过的 TWS 耳机中同处较佳的层级,同时在各种装置间也未出现兼容性问题。
▼ Libratone App 的操作接口,具备可调控降噪等级、手势控制和电量查询等功能。
Credit:Libratone。
Track Air+ 的操作模式为「敲击」两次或三次两种,注意这边用的是敲击而非触碰,这是由于 Track Air+ 是使用动作感应器来侦测手势,这样的好处就是比较少发生误触的问题,有些使用触碰感应的耳机有时候还会自动触发,这些问题在 Track Air+ 就不会发生,整体使用上也相对轻松写意;此外,Track Air+ 有支持拿下耳机即暂停播放的功能,要注意这样功能是双耳均拿下才会启动,而且在计算机上也能够触发,如正在观看影片时拿下耳机处理事情,回座后带上耳机就可以自动开始播放,在使用上增加不少便利度。
Track Air+ 比较不方便处是大部分操作都依赖 App,诸如降噪等级和电量查询都需要经由 App,尤其因为充电盒没有精确剩余电量指示灯,查询充电盒电量时必须将一耳置于充电盒内,并打开充电盒的盖子,每次都需要这样操作确实有些不便,好在 App 接口看起来清晰简洁,将相关设置设定好后,除了检查电量之外也不需太常去开启 App,另外就是 Android 版的 App 手势操作部分不支持音量调节,照官方说法是由于 Android 手机大部分不支持音量同步调整,所以才未在 Android 版开放这个功能。
在通话部分,Track Air+ 在比较吵杂的环境中,可能由于通话降噪的程度太高,虽然觉得背景声音较为安静,但通话的语音也因此变得非常小声,语意比较难以辨识,好在相对安静的环境下通话质量良好,整体相较于部分平价产品来说好上不少,稍微突出的手柄还是有一些帮助;续航力部分,官方数据 Track Air+ 具备 6 小时(充电盒额外使用 18 小时)的续航时间,实际使用上则依实际环境和播放模式有差异,如果在注重音质 (aptX) 模式和非常吵杂的环境下,Track Air+ 的续航力会稍微缩短一些,而当环境较安静且于普通联机模式下 (SBC),Track Air+ 能够有 6.5 小时左右的续航时间。
▼ Track Air+ 官方佩带示意图。
Credit:Libratone。
在佩带方面,Track Air+ 由于耳管和耳套设计都相当短,所以侵入耳朵的程度相当低,主要还是依靠耳机豆型的本体卡在耳甲腔内,外侧金属的手柄部也起到平衡重心的作用,整体佩带的贴合度良好,填满耳甲腔也起到被动隔音的效果,也是少数我家女王大人戴起来觉得舒适的入耳式耳机,但毕竟是要卡进耳甲腔,还是推荐亲自去试戴一下会比较准;另外 Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能,但我们同样强调不要太依赖这项功能,毕竟 IPX4 只是防泼溅的程度,长期处于相对潮湿的环境下使用还是不太好。
主动降噪功能体验
Libratone Track Air+ 预设是开启最大主动降噪功能,取下耳机则会自动关闭降噪,在 App 页面中可以手动设定 0-30 级的降噪等级文件位,区分为环境感知、办公室、咖啡厅、捷运飞机等四个情境,而且可以很明显感受出每个档位的差异,也可以开启 CityMixSmart 智能调节,耳机会自动依环境噪音进行调整,并且当动作感应器侦测到使用者走动时,Track Air+ 会自动切入运动中模式,将环境音收入耳机内,帮助使用者感知周遭环境的声音,环境增强的效果也非常自然,感觉就像是没有戴耳机时听到的声音,整体使用上令人满意。
▼ Libratone Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪和环境收音功能。
Credit:Libratone。
接下来进入重头戏的部分- Track Air+ 的主动降噪效果,Track Air+ 的主动降噪反应非常迅速,一切入该模式后就马上启动,官方指出 Track Air+ 的主动降噪能力是 30 dB,实际在使用时,确实能够轻易地感受到其出色的降噪能力,但和耳罩型主动降噪耳机(SONY WH-1000XM3)有所不同,Track Air+ 更专注于低频区域的降噪,尤其在低音如引擎声的抵销上,Track Air+ 处理得非常出色,但是在中频部分包覆全耳的耳罩型就显得比较安静,实际呈现就是使用 Track Air+ 时,还能够听清楚交谈人的话语(语音音量还是有下降),甚至由于阻隔调低频的轰轰声,有时候在吵杂环境下,开启降噪反倒能够辨识得更清楚些,而 WH-1000XM3 则是残留相对多的低音漏进来,但在中频区段的隔音效果更好,所以不开启环境收音就很难与人交谈,但整体的降噪效果比较出色;这体现在使用环境不同,会感觉降噪的能力有所差异,譬如在图书馆等安静的情境下,就会觉得能阻隔绝大多数中频声音的 WH-1000XM3 来得更为安静,但在低频引擎震动声较多的汽车上,入耳式的 Track Air+ 反倒让人觉得更能阻隔噪音。
关于部分人常碰到降噪太强带来不适的问题,主要是太安静的环境有时会产生一种负压感,当手动设定 Track Air+ 到最高档位时,确实会有这个问题发生,不过由于 Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪,开启后,在相对安静的环境下 Track Air+ 会自动降低降噪等级,本熊觉得 Track Air+ 依环境调整降噪强度这块处理得相当不错,能够有效的降低负压感带来的不适。
主观声音评论
Track Air+ 具备一个温暖、量感稍多、柔顺但带一点紧绷感的低频,在大动态下有着相当不错的控制力和层次感,使得 Track Air+ 的低音相对干净和具爆发力度,但在极低频处,Track Air+ 则表现出一个松软的风格,和中低频衔接上稍显突兀,但也起到缓解上面提到的紧绷感作用,调整至最高主动降噪等级时,Track Air+ 的低频弹性会变得更加明显一些,同时低音较为收束和量感些微下降,意外地使得 Track Air+ 整体低频处于恰到好处的水平,虽然无法和高阶有线耳机相比,但在 TWS 耳机中这样温暖均衡且清晰的低音,确实是不多见,可见搭载的 ADAU1787 耳扩质量应该是相当不错。
由于两头翘的声音风格,Track Air+ 的中频稍微有些退缩,但这不是说 Track Air+ 的中频水平不好,反倒是我们近期测试过的 TWS 耳机中较好的类型,这颗 5.3 mm 的微型动圈展现出温暖、柔和的声音,并且同样在动态范围有着良好的表现,让整体声音在大动态下也显得从容不迫,Track Air+ 的人声饱满且细节丰富,乐器虽然分离度不是顶级,但扎实有力的声音让形体感非常出色,中高频部分声音转变为紧绷一些,如果能维持同样柔和应该会让声音更加甜美,不过也为中高频乐器增添一些轮廓和清晰度;高频部分,Track Air+ 拥有一个细节丰富且开阔的声音表现,能够体现出高频乐器的精致和细腻程度,但也能感受到 Track Air+ 的高频有些微的修饰感,可能是 DSP 介入压限的缘故,使得高频显得有些温驯和拘谨,好处是即便在大声量下,Track Air+ 也未产生任何失真和刺激的感受,但也让一些声音动态和层次受到影响。
整体来说,Track Air+ 展现出一个令人满意的声音表现,虽然不是发烧友等级的声音,但作为一款真无线蓝牙耳机,Track Air+ 的声音表现已经能够和价格接近的有线耳机在同一条起跑在线评比,虽然目前还处于些微落后的局面,但至少让我们对未来 TWS 耳机的发展有了更高的期待。
写在最后
Track Air+ 一款由丹麦 Libratone 公司设计的真无线蓝牙耳机,轻巧圆润的充电盒,阳极喷砂工艺处理的铝合金耳机背板,符合人体工学的轻入耳式佩带机构,简洁时尚的北欧设计风格,搭配上使用市场上少见的高通高阶 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,加上自主开发的 CityMixSmart 智能调节系统,提供出色的智能调节主动降噪和透明模式功能,展现出 Libratone 于设计感和功能性整合的精湛功力;此外,支持 aptX 音讯协议的 Track Air+ 也具备真无线蓝牙耳机中较佳的声音表现,让 Track Air+ 成为一款使用体验非常出色的产品,对于追求优良使用者体验的消费者来说,Track Air+ 应该是目前名列前茅的选项,如果要说影响到选择 Track Air+ 的主因,大概就是 Apple AirPods Pro 的问世,两者在目前价格相差不远的情况下,AirPods Pro 提供更为出色的主动降噪能力,虽然 Track Air+ 有着智能降噪调节功能和更出色的声音表现,但对于一般消费者来说,相较于不曾耳闻的 Libratone,Apple 这块 Logo 可能有着更高的吸引力,但如果您对品牌并没有特别的执着,那您尝试看看 Track Air+,也许这会是一款更适合您需求的耳机。
技术规格
◆颜色:黑、白
◆耳机类型:真无线
◆无线连接:蓝牙 5.0(aptX、AAC、SBC)
◆单体:5.3mm 动圈单体
◆主动降噪能力:最高达 30 dB
◆防水功能:IPX4
◆连续播放时间:6 小时(充电盒额外使用 18 小时)
◆重量:5.6g(每边耳机)、36g(充电盒) 参考技术B 消费者应该对 Libratone 这个品牌相当陌生,Libratone 于 2009 年成立于丹麦哥本哈根,品牌的名字 Libratone 来自于“liberty (自由)”和“tone(声音)”这两个单词的结合,品牌标志中的小鸟则源自安徒生童话《夜莺》,讲述一只不愿受拘束的夜莺通过美妙歌声治愈国王重病的故事,Logo 和品牌名称都包含 Libratone 解放声音、自由聆听的核心理念。
我也是最近才开始注意这个品牌,主要是在寻找主动降噪真无线耳机(True Wireless Stereo)的时候发现,虽然高通早于 2018 年就已推出整合主动降噪功能的 QCC5100 系列蓝牙芯片,时下能够查到的主动降噪 TWS 耳机并不算多,主要以搭载 QN1e 降噪芯片的 SONY WF-1000XM3 和搭载苹果 H1 蓝牙芯片的 AirPods Pro 最为出名,而 Libratone Track Air+ 是最早使用 QCC5100 蓝牙芯片的真无线主动降噪耳机之一,搭载即便到现在也还非常少见的高通 QCC5121 蓝牙芯片,不过令人意外的是,Track Air+ 和 WF-1000XM3 & AirPods Pro 一样,是使用独立芯片加上自家降噪演算处理技术,并未使用高通芯片的降噪功能,更令人更加好奇其表现如何。
最近终于有机会能够体验到 Track Air+ 的降噪效果,对于能够体验新科技,本熊自然是非常雀跃,尤其是本熊对于主动降噪耳机总有一份亲切感,因为当初踏入耳机界就是想要隔绝外界噪音,当年也入手过 Audio-Technica 的 ATH-ANC7b,而现在只要在这么小巧的体积下,就能够获得主动降噪功能,真的明显感受到科技的进步,那 Track Air+ 的表现到底如何?以下就让本熊来跟各位分享近期的使用心得!
产品设计和特色
▼首先我们来看一下 Libratone Track Air+ 的包装盒设计,外包装使用蓝色区块搭配纯白底色设计,正面和背面右下放上产品形象图片,背面简要的点出产品特色,留下大量的空白区块,整体显得简洁、干净,正面右下角点出 Track Air+ 获得 2019 德国红点设计大奖的殊荣。
▼移除外层包装,Track Air+ 内盒使用带有压印纹路的黑色纸盒,同样使用常见的磁吸式开盖设计,向上掀开就能看到 Track Air+ 耳机和充电盒,充电盒有使用一层塑料膜保护,而耳机本体则使用独立泡棉区块固定和保护。
▼往下继续挖掘,会看到提醒使用者选择合适耳塞的纸卡,对于入耳式耳机而言,选择适合的耳套确实是一件重要的事情,不只是佩带舒适度,也大大地影响最终声音的表现;配件部分除了耳机自带的 S 尺寸耳套之外,Track Air+ 还额外提供三种尺寸的耳套供选择,其它还包含一条 USB Type-C 充电传输线、保固书和说明书。
▼现在就让我们来看一下 Track Air+ 的外型吧!Track Air+ 的外型设计相当独特,由一个豌豆型的本体搭配上一个三角形的金属手柄,手柄采用阳极喷砂处理的铝合金外壳,本体则使用轻盈的塑料材质,整体设计相当简洁又不失时尚感,同时不会有塑料感过重的廉价感。
▼将耳套卸下后,可以发现 Track Air+ 的耳管相当短,即便套上耳套后长度也是偏短,使得 Track Air+ 在佩带时侵入耳道的程度相当低,主要还是依赖豌豆型的本体卡在耳甲腔来达到固定,对于不喜欢入耳式侵入感的消费者,Track Air+ 这样的设计能够带来舒适的佩带感。
▼为了消除环境噪音,除了监测耳内声音之外,Track Air+ 的金属手柄上部另有一个监测外界噪音的开孔,利用内外监测的方式,让 Track Air+ 具备更好的主动降噪能力;此外,金属手柄底部还有一个通话麦克风收音口,用于语音交谈。
▼ Track Air+ 的充电盒外型如同鹅卵石造型,采用塑料材质,体积小巧且重量相当轻盈,充电盒上方印有「夜莺」的Logo,Track Air+ 手柄部分的三个金属接点,刚好对应充电盒的摆放处,采用磁吸式设计,开口刚好符合耳机手柄造型,摆放起来相对的稳固。
▼ Track Air+ 的充电盒内侧有一个指示灯和功能按钮,当按下功能按钮时,指示灯如果闪白灯代表充电盒电量充沛,闪红灯时则代表电量不足,虽然能用 App 来查询正确的剩余电量,不过充电盒没有直接的电量显示还是有点麻烦…
看完了以上的外观介绍,相信大家都对 Libratone Track Air+ 有了一定程度的了解,本熊在这边帮各位整理一下 Track Air+ 的特色,供您作为参考:
●稳定的真无线蓝牙连结,Track Air+ 具备佩带侦测功能,取下耳机自动暂停,戴上耳机自动重启播放。
●轻巧且符合人体工学的造型设计,单边 5.6 g 的轻盈重量,加上圆润小巧的充电盒,适合外出携带使用。
● CityMixSmart 智能主动降噪调节及可手动调节降噪功能,可依环境自动调整适合的降噪程度,最高达 30 dB 的环境噪音隔绝能力。
● 24 小时总使用时间,Track Air+ 能持续播放 6 小时音乐,搭配能三次完整充电的充电盒,提供您一整天的使用需求。
● Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能。
●双麦克风降噪通话功能,提供清晰的通话质量。
●自由选择单或双边使用,任一边耳机均可单独使用。
●小巧轻盈的鹅卵石造型充电盒,支持 qi 无线充电功能。
内部构造探讨
虽然说 Qualcomm QCC5100 系列蓝牙晶早于 CES2018 上就已经发布,但整整过了一年才有搭载 QCC5100 系列芯片的产品问世,而 Libratone Track Air+ 就是市面上少数几款搭载高通 QCC5100 系列芯片的真无线耳机,Track Air+ 搭载的是 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,具备极低功耗、支持蓝牙 5.0、小体积封装和四核心处理器架构,由双核心 32 位处理器和双核心 Qualcomm Kaliimba DSP 音讯处理子系统组成,同时内建 ROM+RAM 和外部 Q-spi 闪存,并具备 192 kHz/24 bit I2S 和 SPDIF 接口,和两声道 98 dBA 讯噪你的 D 类耳机扩大芯片,高度整合的芯片,让各项功能在小体积下得以实现,但由于 QCC5100 系列芯片定位于高阶产品,价格方面比较不亲民,所以你较少厂商愿意尝试,直到后续 QCC30XX 入门级芯片推出后,真无线耳机才正式的迎来爆发期;Track Air+ 比较特殊之处,在于内部额外配置 Analog 的 ADAU1787 芯片,这是颗具备 4 声道 ADC 和 2 声道 DAC,且具备音讯 DSP 音效处理的低功耗音讯处理芯片,Track Air+ 将之用于处理音讯和实现可程序化数字控制的主动降噪功能,而非使用 QCC5121 内建的主动降噪模块,让 Track Air+ 具备能够手动和自动调节的主动降噪功能,看起来 Libratone 对自己的主动降噪方案更有信心。
▼ QCC5121 蓝牙 SoC 芯片架构图。
Credit:Qualcomm。
由 Track Air+ 的拆解信息来看,Track Air+ 单边各内建一颗 55mAh 的充电式锂电池,并使用一颗小尺寸的 5.3 mm 微型动圈;为了达成取下耳机暂停播放的功能,Track Air+ 还具备光线感应器来判断耳机是否处于佩带状态,并且藉由动作感应器来侦测使用者是否移动中,同时达成操作敲击的感应功能;为了达到良好的降噪效果,Track Air+ 使用上两颗降噪收音麦克风,一颗位于耳机上方,用于拾取环境噪音,另一颗通过导音管拾取耳内的噪音,现在高端主动降噪耳机都开始采用这样的配置,除了单纯侦测外界噪音之外,还会监测耳内的噪音,利用算法达到更精确的降噪效果。
▼ Libratone Track Air 分解图。
Credit:Libratone。
通话麦克风则位于手柄部底端,应该是跟顶部麦克风协作,利用高通 cVc8.0 技术来达成通话降噪功能;耳机的阳极喷砂工艺处理的铝合金背板除了好看,也刚好兼具天线功能;Track Air+ 小巧的体积内,三块电路板经由柔性电路板相连,整体设计相当精密且空间配置合理,展现出 Libratone 在电路设计上的功力。
测试环境
本次送测的评测样机应为全新品,为了保证耳机处于最佳状态,我们对其进行大约 75 小时的 Burn-In,初开声一如预期声音稍显紧绷,尤其中高频区段,但随着 Burn-In 的时间拉长,声音紧绷的情况会出现比较明显的改善,甚至中频区段出现相当柔和的声音,所以这边会推荐使用者给 Track Air+ 一些时间,不要用初开声的表现来做评价;由于主要是测试蓝牙联机功能,本次评测的主要平台以支持 aptX 的 Samsung Galaxy S7 Edge 和 HiBy R5 为主,另外以只支持 AAC 的 iPhone 6 和测试计算机连结稳定度的 Surface Pro 4 为辅;对比的耳机主要以 TaoTronics Duo Free+、Nuarl N6 Pro 和 Anker Soundcore Liberty 2 Pro。
蓝牙无线连接和使用体验
Track Air+ 采用非开盖即联机的设计,这并非是 Track Air+ 没有开盖侦测,而是因为 Track Air+ 采用先拿出来为主耳的设计,两支耳机都可成为主耳和单耳使用,在使用上相当的便利,Track Air+ 会根据电量差异,在暂停播放或主耳机电量过低时自动切换主/副耳;耳机拿出后会自动连结最后配对的装置,连结上后会听到指示声,连结速度算是中等;Track Air+ 的联机稳定度相当出色,可能由于和 Liberty 2 Pro 同样采用大面积金属背板当作天线,Track Air+ 的整体联机质量在目前测试过的 TWS 耳机中同处较佳的层级,同时在各种装置间也未出现兼容性问题。
▼ Libratone App 的操作接口,具备可调控降噪等级、手势控制和电量查询等功能。
Credit:Libratone。
Track Air+ 的操作模式为「敲击」两次或三次两种,注意这边用的是敲击而非触碰,这是由于 Track Air+ 是使用动作感应器来侦测手势,这样的好处就是比较少发生误触的问题,有些使用触碰感应的耳机有时候还会自动触发,这些问题在 Track Air+ 就不会发生,整体使用上也相对轻松写意;此外,Track Air+ 有支持拿下耳机即暂停播放的功能,要注意这样功能是双耳均拿下才会启动,而且在计算机上也能够触发,如正在观看影片时拿下耳机处理事情,回座后带上耳机就可以自动开始播放,在使用上增加不少便利度。
Track Air+ 比较不方便处是大部分操作都依赖 App,诸如降噪等级和电量查询都需要经由 App,尤其因为充电盒没有精确剩余电量指示灯,查询充电盒电量时必须将一耳置于充电盒内,并打开充电盒的盖子,每次都需要这样操作确实有些不便,好在 App 接口看起来清晰简洁,将相关设置设定好后,除了检查电量之外也不需太常去开启 App,另外就是 Android 版的 App 手势操作部分不支持音量调节,照官方说法是由于 Android 手机大部分不支持音量同步调整,所以才未在 Android 版开放这个功能。
在通话部分,Track Air+ 在比较吵杂的环境中,可能由于通话降噪的程度太高,虽然觉得背景声音较为安静,但通话的语音也因此变得非常小声,语意比较难以辨识,好在相对安静的环境下通话质量良好,整体相较于部分平价产品来说好上不少,稍微突出的手柄还是有一些帮助;续航力部分,官方数据 Track Air+ 具备 6 小时(充电盒额外使用 18 小时)的续航时间,实际使用上则依实际环境和播放模式有差异,如果在注重音质 (aptX) 模式和非常吵杂的环境下,Track Air+ 的续航力会稍微缩短一些,而当环境较安静且于普通联机模式下 (SBC),Track Air+ 能够有 6.5 小时左右的续航时间。
▼ Track Air+ 官方佩带示意图。
Credit:Libratone。
在佩带方面,Track Air+ 由于耳管和耳套设计都相当短,所以侵入耳朵的程度相当低,主要还是依靠耳机豆型的本体卡在耳甲腔内,外侧金属的手柄部也起到平衡重心的作用,整体佩带的贴合度良好,填满耳甲腔也起到被动隔音的效果,也是少数我家女王大人戴起来觉得舒适的入耳式耳机,但毕竟是要卡进耳甲腔,还是推荐亲自去试戴一下会比较准;另外 Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能,但我们同样强调不要太依赖这项功能,毕竟 IPX4 只是防泼溅的程度,长期处于相对潮湿的环境下使用还是不太好。
主动降噪功能体验
Libratone Track Air+ 预设是开启最大主动降噪功能,取下耳机则会自动关闭降噪,在 App 页面中可以手动设定 0-30 级的降噪等级文件位,区分为环境感知、办公室、咖啡厅、捷运飞机等四个情境,而且可以很明显感受出每个档位的差异,也可以开启 CityMixSmart 智能调节,耳机会自动依环境噪音进行调整,并且当动作感应器侦测到使用者走动时,Track Air+ 会自动切入运动中模式,将环境音收入耳机内,帮助使用者感知周遭环境的声音,环境增强的效果也非常自然,感觉就像是没有戴耳机时听到的声音,整体使用上令人满意。
▼ Libratone Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪和环境收音功能。
Credit:Libratone。
接下来进入重头戏的部分- Track Air+ 的主动降噪效果,Track Air+ 的主动降噪反应非常迅速,一切入该模式后就马上启动,官方指出 Track Air+ 的主动降噪能力是 30 dB,实际在使用时,确实能够轻易地感受到其出色的降噪能力,但和耳罩型主动降噪耳机(SONY WH-1000XM3)有所不同,Track Air+ 更专注于低频区域的降噪,尤其在低音如引擎声的抵销上,Track Air+ 处理得非常出色,但是在中频部分包覆全耳的耳罩型就显得比较安静,实际呈现就是使用 Track Air+ 时,还能够听清楚交谈人的话语(语音音量还是有下降),甚至由于阻隔调低频的轰轰声,有时候在吵杂环境下,开启降噪反倒能够辨识得更清楚些,而 WH-1000XM3 则是残留相对多的低音漏进来,但在中频区段的隔音效果更好,所以不开启环境收音就很难与人交谈,但整体的降噪效果比较出色;这体现在使用环境不同,会感觉降噪的能力有所差异,譬如在图书馆等安静的情境下,就会觉得能阻隔绝大多数中频声音的 WH-1000XM3 来得更为安静,但在低频引擎震动声较多的汽车上,入耳式的 Track Air+ 反倒让人觉得更能阻隔噪音。
关于部分人常碰到降噪太强带来不适的问题,主要是太安静的环境有时会产生一种负压感,当手动设定 Track Air+ 到最高档位时,确实会有这个问题发生,不过由于 Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪,开启后,在相对安静的环境下 Track Air+ 会自动降低降噪等级,本熊觉得 Track Air+ 依环境调整降噪强度这块处理得相当不错,能够有效的降低负压感带来的不适。
主观声音评论
Track Air+ 具备一个温暖、量感稍多、柔顺但带一点紧绷感的低频,在大动态下有着相当不错的控制力和层次感,使得 Track Air+ 的低音相对干净和具爆发力度,但在极低频处,Track Air+ 则表现出一个松软的风格,和中低频衔接上稍显突兀,但也起到缓解上面提到的紧绷感作用,调整至最高主动降噪等级时,Track Air+ 的低频弹性会变得更加明显一些,同时低音较为收束和量感些微下降,意外地使得 Track Air+ 整体低频处于恰到好处的水平,虽然无法和高阶有线耳机相比,但在 TWS 耳机中这样温暖均衡且清晰的低音,确实是不多见,可见搭载的 ADAU1787 耳扩质量应该是相当不错。
由于两头翘的声音风格,Track Air+ 的中频稍微有些退缩,但这不是说 Track Air+ 的中频水平不好,反倒是我们近期测试过的 TWS 耳机中较好的类型,这颗 5.3 mm 的微型动圈展现出温暖、柔和的声音,并且同样在动态范围有着良好的表现,让整体声音在大动态下也显得从容不迫,Track Air+ 的人声饱满且细节丰富,乐器虽然分离度不是顶级,但扎实有力的声音让形体感非常出色,中高频部分声音转变为紧绷一些,如果能维持同样柔和应该会让声音更加甜美,不过也为中高频乐器增添一些轮廓和清晰度;高频部分,Track Air+ 拥有一个细节丰富且开阔的声音表现,能够体现出高频乐器的精致和细腻程度,但也能感受到 Track Air+ 的高频有些微的修饰感,可能是 DSP 介入压限的缘故,使得高频显得有些温驯和拘谨,好处是即便在大声量下,Track Air+ 也未产生任何失真和刺激的感受,但也让一些声音动态和层次受到影响。
整体来说,Track Air+ 展现出一个令人满意的声音表现,虽然不是发烧友等级的声音,但作为一款真无线蓝牙耳机,Track Air+ 的声音表现已经能够和价格接近的有线耳机在同一条起跑在线评比,虽然目前还处于些微落后的局面,但至少让我们对未来 TWS 耳机的发展有了更高的期待。
写在最后
Track Air+ 一款由丹麦 Libratone 公司设计的真无线蓝牙耳机,轻巧圆润的充电盒,阳极喷砂工艺处理的铝合金耳机背板,符合人体工学的轻入耳式佩带机构,简洁时尚的北欧设计风格,搭配上使用市场上少见的高通高阶 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,加上自主开发的 CityMixSmart 智能调节系统,提供出色的智能调节主动降噪和透明模式功能,展现出 Libratone 于设计感和功能性整合的精湛功力;此外,支持 aptX 音讯协议的 Track Air+ 也具备真无线蓝牙耳机中较佳的声音表现,让 Track Air+ 成为一款使用体验非常出色的产品,对于追求优良使用者体验的消费者来说,Track Air+ 应该是目前名列前茅的选项,如果要说影响到选择 Track Air+ 的主因,大概就是 Apple AirPods Pro 的问世,两者在目前价格相差不远的情况下,AirPods Pro 提供更为出色的主动降噪能力,虽然 Track Air+ 有着智能降噪调节功能和更出色的声音表现,但对于一般消费者来说,相较于不曾耳闻的 Libratone,Apple 这块 Logo 可能有着更高的吸引力,但如果您对品牌并没有特别的执着,那您尝试看看 Track Air+,也许这会是一款更适合您需求的耳机。
技术规格
◆颜色:黑、白
◆耳机类型:真无线
◆无线连接:蓝牙 5.0(aptX、AAC、SBC)
◆单体:5.3mm 动圈单体
◆主动降噪能力:最高达 30 dB
◆防水功能:IPX4
◆连续播放时间:6 小时(充电盒额外使用 18 小时)
◆重量:5.6g(每边耳机)、36g(充电盒) 参考技术C 消费者应该对 Libratone 这个品牌相当陌生,Libratone 于 2009 年成立于丹麦哥本哈根,品牌的名字 Libratone 来自于“liberty (自由)”和“tone(声音)”这两个单词的结合,品牌标志中的小鸟则源自安徒生童话《夜莺》,讲述一只不愿受拘束的夜莺通过美妙歌声治愈国王重病的故事,Logo 和品牌名称都包含 Libratone 解放声音、自由聆听的核心理念。
我也是最近才开始注意这个品牌,主要是在寻找主动降噪真无线耳机(True Wireless Stereo)的时候发现,虽然高通早于 2018 年就已推出整合主动降噪功能的 QCC5100 系列蓝牙芯片,时下能够查到的主动降噪 TWS 耳机并不算多,主要以搭载 QN1e 降噪芯片的 SONY WF-1000XM3 和搭载苹果 H1 蓝牙芯片的 AirPods Pro 最为出名,而 Libratone Track Air+ 是最早使用 QCC5100 蓝牙芯片的真无线主动降噪耳机之一,搭载即便到现在也还非常少见的高通 QCC5121 蓝牙芯片,不过令人意外的是,Track Air+ 和 WF-1000XM3 & AirPods Pro 一样,是使用独立芯片加上自家降噪演算处理技术,并未使用高通芯片的降噪功能,更令人更加好奇其表现如何。
最近终于有机会能够体验到 Track Air+ 的降噪效果,对于能够体验新科技,本熊自然是非常雀跃,尤其是本熊对于主动降噪耳机总有一份亲切感,因为当初踏入耳机界就是想要隔绝外界噪音,当年也入手过 Audio-Technica 的 ATH-ANC7b,而现在只要在这么小巧的体积下,就能够获得主动降噪功能,真的明显感受到科技的进步,那 Track Air+ 的表现到底如何?以下就让本熊来跟各位分享近期的使用心得!
产品设计和特色
▼首先我们来看一下 Libratone Track Air+ 的包装盒设计,外包装使用蓝色区块搭配纯白底色设计,正面和背面右下放上产品形象图片,背面简要的点出产品特色,留下大量的空白区块,整体显得简洁、干净,正面右下角点出 Track Air+ 获得 2019 德国红点设计大奖的殊荣。
▼移除外层包装,Track Air+ 内盒使用带有压印纹路的黑色纸盒,同样使用常见的磁吸式开盖设计,向上掀开就能看到 Track Air+ 耳机和充电盒,充电盒有使用一层塑料膜保护,而耳机本体则使用独立泡棉区块固定和保护。
▼往下继续挖掘,会看到提醒使用者选择合适耳塞的纸卡,对于入耳式耳机而言,选择适合的耳套确实是一件重要的事情,不只是佩带舒适度,也大大地影响最终声音的表现;配件部分除了耳机自带的 S 尺寸耳套之外,Track Air+ 还额外提供三种尺寸的耳套供选择,其它还包含一条 USB Type-C 充电传输线、保固书和说明书。
▼现在就让我们来看一下 Track Air+ 的外型吧!Track Air+ 的外型设计相当独特,由一个豌豆型的本体搭配上一个三角形的金属手柄,手柄采用阳极喷砂处理的铝合金外壳,本体则使用轻盈的塑料材质,整体设计相当简洁又不失时尚感,同时不会有塑料感过重的廉价感。
▼将耳套卸下后,可以发现 Track Air+ 的耳管相当短,即便套上耳套后长度也是偏短,使得 Track Air+ 在佩带时侵入耳道的程度相当低,主要还是依赖豌豆型的本体卡在耳甲腔来达到固定,对于不喜欢入耳式侵入感的消费者,Track Air+ 这样的设计能够带来舒适的佩带感。
▼为了消除环境噪音,除了监测耳内声音之外,Track Air+ 的金属手柄上部另有一个监测外界噪音的开孔,利用内外监测的方式,让 Track Air+ 具备更好的主动降噪能力;此外,金属手柄底部还有一个通话麦克风收音口,用于语音交谈。
▼ Track Air+ 的充电盒外型如同鹅卵石造型,采用塑料材质,体积小巧且重量相当轻盈,充电盒上方印有「夜莺」的Logo,Track Air+ 手柄部分的三个金属接点,刚好对应充电盒的摆放处,采用磁吸式设计,开口刚好符合耳机手柄造型,摆放起来相对的稳固。
▼ Track Air+ 的充电盒内侧有一个指示灯和功能按钮,当按下功能按钮时,指示灯如果闪白灯代表充电盒电量充沛,闪红灯时则代表电量不足,虽然能用 App 来查询正确的剩余电量,不过充电盒没有直接的电量显示还是有点麻烦…
看完了以上的外观介绍,相信大家都对 Libratone Track Air+ 有了一定程度的了解,本熊在这边帮各位整理一下 Track Air+ 的特色,供您作为参考:
●稳定的真无线蓝牙连结,Track Air+ 具备佩带侦测功能,取下耳机自动暂停,戴上耳机自动重启播放。
●轻巧且符合人体工学的造型设计,单边 5.6 g 的轻盈重量,加上圆润小巧的充电盒,适合外出携带使用。
● CityMixSmart 智能主动降噪调节及可手动调节降噪功能,可依环境自动调整适合的降噪程度,最高达 30 dB 的环境噪音隔绝能力。
● 24 小时总使用时间,Track Air+ 能持续播放 6 小时音乐,搭配能三次完整充电的充电盒,提供您一整天的使用需求。
● Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能。
●双麦克风降噪通话功能,提供清晰的通话质量。
●自由选择单或双边使用,任一边耳机均可单独使用。
●小巧轻盈的鹅卵石造型充电盒,支持 qi 无线充电功能。
内部构造探讨
虽然说 Qualcomm QCC5100 系列蓝牙晶早于 CES2018 上就已经发布,但整整过了一年才有搭载 QCC5100 系列芯片的产品问世,而 Libratone Track Air+ 就是市面上少数几款搭载高通 QCC5100 系列芯片的真无线耳机,Track Air+ 搭载的是 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,具备极低功耗、支持蓝牙 5.0、小体积封装和四核心处理器架构,由双核心 32 位处理器和双核心 Qualcomm Kaliimba DSP 音讯处理子系统组成,同时内建 ROM+RAM 和外部 Q-spi 闪存,并具备 192 kHz/24 bit I2S 和 SPDIF 接口,和两声道 98 dBA 讯噪你的 D 类耳机扩大芯片,高度整合的芯片,让各项功能在小体积下得以实现,但由于 QCC5100 系列芯片定位于高阶产品,价格方面比较不亲民,所以你较少厂商愿意尝试,直到后续 QCC30XX 入门级芯片推出后,真无线耳机才正式的迎来爆发期;Track Air+ 比较特殊之处,在于内部额外配置 Analog 的 ADAU1787 芯片,这是颗具备 4 声道 ADC 和 2 声道 DAC,且具备音讯 DSP 音效处理的低功耗音讯处理芯片,Track Air+ 将之用于处理音讯和实现可程序化数字控制的主动降噪功能,而非使用 QCC5121 内建的主动降噪模块,让 Track Air+ 具备能够手动和自动调节的主动降噪功能,看起来 Libratone 对自己的主动降噪方案更有信心。
▼ QCC5121 蓝牙 SoC 芯片架构图。
Credit:Qualcomm。
由 Track Air+ 的拆解信息来看,Track Air+ 单边各内建一颗 55mAh 的充电式锂电池,并使用一颗小尺寸的 5.3 mm 微型动圈;为了达成取下耳机暂停播放的功能,Track Air+ 还具备光线感应器来判断耳机是否处于佩带状态,并且藉由动作感应器来侦测使用者是否移动中,同时达成操作敲击的感应功能;为了达到良好的降噪效果,Track Air+ 使用上两颗降噪收音麦克风,一颗位于耳机上方,用于拾取环境噪音,另一颗通过导音管拾取耳内的噪音,现在高端主动降噪耳机都开始采用这样的配置,除了单纯侦测外界噪音之外,还会监测耳内的噪音,利用算法达到更精确的降噪效果。
▼ Libratone Track Air 分解图。
Credit:Libratone。
通话麦克风则位于手柄部底端,应该是跟顶部麦克风协作,利用高通 cVc8.0 技术来达成通话降噪功能;耳机的阳极喷砂工艺处理的铝合金背板除了好看,也刚好兼具天线功能;Track Air+ 小巧的体积内,三块电路板经由柔性电路板相连,整体设计相当精密且空间配置合理,展现出 Libratone 在电路设计上的功力。
测试环境
本次送测的评测样机应为全新品,为了保证耳机处于最佳状态,我们对其进行大约 75 小时的 Burn-In,初开声一如预期声音稍显紧绷,尤其中高频区段,但随着 Burn-In 的时间拉长,声音紧绷的情况会出现比较明显的改善,甚至中频区段出现相当柔和的声音,所以这边会推荐使用者给 Track Air+ 一些时间,不要用初开声的表现来做评价;由于主要是测试蓝牙联机功能,本次评测的主要平台以支持 aptX 的 Samsung Galaxy S7 Edge 和 HiBy R5 为主,另外以只支持 AAC 的 iPhone 6 和测试计算机连结稳定度的 Surface Pro 4 为辅;对比的耳机主要以 TaoTronics Duo Free+、Nuarl N6 Pro 和 Anker Soundcore Liberty 2 Pro。
蓝牙无线连接和使用体验
Track Air+ 采用非开盖即联机的设计,这并非是 Track Air+ 没有开盖侦测,而是因为 Track Air+ 采用先拿出来为主耳的设计,两支耳机都可成为主耳和单耳使用,在使用上相当的便利,Track Air+ 会根据电量差异,在暂停播放或主耳机电量过低时自动切换主/副耳;耳机拿出后会自动连结最后配对的装置,连结上后会听到指示声,连结速度算是中等;Track Air+ 的联机稳定度相当出色,可能由于和 Liberty 2 Pro 同样采用大面积金属背板当作天线,Track Air+ 的整体联机质量在目前测试过的 TWS 耳机中同处较佳的层级,同时在各种装置间也未出现兼容性问题。
▼ Libratone App 的操作接口,具备可调控降噪等级、手势控制和电量查询等功能。
Credit:Libratone。
Track Air+ 的操作模式为「敲击」两次或三次两种,注意这边用的是敲击而非触碰,这是由于 Track Air+ 是使用动作感应器来侦测手势,这样的好处就是比较少发生误触的问题,有些使用触碰感应的耳机有时候还会自动触发,这些问题在 Track Air+ 就不会发生,整体使用上也相对轻松写意;此外,Track Air+ 有支持拿下耳机即暂停播放的功能,要注意这样功能是双耳均拿下才会启动,而且在计算机上也能够触发,如正在观看影片时拿下耳机处理事情,回座后带上耳机就可以自动开始播放,在使用上增加不少便利度。
Track Air+ 比较不方便处是大部分操作都依赖 App,诸如降噪等级和电量查询都需要经由 App,尤其因为充电盒没有精确剩余电量指示灯,查询充电盒电量时必须将一耳置于充电盒内,并打开充电盒的盖子,每次都需要这样操作确实有些不便,好在 App 接口看起来清晰简洁,将相关设置设定好后,除了检查电量之外也不需太常去开启 App,另外就是 Android 版的 App 手势操作部分不支持音量调节,照官方说法是由于 Android 手机大部分不支持音量同步调整,所以才未在 Android 版开放这个功能。
在通话部分,Track Air+ 在比较吵杂的环境中,可能由于通话降噪的程度太高,虽然觉得背景声音较为安静,但通话的语音也因此变得非常小声,语意比较难以辨识,好在相对安静的环境下通话质量良好,整体相较于部分平价产品来说好上不少,稍微突出的手柄还是有一些帮助;续航力部分,官方数据 Track Air+ 具备 6 小时(充电盒额外使用 18 小时)的续航时间,实际使用上则依实际环境和播放模式有差异,如果在注重音质 (aptX) 模式和非常吵杂的环境下,Track Air+ 的续航力会稍微缩短一些,而当环境较安静且于普通联机模式下 (SBC),Track Air+ 能够有 6.5 小时左右的续航时间。
▼ Track Air+ 官方佩带示意图。
Credit:Libratone。
在佩带方面,Track Air+ 由于耳管和耳套设计都相当短,所以侵入耳朵的程度相当低,主要还是依靠耳机豆型的本体卡在耳甲腔内,外侧金属的手柄部也起到平衡重心的作用,整体佩带的贴合度良好,填满耳甲腔也起到被动隔音的效果,也是少数我家女王大人戴起来觉得舒适的入耳式耳机,但毕竟是要卡进耳甲腔,还是推荐亲自去试戴一下会比较准;另外 Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能,但我们同样强调不要太依赖这项功能,毕竟 IPX4 只是防泼溅的程度,长期处于相对潮湿的环境下使用还是不太好。
主动降噪功能体验
Libratone Track Air+ 预设是开启最大主动降噪功能,取下耳机则会自动关闭降噪,在 App 页面中可以手动设定 0-30 级的降噪等级文件位,区分为环境感知、办公室、咖啡厅、捷运飞机等四个情境,而且可以很明显感受出每个档位的差异,也可以开启 CityMixSmart 智能调节,耳机会自动依环境噪音进行调整,并且当动作感应器侦测到使用者走动时,Track Air+ 会自动切入运动中模式,将环境音收入耳机内,帮助使用者感知周遭环境的声音,环境增强的效果也非常自然,感觉就像是没有戴耳机时听到的声音,整体使用上令人满意。
▼ Libratone Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪和环境收音功能。
Credit:Libratone。
接下来进入重头戏的部分- Track Air+ 的主动降噪效果,Track Air+ 的主动降噪反应非常迅速,一切入该模式后就马上启动,官方指出 Track Air+ 的主动降噪能力是 30 dB,实际在使用时,确实能够轻易地感受到其出色的降噪能力,但和耳罩型主动降噪耳机(SONY WH-1000XM3)有所不同,Track Air+ 更专注于低频区域的降噪,尤其在低音如引擎声的抵销上,Track Air+ 处理得非常出色,但是在中频部分包覆全耳的耳罩型就显得比较安静,实际呈现就是使用 Track Air+ 时,还能够听清楚交谈人的话语(语音音量还是有下降),甚至由于阻隔调低频的轰轰声,有时候在吵杂环境下,开启降噪反倒能够辨识得更清楚些,而 WH-1000XM3 则是残留相对多的低音漏进来,但在中频区段的隔音效果更好,所以不开启环境收音就很难与人交谈,但整体的降噪效果比较出色;这体现在使用环境不同,会感觉降噪的能力有所差异,譬如在图书馆等安静的情境下,就会觉得能阻隔绝大多数中频声音的 WH-1000XM3 来得更为安静,但在低频引擎震动声较多的汽车上,入耳式的 Track Air+ 反倒让人觉得更能阻隔噪音。
关于部分人常碰到降噪太强带来不适的问题,主要是太安静的环境有时会产生一种负压感,当手动设定 Track Air+ 到最高档位时,确实会有这个问题发生,不过由于 Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪,开启后,在相对安静的环境下 Track Air+ 会自动降低降噪等级,本熊觉得 Track Air+ 依环境调整降噪强度这块处理得相当不错,能够有效的降低负压感带来的不适。
主观声音评论
Track Air+ 具备一个温暖、量感稍多、柔顺但带一点紧绷感的低频,在大动态下有着相当不错的控制力和层次感,使得 Track Air+ 的低音相对干净和具爆发力度,但在极低频处,Track Air+ 则表现出一个松软的风格,和中低频衔接上稍显突兀,但也起到缓解上面提到的紧绷感作用,调整至最高主动降噪等级时,Track Air+ 的低频弹性会变得更加明显一些,同时低音较为收束和量感些微下降,意外地使得 Track Air+ 整体低频处于恰到好处的水平,虽然无法和高阶有线耳机相比,但在 TWS 耳机中这样温暖均衡且清晰的低音,确实是不多见,可见搭载的 ADAU1787 耳扩质量应该是相当不错。
由于两头翘的声音风格,Track Air+ 的中频稍微有些退缩,但这不是说 Track Air+ 的中频水平不好,反倒是我们近期测试过的 TWS 耳机中较好的类型,这颗 5.3 mm 的微型动圈展现出温暖、柔和的声音,并且同样在动态范围有着良好的表现,让整体声音在大动态下也显得从容不迫,Track Air+ 的人声饱满且细节丰富,乐器虽然分离度不是顶级,但扎实有力的声音让形体感非常出色,中高频部分声音转变为紧绷一些,如果能维持同样柔和应该会让声音更加甜美,不过也为中高频乐器增添一些轮廓和清晰度;高频部分,Track Air+ 拥有一个细节丰富且开阔的声音表现,能够体现出高频乐器的精致和细腻程度,但也能感受到 Track Air+ 的高频有些微的修饰感,可能是 DSP 介入压限的缘故,使得高频显得有些温驯和拘谨,好处是即便在大声量下,Track Air+ 也未产生任何失真和刺激的感受,但也让一些声音动态和层次受到影响。
整体来说,Track Air+ 展现出一个令人满意的声音表现,虽然不是发烧友等级的声音,但作为一款真无线蓝牙耳机,Track Air+ 的声音表现已经能够和价格接近的有线耳机在同一条起跑在线评比,虽然目前还处于些微落后的局面,但至少让我们对未来 TWS 耳机的发展有了更高的期待。
写在最后
Track Air+ 一款由丹麦 Libratone 公司设计的真无线蓝牙耳机,轻巧圆润的充电盒,阳极喷砂工艺处理的铝合金耳机背板,符合人体工学的轻入耳式佩带机构,简洁时尚的北欧设计风格,搭配上使用市场上少见的高通高阶 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,加上自主开发的 CityMixSmart 智能调节系统,提供出色的智能调节主动降噪和透明模式功能,展现出 Libratone 于设计感和功能性整合的精湛功力;此外,支持 aptX 音讯协议的 Track Air+ 也具备真无线蓝牙耳机中较佳的声音表现,让 Track Air+ 成为一款使用体验非常出色的产品,对于追求优良使用者体验的消费者来说,Track Air+ 应该是目前名列前茅的选项,如果要说影响到选择 Track Air+ 的主因,大概就是 Apple AirPods Pro 的问世,两者在目前价格相差不远的情况下,AirPods Pro 提供更为出色的主动降噪能力,虽然 Track Air+ 有着智能降噪调节功能和更出色的声音表现,但对于一般消费者来说,相较于不曾耳闻的 Libratone,Apple 这块 Logo 可能有着更高的吸引力,但如果您对品牌并没有特别的执着,那您尝试看看 Track Air+,也许这会是一款更适合您需求的耳机。
技术规格
◆颜色:黑、白
◆耳机类型:真无线
◆无线连接:蓝牙 5.0(aptX、AAC、SBC)
◆单体:5.3mm 动圈单体
◆主动降噪能力:最高达 30 dB
◆防水功能:IPX4
◆连续播放时间:6 小时(充电盒额外使用 18 小时)
◆重量:5.6g(每边耳机)、36g(充电盒) 参考技术D 消费者应该对 Libratone 这个品牌相当陌生,Libratone 于 2009 年成立于丹麦哥本哈根,品牌的名字 Libratone 来自于“liberty (自由)”和“tone(声音)”这两个单词的结合,品牌标志中的小鸟则源自安徒生童话《夜莺》,讲述一只不愿受拘束的夜莺通过美妙歌声治愈国王重病的故事,Logo 和品牌名称都包含 Libratone 解放声音、自由聆听的核心理念。
我也是最近才开始注意这个品牌,主要是在寻找主动降噪真无线耳机(True Wireless Stereo)的时候发现,虽然高通早于 2018 年就已推出整合主动降噪功能的 QCC5100 系列蓝牙芯片,时下能够查到的主动降噪 TWS 耳机并不算多,主要以搭载 QN1e 降噪芯片的 SONY WF-1000XM3 和搭载苹果 H1 蓝牙芯片的 AirPods Pro 最为出名,而 Libratone Track Air+ 是最早使用 QCC5100 蓝牙芯片的真无线主动降噪耳机之一,搭载即便到现在也还非常少见的高通 QCC5121 蓝牙芯片,不过令人意外的是,Track Air+ 和 WF-1000XM3 & AirPods Pro 一样,是使用独立芯片加上自家降噪演算处理技术,并未使用高通芯片的降噪功能,更令人更加好奇其表现如何。
最近终于有机会能够体验到 Track Air+ 的降噪效果,对于能够体验新科技,本熊自然是非常雀跃,尤其是本熊对于主动降噪耳机总有一份亲切感,因为当初踏入耳机界就是想要隔绝外界噪音,当年也入手过 Audio-Technica 的 ATH-ANC7b,而现在只要在这么小巧的体积下,就能够获得主动降噪功能,真的明显感受到科技的进步,那 Track Air+ 的表现到底如何?以下就让本熊来跟各位分享近期的使用心得!
产品设计和特色
▼首先我们来看一下 Libratone Track Air+ 的包装盒设计,外包装使用蓝色区块搭配纯白底色设计,正面和背面右下放上产品形象图片,背面简要的点出产品特色,留下大量的空白区块,整体显得简洁、干净,正面右下角点出 Track Air+ 获得 2019 德国红点设计大奖的殊荣。
▼移除外层包装,Track Air+ 内盒使用带有压印纹路的黑色纸盒,同样使用常见的磁吸式开盖设计,向上掀开就能看到 Track Air+ 耳机和充电盒,充电盒有使用一层塑料膜保护,而耳机本体则使用独立泡棉区块固定和保护。
▼往下继续挖掘,会看到提醒使用者选择合适耳塞的纸卡,对于入耳式耳机而言,选择适合的耳套确实是一件重要的事情,不只是佩带舒适度,也大大地影响最终声音的表现;配件部分除了耳机自带的 S 尺寸耳套之外,Track Air+ 还额外提供三种尺寸的耳套供选择,其它还包含一条 USB Type-C 充电传输线、保固书和说明书。
▼现在就让我们来看一下 Track Air+ 的外型吧!Track Air+ 的外型设计相当独特,由一个豌豆型的本体搭配上一个三角形的金属手柄,手柄采用阳极喷砂处理的铝合金外壳,本体则使用轻盈的塑料材质,整体设计相当简洁又不失时尚感,同时不会有塑料感过重的廉价感。
▼将耳套卸下后,可以发现 Track Air+ 的耳管相当短,即便套上耳套后长度也是偏短,使得 Track Air+ 在佩带时侵入耳道的程度相当低,主要还是依赖豌豆型的本体卡在耳甲腔来达到固定,对于不喜欢入耳式侵入感的消费者,Track Air+ 这样的设计能够带来舒适的佩带感。
▼为了消除环境噪音,除了监测耳内声音之外,Track Air+ 的金属手柄上部另有一个监测外界噪音的开孔,利用内外监测的方式,让 Track Air+ 具备更好的主动降噪能力;此外,金属手柄底部还有一个通话麦克风收音口,用于语音交谈。
▼ Track Air+ 的充电盒外型如同鹅卵石造型,采用塑料材质,体积小巧且重量相当轻盈,充电盒上方印有「夜莺」的Logo,Track Air+ 手柄部分的三个金属接点,刚好对应充电盒的摆放处,采用磁吸式设计,开口刚好符合耳机手柄造型,摆放起来相对的稳固。
▼ Track Air+ 的充电盒内侧有一个指示灯和功能按钮,当按下功能按钮时,指示灯如果闪白灯代表充电盒电量充沛,闪红灯时则代表电量不足,虽然能用 App 来查询正确的剩余电量,不过充电盒没有直接的电量显示还是有点麻烦…
看完了以上的外观介绍,相信大家都对 Libratone Track Air+ 有了一定程度的了解,本熊在这边帮各位整理一下 Track Air+ 的特色,供您作为参考:
●稳定的真无线蓝牙连结,Track Air+ 具备佩带侦测功能,取下耳机自动暂停,戴上耳机自动重启播放。
●轻巧且符合人体工学的造型设计,单边 5.6 g 的轻盈重量,加上圆润小巧的充电盒,适合外出携带使用。
● CityMixSmart 智能主动降噪调节及可手动调节降噪功能,可依环境自动调整适合的降噪程度,最高达 30 dB 的环境噪音隔绝能力。
● 24 小时总使用时间,Track Air+ 能持续播放 6 小时音乐,搭配能三次完整充电的充电盒,提供您一整天的使用需求。
● Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能。
●双麦克风降噪通话功能,提供清晰的通话质量。
●自由选择单或双边使用,任一边耳机均可单独使用。
●小巧轻盈的鹅卵石造型充电盒,支持 qi 无线充电功能。
内部构造探讨
虽然说 Qualcomm QCC5100 系列蓝牙晶早于 CES2018 上就已经发布,但整整过了一年才有搭载 QCC5100 系列芯片的产品问世,而 Libratone Track Air+ 就是市面上少数几款搭载高通 QCC5100 系列芯片的真无线耳机,Track Air+ 搭载的是 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,具备极低功耗、支持蓝牙 5.0、小体积封装和四核心处理器架构,由双核心 32 位处理器和双核心 Qualcomm Kaliimba DSP 音讯处理子系统组成,同时内建 ROM+RAM 和外部 Q-spi 闪存,并具备 192 kHz/24 bit I2S 和 SPDIF 接口,和两声道 98 dBA 讯噪你的 D 类耳机扩大芯片,高度整合的芯片,让各项功能在小体积下得以实现,但由于 QCC5100 系列芯片定位于高阶产品,价格方面比较不亲民,所以你较少厂商愿意尝试,直到后续 QCC30XX 入门级芯片推出后,真无线耳机才正式的迎来爆发期;Track Air+ 比较特殊之处,在于内部额外配置 Analog 的 ADAU1787 芯片,这是颗具备 4 声道 ADC 和 2 声道 DAC,且具备音讯 DSP 音效处理的低功耗音讯处理芯片,Track Air+ 将之用于处理音讯和实现可程序化数字控制的主动降噪功能,而非使用 QCC5121 内建的主动降噪模块,让 Track Air+ 具备能够手动和自动调节的主动降噪功能,看起来 Libratone 对自己的主动降噪方案更有信心。
▼ QCC5121 蓝牙 SoC 芯片架构图。
Credit:Qualcomm。
由 Track Air+ 的拆解信息来看,Track Air+ 单边各内建一颗 55mAh 的充电式锂电池,并使用一颗小尺寸的 5.3 mm 微型动圈;为了达成取下耳机暂停播放的功能,Track Air+ 还具备光线感应器来判断耳机是否处于佩带状态,并且藉由动作感应器来侦测使用者是否移动中,同时达成操作敲击的感应功能;为了达到良好的降噪效果,Track Air+ 使用上两颗降噪收音麦克风,一颗位于耳机上方,用于拾取环境噪音,另一颗通过导音管拾取耳内的噪音,现在高端主动降噪耳机都开始采用这样的配置,除了单纯侦测外界噪音之外,还会监测耳内的噪音,利用算法达到更精确的降噪效果。
▼ Libratone Track Air 分解图。
Credit:Libratone。
通话麦克风则位于手柄部底端,应该是跟顶部麦克风协作,利用高通 cVc8.0 技术来达成通话降噪功能;耳机的阳极喷砂工艺处理的铝合金背板除了好看,也刚好兼具天线功能;Track Air+ 小巧的体积内,三块电路板经由柔性电路板相连,整体设计相当精密且空间配置合理,展现出 Libratone 在电路设计上的功力。
测试环境
本次送测的评测样机应为全新品,为了保证耳机处于最佳状态,我们对其进行大约 75 小时的 Burn-In,初开声一如预期声音稍显紧绷,尤其中高频区段,但随着 Burn-In 的时间拉长,声音紧绷的情况会出现比较明显的改善,甚至中频区段出现相当柔和的声音,所以这边会推荐使用者给 Track Air+ 一些时间,不要用初开声的表现来做评价;由于主要是测试蓝牙联机功能,本次评测的主要平台以支持 aptX 的 Samsung Galaxy S7 Edge 和 HiBy R5 为主,另外以只支持 AAC 的 iPhone 6 和测试计算机连结稳定度的 Surface Pro 4 为辅;对比的耳机主要以 TaoTronics Duo Free+、Nuarl N6 Pro 和 Anker Soundcore Liberty 2 Pro。
蓝牙无线连接和使用体验
Track Air+ 采用非开盖即联机的设计,这并非是 Track Air+ 没有开盖侦测,而是因为 Track Air+ 采用先拿出来为主耳的设计,两支耳机都可成为主耳和单耳使用,在使用上相当的便利,Track Air+ 会根据电量差异,在暂停播放或主耳机电量过低时自动切换主/副耳;耳机拿出后会自动连结最后配对的装置,连结上后会听到指示声,连结速度算是中等;Track Air+ 的联机稳定度相当出色,可能由于和 Liberty 2 Pro 同样采用大面积金属背板当作天线,Track Air+ 的整体联机质量在目前测试过的 TWS 耳机中同处较佳的层级,同时在各种装置间也未出现兼容性问题。
▼ Libratone App 的操作接口,具备可调控降噪等级、手势控制和电量查询等功能。
Credit:Libratone。
Track Air+ 的操作模式为「敲击」两次或三次两种,注意这边用的是敲击而非触碰,这是由于 Track Air+ 是使用动作感应器来侦测手势,这样的好处就是比较少发生误触的问题,有些使用触碰感应的耳机有时候还会自动触发,这些问题在 Track Air+ 就不会发生,整体使用上也相对轻松写意;此外,Track Air+ 有支持拿下耳机即暂停播放的功能,要注意这样功能是双耳均拿下才会启动,而且在计算机上也能够触发,如正在观看影片时拿下耳机处理事情,回座后带上耳机就可以自动开始播放,在使用上增加不少便利度。
Track Air+ 比较不方便处是大部分操作都依赖 App,诸如降噪等级和电量查询都需要经由 App,尤其因为充电盒没有精确剩余电量指示灯,查询充电盒电量时必须将一耳置于充电盒内,并打开充电盒的盖子,每次都需要这样操作确实有些不便,好在 App 接口看起来清晰简洁,将相关设置设定好后,除了检查电量之外也不需太常去开启 App,另外就是 Android 版的 App 手势操作部分不支持音量调节,照官方说法是由于 Android 手机大部分不支持音量同步调整,所以才未在 Android 版开放这个功能。
在通话部分,Track Air+ 在比较吵杂的环境中,可能由于通话降噪的程度太高,虽然觉得背景声音较为安静,但通话的语音也因此变得非常小声,语意比较难以辨识,好在相对安静的环境下通话质量良好,整体相较于部分平价产品来说好上不少,稍微突出的手柄还是有一些帮助;续航力部分,官方数据 Track Air+ 具备 6 小时(充电盒额外使用 18 小时)的续航时间,实际使用上则依实际环境和播放模式有差异,如果在注重音质 (aptX) 模式和非常吵杂的环境下,Track Air+ 的续航力会稍微缩短一些,而当环境较安静且于普通联机模式下 (SBC),Track Air+ 能够有 6.5 小时左右的续航时间。
▼ Track Air+ 官方佩带示意图。
Credit:Libratone。
在佩带方面,Track Air+ 由于耳管和耳套设计都相当短,所以侵入耳朵的程度相当低,主要还是依靠耳机豆型的本体卡在耳甲腔内,外侧金属的手柄部也起到平衡重心的作用,整体佩带的贴合度良好,填满耳甲腔也起到被动隔音的效果,也是少数我家女王大人戴起来觉得舒适的入耳式耳机,但毕竟是要卡进耳甲腔,还是推荐亲自去试戴一下会比较准;另外 Track Air+ 具备 IPX4 生活防水功能,但我们同样强调不要太依赖这项功能,毕竟 IPX4 只是防泼溅的程度,长期处于相对潮湿的环境下使用还是不太好。
主动降噪功能体验
Libratone Track Air+ 预设是开启最大主动降噪功能,取下耳机则会自动关闭降噪,在 App 页面中可以手动设定 0-30 级的降噪等级文件位,区分为环境感知、办公室、咖啡厅、捷运飞机等四个情境,而且可以很明显感受出每个档位的差异,也可以开启 CityMixSmart 智能调节,耳机会自动依环境噪音进行调整,并且当动作感应器侦测到使用者走动时,Track Air+ 会自动切入运动中模式,将环境音收入耳机内,帮助使用者感知周遭环境的声音,环境增强的效果也非常自然,感觉就像是没有戴耳机时听到的声音,整体使用上令人满意。
▼ Libratone Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪和环境收音功能。
Credit:Libratone。
接下来进入重头戏的部分- Track Air+ 的主动降噪效果,Track Air+ 的主动降噪反应非常迅速,一切入该模式后就马上启动,官方指出 Track Air+ 的主动降噪能力是 30 dB,实际在使用时,确实能够轻易地感受到其出色的降噪能力,但和耳罩型主动降噪耳机(SONY WH-1000XM3)有所不同,Track Air+ 更专注于低频区域的降噪,尤其在低音如引擎声的抵销上,Track Air+ 处理得非常出色,但是在中频部分包覆全耳的耳罩型就显得比较安静,实际呈现就是使用 Track Air+ 时,还能够听清楚交谈人的话语(语音音量还是有下降),甚至由于阻隔调低频的轰轰声,有时候在吵杂环境下,开启降噪反倒能够辨识得更清楚些,而 WH-1000XM3 则是残留相对多的低音漏进来,但在中频区段的隔音效果更好,所以不开启环境收音就很难与人交谈,但整体的降噪效果比较出色;这体现在使用环境不同,会感觉降噪的能力有所差异,譬如在图书馆等安静的情境下,就会觉得能阻隔绝大多数中频声音的 WH-1000XM3 来得更为安静,但在低频引擎震动声较多的汽车上,入耳式的 Track Air+ 反倒让人觉得更能阻隔噪音。
关于部分人常碰到降噪太强带来不适的问题,主要是太安静的环境有时会产生一种负压感,当手动设定 Track Air+ 到最高档位时,确实会有这个问题发生,不过由于 Track Air+ 具备 CityMixSmart 智能调节降噪,开启后,在相对安静的环境下 Track Air+ 会自动降低降噪等级,本熊觉得 Track Air+ 依环境调整降噪强度这块处理得相当不错,能够有效的降低负压感带来的不适。
主观声音评论
Track Air+ 具备一个温暖、量感稍多、柔顺但带一点紧绷感的低频,在大动态下有着相当不错的控制力和层次感,使得 Track Air+ 的低音相对干净和具爆发力度,但在极低频处,Track Air+ 则表现出一个松软的风格,和中低频衔接上稍显突兀,但也起到缓解上面提到的紧绷感作用,调整至最高主动降噪等级时,Track Air+ 的低频弹性会变得更加明显一些,同时低音较为收束和量感些微下降,意外地使得 Track Air+ 整体低频处于恰到好处的水平,虽然无法和高阶有线耳机相比,但在 TWS 耳机中这样温暖均衡且清晰的低音,确实是不多见,可见搭载的 ADAU1787 耳扩质量应该是相当不错。
由于两头翘的声音风格,Track Air+ 的中频稍微有些退缩,但这不是说 Track Air+ 的中频水平不好,反倒是我们近期测试过的 TWS 耳机中较好的类型,这颗 5.3 mm 的微型动圈展现出温暖、柔和的声音,并且同样在动态范围有着良好的表现,让整体声音在大动态下也显得从容不迫,Track Air+ 的人声饱满且细节丰富,乐器虽然分离度不是顶级,但扎实有力的声音让形体感非常出色,中高频部分声音转变为紧绷一些,如果能维持同样柔和应该会让声音更加甜美,不过也为中高频乐器增添一些轮廓和清晰度;高频部分,Track Air+ 拥有一个细节丰富且开阔的声音表现,能够体现出高频乐器的精致和细腻程度,但也能感受到 Track Air+ 的高频有些微的修饰感,可能是 DSP 介入压限的缘故,使得高频显得有些温驯和拘谨,好处是即便在大声量下,Track Air+ 也未产生任何失真和刺激的感受,但也让一些声音动态和层次受到影响。
整体来说,Track Air+ 展现出一个令人满意的声音表现,虽然不是发烧友等级的声音,但作为一款真无线蓝牙耳机,Track Air+ 的声音表现已经能够和价格接近的有线耳机在同一条起跑在线评比,虽然目前还处于些微落后的局面,但至少让我们对未来 TWS 耳机的发展有了更高的期待。
写在最后
Track Air+ 一款由丹麦 Libratone 公司设计的真无线蓝牙耳机,轻巧圆润的充电盒,阳极喷砂工艺处理的铝合金耳机背板,符合人体工学的轻入耳式佩带机构,简洁时尚的北欧设计风格,搭配上使用市场上少见的高通高阶 QCC5121 蓝牙 SoC 芯片,加上自主开发的 CityMixSmart 智能调节系统,提供出色的智能调节主动降噪和透明模式功能,展现出 Libratone 于设计感和功能性整合的精湛功力;此外,支持 aptX 音讯协议的 Track Air+ 也具备真无线蓝牙耳机中较佳的声音表现,让 Track Air+ 成为一款使用体验非常出色的产品,对于追求优良使用者体验的消费者来说,Track Air+ 应该是目前名列前茅的选项,如果要说影响到选择 Track Air+ 的主因,大概就是 Apple AirPods Pro 的问世,两者在目前价格相差不远的情况下,AirPods Pro 提供更为出色的主动降噪能力,虽然 Track Air+ 有着智能降噪调节功能和更出色的声音表现,但对于一般消费者来说,相较于不曾耳闻的 Libratone,Apple 这块 Logo 可能有着更高的吸引力,但如果您对品牌并没有特别的执着,那您尝试看看 Track Air+,也许这会是一款更适合您需求的耳机。
技术规格
◆颜色:黑、白
◆耳机类型:真无线
◆无线连接:蓝牙 5.0(aptX、AAC、SBC)
◆单体:5.3mm 动圈单体
◆主动降噪能力:最高达 30 dB
◆防水功能:IPX4
◆连续播放时间:6 小时(充电盒额外使用 18 小时)
◆重量:5.6g(每边耳机)、36g(充电盒)
以上是关于brookstone猫耳耳机充电一直是红灯的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章