汽车音响喇叭的功率比DVD播放器功率的小,会不会出现嘶嘶的电流声?

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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽车音响喇叭的功率比DVD播放器功率的小,会不会出现嘶嘶的电流声?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

随便请问长安之星6363系列的原厂音响喇叭功率是多少?我的DVD播放器的功率是60W。

  喇叭比功放的功率小,肯定会的杂音,而且,长期过载工作,会让喇叭过早老化或者烧坏。DVD被称为播放器的主机,下面将主机和喇叭之间的工作原理介绍如下:

  主机是大多数人最熟习的音响器材,有关主机的各种性能及规格,也是耳熟能详的事,以下是一些在使用或安装时,比较需要注意的事项: LOUDNESS:几年前的主机,此按键仅增加低音部份,故称“低音加强”,目前绝大部份的主机,不仅增强低音,也增强高低,因此“响度补偿”是较适当的名词。因为人的听觉,在小声时,对高音及低音比较迟顿(FLETCHER MUNSON曲线),这时候响度补偿的功能会使音乐更动听,但是,当音量很大时,除非每支喇叭都有适当的分音器保护,否则喇叭很容易坏掉。 接 地 问 题:大多数主机的设计,喇叭的负极不能接触到电源负极(即车壳),因此按装时要小心。主机的前级信号大多采直接接地方式,即信号头外壳与电源负极全通,外接电子分音器或扩大机时,最好搭配悬浮接地的器材(即信号头外壳与负电有欧姆数),以免多点接地,杂音不容易处理。 电源问题:每台主机都有几条电源线,各有不同的名称及用途: (1) ACC电:俗称“过钥匙”,当钥匙转到“ACC”挡时,就有电供应主机,让主机工作,要听音响时,必需将钥匙转到ACC挡,才能打开主机。假如将这条线接到直接电源,则随时可打开主机听音响,不需用钥匙。有些车子ACC电源电力不足,如外接其它音响器材,容易有杂音。此时最好从电瓶接一条线过来,经过继电器(RELAY),再接到主机的ACC输入,利用原车ACC电源来起动继电器。

  (2) 直接电:直接通电瓶,随时有电,供应主机计算机所需。

  (3) 小灯或仪表置电:当车上灯打开时,才有电供应,主机指示灯才亮。

  (4) 起动电:当主机打开时,由主机输出电供其它音响器材使用,例如升起全自动天线,起动扩大机等。大多数主机的起动电不是很强,因此接2个或更多的扩大机时,最好使用继电器(RELAY)。

  电子分音器主要的功能,是将前级音乐信号(扩大机以前的信号为前级信号),依据喇叭的特性及系统的搭配,区分成二音路或多音路;再经由扩大机推动喇叭「使每一喇叭在最佳工作范围内工作,达到更好的效果。以下是一些专有名词及其含音: ??HIGH-PASS:高通,即让分频点以上的频率通过,以下的频率过滤掉。 ??LOW-PASS:低通,即让分频点以下的频率通过,以上的频率过滤掉。 ??BAND-PASS:中通,由高通及低通组成,在设定的频率范围以上及以下都过滤掉。 ??CROSSOVER(hz):分频点,即分音器工作的起点。 ??FILTER SLOPE:滤波斜率,一般有12dB/OCP,18dB/OCP,24dB滤波最快、最干净,但不一定最好听,因必需考虑到频率的衔接以及相位问题。 ▓前级扩大机:主要功能是将主机的前级信号加强,使音乐动态更好,音场更宽,音乐更好听。 ▓均衡器:英文名为EQUALIZER,简称EQ,加灭音乐信号中的某一频率(中心频率)的扩幅,来改善音质的器材。 ▓参数均衡器:英文名为PARAMETRIC EQUALIZER,中心频率可随需要而调整的均衡器。 喇叭是最神秘的音响器材,外观很接近的二支喇叭,价格可能差10倍以上,一支喇叭的物理特性(例如Fs,Qts,Vas,阻抗曲线等),大多数人都搞不清楚,事实上,除非自己要设计音箱或分音器,这些资料没有意义,至于承受功率、响应频率等规格,只提供使用这剌叭时要注意的事,没办法表示这喇叭好不好听。以下是一些值得注意的事: 阻抗:大多数车用喇叭为4欧姆,但也有8欧姆,有些车子原厂喇叭欧姆数很奇怪。2支或更多的喇叭,经过串联或并联后,阻抗会改变,因主机及扩大机都必需在4欧姆以上才能工作(有些扩大机能在2欧姆以下工作,必需看该器材的规格),必须特别注意阻抗问题。经由被动式分音器组成的多音路喇叭系统,因为有电感或电容,可以不必考虑到阻抗的问题。 承受功率:这是一般消费者购买喇叭时最注意的问题,事实上,对外行人来说,承受功率毫无意义,一支承受功率80瓦的喇叭,很可能由25瓦的扩大机推坏,一支承受功率50瓦的喇叭,可以接到200瓦的扩大机,发出很优美很大声的音乐而不会起掉。正确的使用最重要,也就是让喇叭在本份内工作,例如高音3.5KHz(可能6KHz看响应频率)以下必需过滤掉,5吋100Hz以下过滤掉,才不易烧坏。 响应频率:也就是该喇叭的工作范围,一套好的系统,每支喇叭都在工作范围内工作。 效率:以dB/W/M表示,也就是施以一瓦特的功,在一公尺距离能产生多大的声音,以dB数表示。以多支喇叭组成系统时,必而特别注意效率问题,以免匹配不好。必要时,可用电阻来降低喇叭的效率,最常见的例子,为原车喇叭追加高音,来弥补高音不及提升音场,大多数追加的高音,其效率比原车喇叭高,因此导致高音太大声,而且太尖锐,此时可在高音正极线上串联一电阻,来降低高音的音量。 ▓被动式分音器的基本线路: 被动式分音器,就是利用电容或电感,将扩大机发出的音乐,某一频率以上过滤掉(低通),或以下过滤掉(高通),再接到喇叭使每一喇叭在最佳范围内工作。最常见的有6dB/OC及12dB/OCT两种,一般常见到在高音上串一只电容,这就是6dB/OCT高通,串在超低音的电感是6dB/OCT低通。以下是基本线路,请注意,计算公式中的“阻抗”,为该喇叭在分类点频辛时的阻抗,必需参考该喇叭的阻抗曲线,4欧姆喇叭在3.5KHz时的阻抗可能为10欧姆。将分频点的阻抗用等化线路处理也可以 计算公式:L为电感,一般以mH为单位,1mH=0.001H,根据下面公式算出来的数字再乘以1,000即为多少mH。 C为电容,一般以MFD为单位(或写成μF),1MFD=0.000001FD,根据下面公式算出来的数目再乘以1,000,000即为多少MFD。
L1=R÷(6.28×F) L2=0.3128×R÷F L3=0.3183×R÷F
C1=0.159÷(R×F) C2=0.0796÷(R×F) C3=0.796÷(R×F) 所谓的扩大机,全名应该是”后级功率扩大机”,它的主要功能是提供更大的力量,精确地推动喇叭,产生更悦耳的音乐。大多数主机内也有扩大机,它的扩大功能,好比800㏄的引擎,车子也可以开,扩大机如同3000㏄以上的引擎,提供更精确、更快、更舒适的驾驶乐趣。按装扩大机主要的目的,不是使音乐声更大,而是使音乐更好听。 与扩大机有关的专有名词及含意如下: OUTPUT POWER :输出功率,这是扩大机最重要的功能,以WATT瓦特为单位,因为测试的条件不同,一般在标明输出功率时,有二种主要不同表示方式:

  (A) RMS POWER:在特定条件下(例如失真率0.05%以下)连续输出功率,一般俗称”足瓦”。

  (B) MAX POWER:最大输出功率,指的是电机性质,在瞬间能输出最大的功率,而不管失真情况一般俗称”虚瓦”。 .BRIDGE:桥接,即将左右声道并成一声道,而增大输出功率,请注意并不是每一台扩大机都可以桥接。 .S/N RATIO:讯杂比,以db为单位,表示音乐信号强度大于噪声的情形,数值愈大愈好。 .THD:TOTAL HARMONIC DISTORTION 总谐波失真的缩写,百分比愈小愈好。 .DAMPING FACTOR:阻尼,愈大表示控制喇叭的能力愈好。 .GAIN:增益或称输入感度,以Volt为单位,主机的前级输出可能从0.1v到3.0v,利用增益可使二者匹配。 ▓按装基本守则:扩大机是高级音响系统中最重要的器材,因为汽车的供电系统非常特别,造成按装扩大机时,很容易发生杂音问题,以下是按装的基本守则,如能正确运用,可以使杂音产生的机会降低一半以上。

    电源线直接接电瓶,不要接原车的任何保险丝座。

    .扩大机二个以上时,必须从电瓶拉一条较粗的电源线,进入分电座,再分到每一扩大机。

  3.利用车身接地,接地点必需澈底将烤漆刮干净,并且不得有油污。(从电瓶拉一条负级不是好方法。虽然铜的导电效果是铁的10倍,但是车身的截面积是你所使用线材截面积的几拾倍甚至百倍,并且电瓶负极不是干净的接地点)。

   4.扩大机二个以上时,负极线必需先进分电座,再拉一条线接地,不用分电座(亦称接地座),而将几条负极线固定在一起,仍然是多点接地,不是一点接地。

  5.信号线必需闪开车上大电流器材及计算机,并且与电源线距离至少30公分,大多数车子方向盘下方有很多大电器材,因此,除了少数电瓶在右后行李箱的车种,电源线走车左侧,信号线走车右侧。RCA端子(信号头)必需插好,很多杂音的例子,是因为信号头插歪。

  6.信号线必要时可与电源线直角交*,但是绝对不可以平行在一起。

参考技术A 他的喇叭功率是15W的
你的DVD应该是50W 应该不是60W

你的DVD推原车喇叭没有问题
提醒一下 DVD的音质比CD的 音质差很多 如果你喜欢音响 音乐的话 最好用CD 要么改装音响加装个功放弥补一下DVD音质的损失
参考技术B 原车的25W 相当垃圾 换到没商量

音响组装和电脑组装一样 什么级别的平衡的组装在一起才好用,要么就是浪费资源。不换就可惜了你的DVD了追问

会不会有电流声

追答

电流声道不能有,

音量过大这种喇叭绝对受不了,音质就更不用说了,绝对噪音。此喇叭的五菱之光原车的,10万以下车拼价格,降成本,恨不得发动机里少装一个活塞,(hehe,夸张了)。音响升级空间很大,至于3-5万元的车来说就是有声音就得。

追问

原车喇叭怎么拆卸呢?想自己安装。还有音量过大是不是出现噪音?

追答

如果是老款车喇叭是在工作台上的两侧,起开防尘罩,就可以拆卸了,很容易的。
新款车喇叭在两测门子里,需要拆卸车门内衬板,麻烦一些,不过也不难。
至于说音量大会不会有噪音的问题绝对是播放器和喇叭的质量问题。

本回答被提问者采纳
参考技术C 从功率匹配角度讲,播放器功率应该大于喇叭功率,这样喇叭还原的声音失真度才会更小!!! 参考技术D 标定的不准啊 各个品牌是有差别的 还有就是阻抗 一般来讲扬声器的总功率要小于功放的总功率不然烧功放追问

就是说DVD播放器的功率要小于汽车音响喇叭?大于了会不会出现嘶嘶的电流声?

追答

大于 电流声来源不在这

电脑没有声音,没有扬声器怎么办

电脑缺少音响设备,就不能正常使用,需要安装一个小功率音响。最简单的小功率音响电路图如下:

找一个有声音的电动玩具(玩具上用的三极管就是9014),将里面的电压放大电路板卸下来就可以用,喇叭更换一个2~3吋的,也可以直接将三极管卸下来,按照电路图制作,比较简单。

参考技术A 电脑没声音
一般电脑没有声音大部分有几个原因:
1.喇叭接错孔位
2.音量切换成静音或调整太小声
3.没有安装音效驱动程式或音效驱动程式异常
4.主机板内建的音效功能被关闭

先确认音效卡是否有安装驱动程式,比较旧的音效卡,大厂牌的才有可能灌完Windows XP会自动安装好,不然都还是要用光碟安装。

以下为这几种原因的排除方式:

1.喇叭接错孔位
确认喇叭的连接头是否接在电脑主机后面音源插座 Line in 的孔位上。
2.音量切换成静音或调整太小声
先确认是否已开启音效音量,可从萤幕右下角的喇叭图案,按滑鼠右键选择
「开启音量控制」。
确认是否勾选了Volume和Wave的静音,或是音量是否很小
(可以自行调整到适当的音量)。

没有安装音效驱动程式或音效驱动程式异常
1.确认是否已成功安装音效驱动程式,点选萤幕左下角开始>设定>控制台>系统>硬体>装置管理员去确认。
2. 透由「装置管理员」里面去确认多媒体音讯控制卡是否正常(有无惊叹号)如果在多媒体音讯控制卡上有惊叹号,请安装驱动程式。
3.在多媒体音讯控制卡上按滑鼠右键,选择「更新驱动程式」,放入驱动程式光碟片后,按照步骤逐步完成此更新动作。
4. 选择「自动安装软体」后,按『下一歩』。
5. 若出现以下画面时,请按『继续安装』。
6. 开始进行安装动作。
7. 按『完成』,结束安装动作。

主机板内建的音效功能被关闭
1. 如果电脑桌面的右下角没有喇叭图案,或是在装置管理员里面没有发现多媒体音讯控制卡有惊叹号,请确认电脑是否没有音讯装置,此时有可能是主机板内建的音效功能被关闭。
点选萤幕左下角的开始>设定>控制台>声音及音讯装置去确认。
2.「音量」里面是否没有音讯装置,如果没有音讯装置,请进入主机板的BIOS里去更改。
3.开机按Del进入主机板BIOS里面,选择
「Integrated Peripherals」将内建音效开启,然后按F10储存 再按Esc离开。
4.到装置管里员内,确认音效是否被关闭,若被关闭,请调整成开启此功能。

电脑没声音的可能有:
1.你不小心移除了音效卡的驱动程式
2.你可能不小心设定到了静音
3.你更改到了音效的输出入配置

解决之道:
1.到[装置管理员]中检查音效卡的驱动程式是否有出现惊叹号、问号等。
有的话在上面点右键更新驱动程式即可。
2.到[控制台]中将[声音及音讯装置]内的[静音]核取框内的勾勾取消。
3.点选右下角音效控制的软体,将你的音效输出改回由绿色音效输出孔出输出。

以上是关于汽车音响喇叭的功率比DVD播放器功率的小,会不会出现嘶嘶的电流声?的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章

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