车道偏离预警系统

Posted 2023-03-16

参考技术A

减少因车道偏离而发生的交通事故，当车辆偏离车道时，系统会发出警报提醒驾驶员修正。

车道偏离预警系统优点

系统能迅速发出警报，及时知会驾驶员并作出反应。

车道偏离预警系统是什么

·在偏离车道时，部分车型甚至能小幅自动修正方向，而有些只是发出声音或震动等警报提醒驾驶员。

·在打开转向灯时，该系统会识别为车辆正在主动切换车道或转向，不会发出预警。

·恶劣天气可能会对系统精准度产生影响。

车道偏离预警系统技术原理

车道偏离预警系统主要由摄像头、控制器以及传感器组成，当车道偏离预警系统开启时，摄像头（一般安置在车身侧面或 后视镜 位置）会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间。

还有一种红外线传感器的采集方式，是通过红外线收集信号来分析路面状况的，即使在恶劣环境的路面，也能识别车道标志线。

车道偏离预警系统相关阅读

AURORA系统该系统

由美国卡内基梅隆大学机器人学院于1997年开发成功。该系统由带广角镜头的彩色摄像机、数字转换器和一个便携SunSparc工作站等组成。该系统通过安装在车辆一侧的视野大约为1.5m-1.6m区域的俯视彩色摄像机检测车辆旁边的车道标识，通过数字转换器采集摄像机的视频输出并在一个便携SunSparc工作站上进行处理，处理速度为60Hz。

AutoVue系统

该系统由前DaimlerChrysler公司和美国的Iteris公司联合开发。
该系统主要由一个安装在汽车内风窗玻璃后部的摄像机、两个立体音箱、一个小显示设备和控制单元等组成。
该系统工作原理是通过实时监测本车在当前车道中的位置，计算本车到车道标识线距离，然后与设定的报警距离相比较，判断是否进行预警。当检测到将要发生车道偏离时，它将发出一种类似于车辆在隆声带上行驶时发出的隆隆作响的声音来提醒驾驶员修正车辆位置。目前，AutoVue系统已经在欧洲的多种货车上作为一个选件进行了装备。

Mobileye_AWS系统

该系统由总部设在荷兰的Mobileye公司研制。该系统利用安装在前风窗玻璃上的单个摄像机监测车道标识线，测量和监控本车与道路边界的距离。该系统的车道偏离警告模块通过检测道路边界，计算车辆相对于车道的位置和车辆的侧向运动，预测车辆将横越车道标识的时间，当该时间低于设定值时，系统触发视觉警告和声音警告，以使驾驶员对不同的危险状态做出适当的反应而减少意外事故的发生。该系统在有意识的车道偏离、制动和没有道路标识等情况下能对警告的产生进行了抑制。DSS系统(DriverSupportSystem)该系统由日本三菱汽车公司于1998年提出，并于1999年秋季应用于模型车上。该系统由一个安装在汽车后视镜内的小型CCD摄像机、一些检测车辆状态和驾驶员操作行为的传感器以及视觉和听觉警告装置组成。该系统利用由CCD摄像机获得的车辆前方的车道标识线、其他传感器获得的车辆状态数据和驾驶员的操作行为等信息，判断车辆是否已经开始偏离其车道。如有必要，系统将利用视觉警告信息、听觉警告信息以及振动转向盘来提醒驾驶员小心驾驶车辆。

JLUVA-1系统

该系统由吉林大学智能车辆课题组开发。该系统是基于单目视觉的前视系统，主要由车载电源、嵌入式微机、显示设备、黑白CCD摄像机、数据线、音箱以及图像采集卡等组成。系统利用安装在汽车后视镜位置处的CCD摄像机采集汽车前方的道路图像，通过图像处理获得汽车在当前车道中位置参数，当一旦检测到汽车距离自身车道白线过近有可能偏入邻近车道而且司机并没有打转向灯时，该系统就会发出警告信息提醒司机注意纠正这种无意识的车道偏离，从而尽可能地减少车道偏离事故的发生。

基于DSP技术的嵌入式车道偏离报警系统该系统由东南大学开发，是基于单目视觉的前视系统，由模/数转化及解码电路模块、缓冲电路模块、媒体处理器DSP电路模块、编码及数/模转换电路模块等模块组成。该系统通过车载摄像头采集被跟踪车道线的模拟视频信号，经解码生成数字信号码流缓冲后送到高速媒体处理器DSP的视频接口，然后再由视频处理模块对数字视频信号进行车道特征值的提取，最后将处理后的视频信号送编码及数/模转换电路输出显示。

车道偏离预警系统优点 车道偏离预警系统是什么 车道偏离预警系统技术原理 车道偏离预警系统相关阅读 @2019

开车时，车道偏离预警系统的作用是啥？

开车时，车道偏离预警系统的作用是什么？

伴随着科技的发展，汽车针对许多安全性层面的对策都应用上许多新科技，而汽车车道偏离预警系统许多车系也全是有配置的，可是许多网民却不以为然乃至觉得不起作用，那车道偏离预警系统有什么用？

车道偏离预警系统是一种根据警报的方法辅助驾驶员降低汽车因车道偏离而产生道路交通事故的系统。车道偏离预警系统由图像处理集成ic、控制板、感应器等构成。

实际上 车道偏离预警信息现阶段早已逐渐在中国高档车中逐渐普及化，此项作用最根本的意思便是避免 和提示大家，由于注意力不集中或是别的缘故造成 车子偏离当今车道，会根据振动或是对接汽车方向盘的方法来防止风险的产生。

现阶段较为普遍的便是「盲点探测系统」与「车道偏离警告系统」，而全世界最苛刻的车子安全性企业IIHS（美国公路安全性保险协会），尤其对于这2套系统开展科学研究，发觉其对道路交通安全确实奉献甚多。

据交通运输部统计分析，约有50%的汽车道路交通事故是由于汽车偏离一切正常的行车车道造成的，其知关键缘故主要是驾驶员心魄烦闷、专注力不集中化或安全驾驶疲惫。

23%的汽车驾驶员一个月内最少在方向盘上入睡一次；66%的货车驾驶员自身在安全驾驶全过程中犯困；28%的货车驾驶员在一个月内有在方向盘上入睡的历经。这般令人震惊得占比足够证实避免 车道偏离的关键实际意义。

全世界最苛刻的车子安全性企业IIHS（美国公路安全性保险协会），尤其对于2种积极安全性系统开展科学研究。依据IIHS的科学研究表明，「车道偏离警告系统」上道后的成果开展调研，发觉该系统令车子擦撞、正脸相碰等撞击概率降低11%之多，并且还让交通出行致死率降低86%，防止许多立即撞击的产生。

车道偏离警告系统，若安全驾驶因精神实质不好或粗心大意时，当传感元器件探测到车子偏离车道时，系统会传出警告数据信号、震动汽车方向盘，乃至是积极施力拉回汽车方向盘以提示驾驶员回到车道。车道偏离警告系统上道后的成果，令车子擦撞、正脸相碰等撞击概率降低11%之多。

另一项盲点探测系统，IIHS统计分析发觉，这套系统能合理降低转换车道时导致的道路交通事故，总体降低14%，与此同时导致的伤亡人数也减少23%。

IIHS觉得，假如英国的全部汽车都配置这2套系统，那么每一年能够防止大概五万次撞击安全事故。IIHS统计分析发觉，盲点探测系统能合理降低转换车道时导致的道路交通事故，总体降低14%。

车道偏离预警系统利用率低，另一个关键的缘故取决于这一系统太非常容易被关掉了。和前面的车子撞击预警系统繁杂的操作流程不一样，打开或关掉车道偏离预警系统之必须 轻按仪表台上的一个按键，那样，当驾驶员觉得厌倦时，能够顺手关闭此项作用。

在全部参加调研的车系中，volvoXC90的车道偏离预警信息利用率最大，做到了86%，这是由于假如你要关掉该辆车的车道偏离预警系统，你务必在显示器上开启很多下拉列表才可以寻找电源开关选择项。

以上就是我的详细介绍，希望看完对你有所帮助。

参考技术A 驾驶员无意识偏离轨道的时候，这个系统就起到了作用，这个系统还可以发出警报，如果偏离的比较远的话，还可以给驾驶员提供一些时间以免引起发生事故。 参考技术B 作用非常的强大，而且也能够起到一个提醒的作用，同时在偏离车道的时候或者是合理其他车辆非常接近的时候，这个时候预警系统就会出现提示。 参考技术C 车道偏离预警系统的作用是提示驾驶员车道发生了偏离，防止驾驶员走神，发生交通事故。