除了专业领域之外，螺旋线的实用性似乎并不高。但对于飞行程序设计专业来说，风螺旋是必须了解的一项内容。过去我们对于理论算法的讨论已经进行了很多，现在开始可以通过软件来表达我们对飞行程序设计的理解。

“画个螺旋”的姊妹篇——“画个风螺旋”来了，春节有空的时候可以来了解一下。（这样说话似乎会被打）

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它是基于等距螺旋的理论，按照飞行程序设计专业的计算方法制作而成的一个CAD插件工具。工具虽小，却是飞行程序设计软件的基础，我们将从这里起步，搭建一个属于我们的自己的软件平台。

软件的基本使用方法：首先填写各项参数，然后点击CAD按钮，输出DXF格式的风螺旋图形，之后在CAD软件里面当作图形块插入即可。在CAD中改变线条宽度，就可以得到如下图的效果。

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DA选择框的含义：DA的全称是Draft Angle即飞行程序设计中所用到的偏流角。在风螺旋计算中，DA角与风螺旋的切线有着密切的关系。选中DA选项框，表示在输入的角度中自动添加一个DA角。

对于大角度转弯的离场程序来说，风螺旋的外边界用0度至90+DA来表示就可以了，另一侧用90+DA至需要的角度，再将这两条螺旋用线段连接即可完成转弯区的绘制。

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上图中多加了个外扩螺旋，所以它不是标准的离场转弯的保护区形状。CAD中的曲线外扩功能与风螺旋算法得到的外扩具有相同效果，因此，在绘制外扩风螺旋时，可以选择CAD的内置功能，或者用风螺旋软件功能都是可以的，风螺旋算法实现了对切点位置的精确定义。

“教育版”和“专业版”的区别：教育版（永久免费）目前仅提供两种IAS速度值进行计算验证，专业版的IAS速度值可以自（付）由（费）选择，其余功能是一致的。

怎样付费：目前的计划是，每套软件费用按照200元/年收取。每套软件提供两个授权，可以安装在两台电脑上。每套软件，如果一次性支付1000元或累计支付满1000元，即可获得长期授权。后期根据市场反馈，再做调整。

为了更好的推广风螺旋算法技术，便于局方进行检查和验证，本软件对行业管理部门及监管部门免费，欢迎发邮件或加微信联系。

我的联系方式：

2020年新开通的邮箱：spiralman@163.com （这个名字好不好记？）

微信：

(二维码自动识别)

程序设计按照全国300人计算，一小半人来购买，似乎也是一笔不小的收入啊，仿佛一大波红包正向我袭来。又或者出于对付费的不满，连带着把公众号也取关了，这个可能性也是蛮高的。此外，院校学生被布置作业赶时间的时候，或许会考虑用这个软件来追赶进度。想法很多，但需要和实践相磨合，希望这个过程大家都开心愉快~~

个人观点：

1、如果科研投入最终没有带来任何时效性的成果，那么以后做科研的人会越来越少。（这个意思最早应该是出自孔子 :-）我们在努力创造更好产品的同时，也期待早日实现财务自由，所以这就是一场和时间赛跑的游戏。

2、技术的进步，不以人的意志为转移。就像是离场转弯90+DA就是转弯区的最远外边界，你这么算也好，不这么算也好，但它在现有规范框架下是客观存在的。

3、自动化是不可避免的大趋势，你不去做，总会有人去做。软件行业里的迭代、进化思维，用在每一行业里都同样适用。

4、规范标准的推进，是一个循序渐近的过程，但我们可以先让大家验证使用起来，逐渐形成共识以后，再来归纳出我们自己的标准。

得标准者得天下，与诸君共勉。

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(书法作者：何武军)

特别感谢同乡老哥，为我题字，希望大家喜欢。提前恭祝2020新春佳节快乐，祝大家在新的一年里：

身体健康，工作顺利，

幸福美满，百事兴旺！

 

软件下载地址：

链接: 提取码: jasf