管夹阀工作原理(图)
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管夹阀(Pinch Valve)又称为夹管阀、气囊阀、箍断阀由上下铸铁、铝合金、不锈钢阀体,橡胶管套、大小阀杆闸板、上下导柱等零件组成。当顺转手轮时,使大小阀杆同时带动上下茬板、压缩管套、进行关闭,反之即行开启。
管夹阀工作原理(图)
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管夹阀结构原理
1、夹管阀主要由阀体、橡胶套管、阀杆、传动元件组成。
2、挠性阀一种夹管阀,但不一定是球形夹管阀。
3、阀中间的有一套管,介质由套管中通过,用气动、电动、手动或者液动等驱动方式挤压套管,达到开关/调节的作用。
4、套管是任何夹管阀最重要的零件,是夹管阀的核心,提供抗腐蚀、抗磨损和承压能力。夹管阀的质量取决于套管的质量。
5、挠性阀和球形夹管阀中的“挠性”和“球形”都是指夹管阀的结构特征。
6、挠性,指阀的套管是用挠性材料制作的。物体受力变形,作用力失去之后不能恢复原状的性质称为挠性。使用挠性材料制作的夹管阀内套,在受到挤压关闭后,撤销挤压力,内管不会自动回复完全打开状态,需要在介质压力下回到完全打开状态。
7、球形,指阀体外壳形状。在采用用控制介质注入阀体外壳与套管之间,挤压套管实现夹断的方式时,采用球形外壳有利于套管在介质压力下回到完全打开状态。
8、球形挠性夹管阀,挠性阀,挠性夹管阀,球形夹管阀。在控制介质未输入时,胶套和阀体之间的空腔与大气连通,胶套受流体压力处于向外张紧状态。
9、由于管套内有一定角度排列的增强帘布层,使管套轴向和径向压力相互平衡,所以管套的长度与直径不会因流体压力而变化。当控制介质进入管套与阀体之间的空腔时,管套在介质压力下变形截流。
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