天津地铁出行线路规划项目需求分析与设计思路分析
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篇首语：本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了天津地铁出行线路规划项目需求分析与设计思路分析相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
天津地铁出行线路规划项目需求分析与设计思路分析
项目概要
以下是天津地铁线路总图，本项目的受众可以通过本软件，获得天津市地铁出行最便捷，最快速的线路推荐。
需求分析
- 实现一个帮助进行地铁出行路线规划的命令行程序。
- 支持地铁线路的更改，站点更改、取消与添加，以及线路的局部封闭。
- 支持查询线路的所有站点。
- 支持查询到某终止站点的途径最少站点的路线。
数据存储结构分析
由于单一的线路表与站点表是无法表示如此复杂的地铁线路情况的。
有多个前驱的站点如：
，以及有多个后继的站点如：
，这种情况无法只通过这两个表处理，所以引入第三张边表
- 线路表与站点表是一对多的关系
- 线路表与边表是一对多的关系
- 边表与站点表是多对多的关系
主算法分析
- 因为是要查询途径站点最少的线路，所以站与站之间的距离可以都看成是1，那么这样一来就可以忽略站与站之间的物理距离，仅以这处理完的逻辑距离来处理整个地铁线路，那么要求途径站点最少就变成了寻找两个站点之间的最短路了。
- 又因为天津地铁线路总点数不多，是稀疏图，所以使用在稀疏图上表现优秀的spfa算法。
- 关于建图，因为有边表的存在，所以只需要对边表进行建图即可，而且不会导致信息的丢失，且不会存在冗余信息。（同一条边只会出现一次）
- 且由于边表，使更改线路变得十分方便，只要先更改站点表，再修改边表即可。
原始数据输入格式
直接按照每条线路输入途径的每一个站点即可，线路与站点之间用’：‘号隔开，站点与站点之间用’，’隔开，便于批量操作。
如：
一号线：刘园，西横堤.....
二号线：小淀，丰产河.....
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