自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降,这三个配置的工作原理及使用方法是啥?

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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降,这三个配置的工作原理及使用方法是啥?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

这三个配置均是根据车上的传感器来进行工作,使用起来较为简单,只要按下相应按钮即可,下面依次说明。

第一个是自动驻车。它的工作原理是,车子上的ECU电脑通过车的传感器来获取车身水平度与车轱辘的扭矩,进而判断是不是需要启动制动以防溜车。这种配置对车轮造成的制动力不会很大,恰好能够阻止车子滑动。所以车主再踩油门时不会出现太大的前蹿现象。它的使用方法是根据路况手动启动,比如当我们在十字路口等红灯,或者在接人时需要短暂停车,就可以按下这个自动驻车按钮。按下之后不用拉手刹或是踩住制动踏板,因为此时车子的系统就会帮我们制动车辆。当车主踩下油门后,这个功能又会自动解除。

第二个是上坡辅助。它的工作原理是,基于ESP系统开发出的一种功能。当车子坡起时,车主的脚离开制动踏板去踩油门的一瞬间,这个配置会保持刹车状态2、3秒,就可以保证车不往下溜。当踩下油门后,这个配置对刹车的控制就可以自动解除,解除时是通过逐步减小刹车力量实现的。它的使用方法是:一般情况下,车辆没有这个按钮,可以查阅说明书确认是否具有这个功能。找一个坡道,记得不能拉手刹,直接踩刹车。然后挂前进挡,右脚再缓慢离开刹车,给油起步。 这个过程中就可以体验上坡辅助的功能。

第三个是陡坡缓降。它的工作原理是,车子驶入陡坡后,车辆可以自动保持原有的目标速度,从而实现平稳下坡,车速是通过ESP增压完成。使用方法是:在下坡之前就打开HDC这个开关,然后松开刹车与离合器即可。接下来踩下油门或油门,这个功能就可以关闭,十分简单。

参考技术A 自动驻车通过行车电脑的检测,是可以根据ERP系统发出的指令从而刹车的,主要是利用esp系统控制油门脚踏自动刹车的。上坡辅助主要是根据汽车的重力,还有设备方面的感应器,从而促进上坡功能加强。需要操作离合器,还要了解制动能力结构的情况。陡坡缓降主要是结合了发动机制动,esp系统,还有abs系统的功能系统共同的作用。利用发动机的制动功能控制车速,达到一定的制高点,会利用esp和abs系统来控制发动机的制动。 参考技术B 在进行这三个操作的时候,自动驻车系统就是汽车系统会根据驾驶员的行为来做出相应的反应,如果驾驶员没有踩刹车,那么驻车系统就会帮助驾驶员刹车。陡坡缓降就是,在上陡坡的过程中,汽车系统会检测到车辆的车速,如果车速过快,那么就会降低汽车的行驶速度。上坡辅助就是在上坡的过程当中,如果汽车的行驶速度比较慢,导致了溜坡,那么车辆就会给出相应的指令来提高动力。 参考技术C 自动驻车的原理就是,系统感受不到驾驶员踩刹车的这个力道之后,就会直接向系统发布指令,帮助驾驶员踩刹车,这样就可以实现更好的刹车,上坡辅助就是在上坡的过程中,汽车会感受到车辆降速,以此来发布相应的指令帮助车辆提速,陡坡缓降就是系统会根据路面的情况调整相应的行驶速度,使用的方式就是直接点击相应的按钮就可以启动。

快速上手Linux操作系统,你需要跨过这6个陡坡!

如果你想成为一名优秀的程序员,操作系统应该是你的必修课。在我看来,合格的程序员都应该好好学习操作系统原理。

很多具体的编程问题,比如并发、网络编程、性能调优等,都需要你理解操作系统的工作原理。可是操作系统涉及方方面面的知识,包括数据结构与算法、计算机组成原理、网络协议等等 CS 专业的硬核知识。

Linux 上手难,学习曲线陡峭,所以它的学习过程更像一个爬坡模式。那怎样才能掌握这项爬坡技能呢?我们首先需要明确,我们要爬哪些坡。我总结了一下,在整个 Linux 的学习过程中,要爬的坡有六个。

我会在我的专栏《趣谈 Linux 操作系统》中,按照这个路径稳步前进,带你攻克 Linux 操作系统。

有没有一种方法能让你更轻松地掌握 Linux 操作系统呢?我设计了这样一个故事,假设我们现在在做一家外包公司,目标是把这家公司做上市。其中,操作系统就是这家外包公司的老板。

通过不断地延伸这个故事,我会把操作系统各个知识点串起来,帮助你理解和记忆。比如下面这张图,就可以先让你清楚操作系统的整个学习路线。


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我的这一系列操作系统“故事”,相信一定会让你少走弯路,彻底掌握操作系统。而这些内容,经过历时半年的打磨,都汇总到我在极客时间开的第 2 门计算机基础课——《趣谈 Linux 操作系统》。


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我是谁

我是刘超,网易杭州研究院云计算技术部首席架构师,QCon2019 广州专题出品人。我有 15 年云计算领域研发及架构经验,出版过《Lucene 应用开发解密》。

极客时间的老用户都知道,我也是极客时间“趣谈网络协议”专栏的作者,这个专栏目前有超过 3 万人订阅。在和很多同学交流后,我发现很多人希望我继续延续“趣谈”的形式,讲一讲 Linux 操作系统。这也是《趣谈 Linux 操作系统》专栏诞生的初衷。

《趣谈 Linux 操作系统》上线快一周了,已经有超过 1 万人订阅。我搜集了一些大家关心的问题留言:


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专栏特色

第一个特色是“趣谈”。我会通过故事化的方式,将枯燥的基础知识结合某个场景,生动具体的讲述,帮你加深理解、巩固记忆、夯实基础。就像前面图片里描述的,我会延伸这家外包公司的故事,把它的发展分为几个阶段,并在专栏详细地逐一讲解。

第二个特色是“图解”。所谓“一图胜千言”,我会通过图谱的方式,将 Linux 复杂的概念、数据结构、流程表现出来,用一张图串起一篇文章的知识点。最终,整个专栏下来,你如果能把这些图都掌握,你的知识就会形成体系和连接。在此基础上再进行深入学习,就会如鱼得水、易如反掌。


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以上是关于自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降,这三个配置的工作原理及使用方法是啥?的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章

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