CAN诊断学习

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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了CAN诊断学习相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

汽车CAN总线有动力总成PCAN,底盘控制CCAN,整车控制BCAN,娱乐ECAN,诊断DCAN五种。

CAN诊断,即是对CAN网络中各节点,各CAN总线,网关的故障进行检查与修复。

统一诊断服务(UDS),即ISO-14229标准,是绝大多数汽车厂商使用的诊断服务。

10:诊断会话请求服务

    一般的诊断请求的输入格式为:710 02 10 01

    帧ID为710,帧数据长度为8,数据长度为02,数据内容为10 01,其中10代表诊断会话发起服务,01表示默认会话

    必须先发起诊断会话,类似于先建立握手。

 

2E:写入配置请求服务

    对某个ECU写入配置项数据,也就是重新标定

    常用帧格式:710 07 2E C0 01 01 03 22 FF

    数据长度07,C0 01是一个DID数据标识符,代表某ECU节点的多个参数,01 03 22 FF代表ECU里的多个参数应该设定的值

 

11: 网关复位刷新请求服务

      一般如果用2E写入ECU配置值值后, 必须对网关刷新复位, 不然这个值可能不会立马生效.

      常用如: 710 02 11 01 (代表向所有的ECU发起硬复位请求)

 

27: 安全访问认证请求服务

      一般如果需要涉及2E写入ECU配置项等服务时, 必须通过网关的安全认证, 不然无权限修改, 你可以理解成, 没成功申请到27安全访问的话, 你的CAN网络权限是只读的, 不可写.

        常用如:710 02 27 03 (代表向网关发起安全认证的请求)

 

22: 读取配置请求服务

        简单点说: 读取某个ECU配置项信息

        常用如:710 03 22 C0 01 (代表读取C0 01 这个数据标识符里的多项参数值)

 

19: 读取故障码请求服务

       读取正常CAN网络的故障信息, 一般有ECU节点丢失(比如ECU节点松动脱落或者烧坏了等), 电压过高过低, CAN总线异常(即Bus Off)等...这些故障会记录在一串超长故障码(DTC)列表里.

        常用如:710 03 19 02 0C (代表读取整个CAN网络的当前已生效的故障码)

 

14: 清除故障码请求服务

       清除所有ECU的诊断故障码, 包括故障码相关的快照等,

       如果CAN网络有故障, 其会源源不断的反馈以上故障, 

       即使清除后也会立马再发出. 

       常用如:710 04 14 FF FF FF (代表清除所有ECU上的诊断故障码(包括故障码相关的快照等.))

 

 

诊断回应

肯定回应:718 06 50 01 00 32 01 F4 00

在ISO-14229中规定,ECU的诊断响应ID=ECU诊断请求ID+0x008;响应服务的ID=请求服务的ID+0x40

 

否定服务:718 03 7F 10 22 00 00 00 00

其中7F为否定码  22表示为否定原因条件不符合

其他原因:11服务不支持,12子功能不支持,13报文长度错误,31请求超出范围

 

例子:

诊断读取故障码:

7E1 03 19 02 FF 00 00 00 00

回应:

7E9 07 59 02 FF C1 21 20 DB

 

读取故障码19服务有01,02,04,06,0A等子服务,在01子服务中,第四个数据字节代表需要读取哪种状态的DTC,其中FF表示读取所有Bit置1位的DTC

响应服务59中,C1 21 20为DTC的内容,分为高位字节C1,中位字节21,低位字节20,DB表示这个DTC的状态。

在高位字节的8Bit中,又分为三个编码集合,first编码集合:Bit7-Bit6;second:Bit5-Bit4;third:Bit3-Bit0

first编码集合有00动力系统P,01底盘系统C,10车身系统B,11网络系统U

 

分析DTC信息C1 21 20 DB:

分解为二进制:1100 0001    0010 0001    0010 0000    1101 1011

可知是网络出了问题,即通信故障,与ABS通信丢失。

DB表示的DTC状态可根据状态位描述得到:DTC出现错误,且在当前驾驶循环下被确认

 

Bit 0            Test Failed                                                          DTC最近的一次诊断结果为失败

Bit 1            Test Failed This Operation Cycle                       在当前驾驶循环中处于故障状态

Bit 2            pending DTC                                                      在当前或者前一个驾驶循环DTC处于故障状态

Bit 3            Confirmed DTC                                                  DTC已经被确认

Bit 4            Test Not Completed Since Last Clear                自上一次清除故障码后测试没有完成

Bit 5            Test Failed Since Last Clear                              自上一次清除故障码后测试结果为失败

Bit 6            Test Not Completed This Operation Cycle        在当前驾驶循环中测试没有完成

Bit 7            Warning Indicator requested                             与DTC相关的报警指示请求

以上是关于CAN诊断学习的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章

详解UDS CAN诊断:什么是UDS(ISO 14229)诊断?

can诊断

UDS诊断网络层ISO15765-2(CAN)

根据hex文件制作UDS统一诊断服务CAN多帧报文-python

基于CAN总线的汽车诊断协议UDS(ECU底层模块移植开发)

详解UDS CAN诊断:DiagnosticSessionControl Service(SID:0X10)