汽车车载天线整车测试方案
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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车车载天线整车测试方案相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
随着生活水平的提高,我国的汽车普及率也越来越高,汽车产业发展迅速。而且,车载通信技术和车联网技术也在不断的发展进步,相应地,汽车制造行业对汽车天线测试尤其是整车天线测试的需求越来越多。但是,目前在国内整车天线测试的测试环境不足,测试效率不够高,在一定程度上制约了汽车制造业的发展。
天线测试行业根据汽车行业的市场需求,推出了整车天线测试方案。
车载天线测试平台(方案之一)
汽车作为一个综合体,有多种频段通信的需求,包括:
(1)0.15MHz~2.5GHz频段
(2)2.5GHz-30GHz频段
(3)30GHz-70GHz频段
车载多种通讯系统和天线:
(1)FM模拟音频系统
(2)卫星导航天线
(3)移动通信天线
(4)汽车影音通信天线
(5)主动雷达天线
针对不同的通讯系统和天线,可以制定不同的测试方案,不同方案可以覆盖从70MHz-70GHz 的各种测试需求。
根据安装状态,汽车天线测试可分为:
(1)独立天线测试
(2)整车测试
根据测试环境,汽车天线测试又可分为:
(1)暗室测试
(2)户外测试
汽车天线的户外测试,目前有多种组合形式的多(单)探头无线测试系统:
(1)球面多探头测试系统
(2)球面多探头与单探头摇臂混合式测试系统
(3)单探头摇臂测试系统
新益技术的汽车天线测试方案具有以下优点:
1、全频段覆盖。从0.15MHz到70GHz,均有对应的测试方案。
2、新益技术整车天线测试平台支持全开放室外、全波暗室、半波暗室等应用环境。
3、测试系统部署速度快,测试效率高,测试结果准确可靠。
4、兼容轴距达到5米的整车测试,测试承重可达10吨以上。
5、承载转台采用大型滚柱回转轴承,抗倾覆力可达100吨以上。
6、软件系统功能强大,支持方向图截面实时查看,支持测试数据导出,支持系统电气、射频整体控制。
7、近场测试采用多探头方式,测试探头具备垂直极化和水平极化同时数据采集功能,通过极
化矢量转换可以兼容垂直极化、水平极化、±45°极化、圆极化。
8、近场测试支持近远场数据转换,可以即时获取该被测物远场方向图和增益等相关辐射参数指标。
优秀的汽车车载天线整车辐射性能测试方案、汽车雷达天线可靠性测试方案,可为汽车车载天线、汽车雷达天线的设计研发和模拟整车上路测试提供了准确、高效的测试方法和平台,可以准确、全面地测试车载天线的整车辐射性能,收集各项测试结果数据,并通过软件分析和输出数据分析结果,为汽车车载天线的改进提供准确的数据依据,同时也大大提高整车出厂测试的效率。
以上是关于汽车车载天线整车测试方案的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章
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