OO第八次作业

Posted 2020-11-02 Aaa_14

(1)从多线程的协同和同步控制方面，分析和总结自己三次作业来的设计策略及其变化。

　　首先，第五次作业从单线程过渡到了多线程，这是一个难度的飞跃。我几乎用了一天的时间才理清该怎么写，但最后写出来的却是一个不完整的多线程。因为我没有模拟真实时间，所以捎带和同质根本判断不出来，只能跑一些简单的比如（FR，1，UP）。第六次作业我大概知道该怎么写了，但是在监控对象是目录的情况下却卡住了，用了一天的时间才把目录弄明白。第七次作业与第五次作业大同小异，这次我模拟了真实时间，感觉效果还不错。

(2)基于度量来分析自己的程序结构

　　第五次作业：四个类，Elevator、Scheduler、Requeue、Request类，分别有3、3、7、5个属性，分别有7、6、8、7个方法，分别有77，399，174，47行。第六次作业：4个类，Main，Monitor，Safefile，Summary类，分别有0、14、0、4个属性，分别有0、10、16、6个方法，分别有64、250、120、43行。第七次作业：五个类，Dispatch、Input、Main、Request、Taxi类，分别有2、2、0、5、11个属性，分别有4、2、0、6、17个方法，分别有82、76、58、79、285行。

　　类图（以第六次作业为例）：

　　经典的OO度量（以第七次作业为例）：

 

　　至于设计缺陷以及不足我已经在（1）中说明了。

(3)分析自己程序的bug

　　第五次作业：未真实模拟时间，未使用继承机制，无法处理捎带以及同质指令。

　　第六次作业：未发现bug。

　　第七次作业：地图文件不存在时会crash，地图文件中空格无法处理，时间精度有问题。

(4)分析自己发现别人程序bug所采用的策略

　　认真分析公测结果。

(5) 心得体会

　　我明白了如何设计多线程的程序，以及如何边输入边输出，如何处理请求队列和调度器的关系。要把输入单独作为一个线程而不是写在main里。我明白了对文件的各种操作，以及如何设计线程安全的类，重写方法并把所有的方法加上synchronized。以及用深度优先搜索求出目录下的所有文件，以及用广度优先搜索求出最短路径，我明白了如何在多个类中共享对象，就是把变量作为构造方法的参数传进去。至于线程安全，我基本上把run中所有代码直接synchronized了。