汽车之家转型的一退一进，用AR车展强化平台化发展

Posted 2020-09-05

　　进入17年，汽车之家的股价一直保持着上涨态势，最新发出的Q4财报显示，其媒体业务营收、线索业务营收和在线商城营收分别同比上涨了33%、40%和438%，如此强劲的Q4表现，是促进今年前三个月股价连续上涨的直接动力，而平安入主之后的汽车之家逐渐改头换面并产生新的市场活力。

　　

AR网上车展，是基于车媒体为根基的汽车之家的“机遇”

　　与VR相比，AR是短时间内更被看好的视觉技术，它可以直接用于诸多互联网视频及电视内容当中，今年315晚会央视引入了AR技术让不少普通观众大呼惊奇，实际上经过去年一年多时间的资本运作，AR技术已经得到了极大的提升，完全可以市场化发展，只不过现阶段AR的使用空间不多。

 

　　

　　同样是在3月份，汽车之家也在本月的疯狂购车节中首次引入了AR技术，尝试与网上看车选车的用户需求相结合，共吸引了26个厂商参与，其中宝马、广汽传祺、奇瑞汽车、一汽奔腾成为首批“AR网上车展”的参与厂商，用户可以通过AR技术更直观的看车，变换车身颜色、了解车内空间大小、在线预约试驾体验等服务。

　　

　　在媒体技术变革的过程中，AR技术会越来越多的被使用到网络新媒体市场，这对于以媒体业务为根基的汽车之家而言是不能错过的市场趋势，这也是其媒体业务技术变革的机遇。

　　

 

　　

　　其实原因很简单，从汽车媒介内容上来看，汽车之家的车媒体业务主要有两部分职能组成，第一是对汽车产品的评测分析导购，第二则是以图片和视频形式的车体展示，AR看车实际上是在网络科技基础创新之下对车体展示职能的部分补充。AR看图被用于儿童识图玩具之中，AR看房也已被用在房地产行业，AR选车被用于汽车行业也是必然趋势。 

　　

　　陆敏上任汽车之家董事长兼CEO之后，提出了“4+1”战略，即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈，从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”1个核心。不难看出，新任汽车之家的管理层的表述已经很明确了，车媒体仍是首要业务，而汽车之家的转型升级将基于数据技术，所以引入AR是汽车之家既定战略必选技术。

　　

　　陆敏认为，AR技术应用是汽车之家在技术方面的重要进展，利用增强现实的方式，能够强化经销商、售车方面的展示，打通广告营销和销售的整个链条，提升用户体验，降低主机厂和经销商的营销和销售成本，提升效率。

　　

汽车之家回归互联网，一退一进的轻资产化转型，提升平台式发展的战略地位

　　在业务层面，汽车之家有“车媒体、车电商、车金融、车生活”四大块，在这四大块业务基础上，新的管理层对汽车之家的定调是基于互联网“轻”模式运作，所以在去年年底尝关闭了车电商业务的自营部分，转型为平台化的轻模式运作。

　　

　　根据汽车之家2016年Q4财报数据显示，媒体业务和销售线索业务持续增长，媒体业务营收比去年同期增长33.1%，至7.32亿元人民币，销售线索业务同比增长40.4%，至5.56亿元人民币。然而，虽然汽车之家的媒体业务和销售线索业务都有非常抢眼的增长，但在Q4财报中最为亮眼的营收表现则来自在线商城业务，去年“11.11”疯狂购车节，汽车之家共实现约10万辆汽车的成交量，同比增长182%，Q4在线商城业务的营收为7.26亿元人民币，同比增长438%。

　　

　　不过，在线商城的营收暴增或在今年出现变化。汽车之家CFO王俊朗在接受媒体采访时表示，Q4在线商城超过400%的营收其实是自营业务在清库，所以这一部分其实反而不是未来得动力。在库存清理差不多之后，在线商城营收必然会出现变化。

　　

　　放弃汽车电商的自营业务是汽车之家的“一退”，如此汽车之家不仅可以变得更轻，而且在面对经销商时也不用承担既当裁判员又当运动员的指责，并可以维持与经销商更紧密的合作关系。如此一来，汽车之家回归互联网化，其车媒体业务的战略重要性得以再度提升，这是汽车之家轻资产化转型的“一进”。

　　

　　这“一退一进”的战略调整，让汽车之家再度成为以服务为核心的轻资产互联网平台，那么接下来车媒体内容能力的强弱将直接影响车电商、车金融、车生活三部分业务的发展，因为只有媒介内容对用户有足够的吸引力才能带动其他业务的发展。而引入AR技术则是汽车之家提升媒介内容能力的市场举措之一。

　　

　　对汽车之家长远发展来讲，要想成为一家位于汽车产业链顶层的生态级公司，就需要在车媒体业务基础上，拓展车电商、车金融、车生活以及二手车业务，这就免不了要与下游的品牌厂商、经销商们共赢共生，所以车媒体业务的市场价值不只是用来提升用户使用粘性，更是与品牌厂商、经销商建立紧密合作关系的基础。

　　

　　汽车之家的转型才刚刚开始，很多变化的效果还没有体现出来，但坚持轻资产化，提升媒体业务的重要性已成既定的市场战略，剩下的就需要时间看看汽车之家何时能激发自身在车电商（平台）、车金融、车生活以及二手车的市场营收潜力了。

　　

　　

文/科技不吐不快