加速度计在恒定加速度和静止状态下
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【中文标题】加速度计在恒定加速度和静止状态下【英文标题】:Accelerometer under constant acceleration and at rest 【发布时间】:2012-06-19 10:14:58 【问题描述】:我正在做一个使用加速度计执行位置跟踪任务的项目。
如果物体处于恒定加速度或静止状态,我如何区分状态?
在这两种情况下,它都会返回一个 g,据我所知,在这种情况下,我必须监控非常小的变化,比如对象何时静止,这对我来说很难。如果这些情况中的任何一个被误解,当然位置信息是错误的。
我只是使用加速度计,没有别的。
【问题讨论】:
【参考方案1】:我认为你必须阅读Inertial navigation systems.
【讨论】:
嗨。静止时只显示重力分量,它沿着 z 轴(使用三轴加速度计)。我假设的是,当物体在 y 方向(向前)移动时,以恒定的加速度运动,它也会返回零;在那一刻,我将只在 z 轴上感受到重力。 要确定减速,您需要跟踪相反方向的加速度变化。因此,如果您不跟踪这种变化并且加速度计返回 0,则意味着您达到了 const 加速度。 嗯,我也有同样的想法,我在想当物体减速时,会有一个加速度变负(或相反方向)的点,然后通过那个我可以说物体正在减速或停止,同样可以确定它是否为恒定加速度。但是我对此不太确定,这就是为什么我需要第二意见。 我认为这是正确的方法。我没有找到解决这个问题的另一种方法。看看惯性导航系统。【参考方案2】:您没看错,您无法区分这些情况。仅供参考:您也无法区分静态情况和围绕垂直轴的恒定旋转。
要更进一步,您必须从测得的加速度中减去重力,因此无论如何您都需要陀螺仪。
即使你这样做了,计算位置也不起作用,current sensors are not accurate enough 跟踪位置。
【讨论】:
谢谢。我想我明白你来自哪里。但是,我不关心围绕垂直轴的旋转。现在,还有一件事,我也在使用卡尔曼滤波器。但是由于我对这个主题没有很好的掌握,我想寻求一些反馈,如果这会有所不同,即使我设法区分了 const 加速度和静止位置。在我看来,Klaman 的馈送将是来自加速度计的 pos 和 vel 信息,如果馈送的值不正确或超出边际,卡尔曼预测的可靠性有多大? 我只能重复一遍:不行,这些传感器不够准确。请阅读链接的答案。以上是关于加速度计在恒定加速度和静止状态下的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章