历史上的今天3 月 19 日：图灵奖人工智能先驱诞生；微软发布 IE8；Android Auto 上线

Posted 2022-03-21 历史上的今天

整理 | 王启隆

透过「历史上的今天」，从过去看未来，从现在亦可以改变未来。

今天是 2022 年 3 月 19 日，在 1474 年的今天，威尼斯共和国颁布了世界上第一部专利法，并依法颁发了世界上的第一号专利。该法令是现代专利法的基本典范和代表，伽利略就曾在威尼斯取得了他的扬水灌溉机械的专利权。而英国引人专利制度的时间是 1674 年，恰好是在 200 年以后。回顾科技历史上的 3 月 19 日，这一天还发生过哪些有着深远影响的关键事件呢？

1927 年 3 月 19 日：图灵奖人工智能先驱 Allen Newell 出生

艾伦·纽厄尔（Allen Newell）出生于 1927 年 3 月 19 日，他是计算机科学和认知信息学科学家、人工智能先驱、IPL 共同发明人、早期 AI 程序“逻辑理论家”和“通用问题解决器”共同作者。因为 AI 领域的贡献，纽厄尔与老师司马贺共同获 1975 年图灵奖。1954 年，信息处理语言（Information Processing Language，IPL）诞生；IPL 是纽厄尔和司马贺共同设计与实现的语言，是史上第一种用于研究人工智能的语言，启发了 Lisp 的发明。IPL 是第一种列表处理语言，也是第一种支持递归的语言。

图源：维基百科

纽厄尔在斯坦福大学完成了他的物理学学士学位；随后在 1950 年，他在普林斯顿大学攻读研究生，转而学习数学。由于他很早就接触到博弈论等数学领域，导致他确信自己更喜欢实验和理论研究的结合，而不是纯粹的数学研究。1950 年，他离开普林斯顿，加入了位于圣莫尼卡的兰德公司，在那里他为一个研究空军后勤问题的小组工作。1954 年 9 月，纽厄尔参加了一个研讨会，了解到了当时计算机界对于人工智能领域的最新看法；也就是从那时开始，艾伦相信人工智能系统可以被创建并具有适应能力。

着迷于人工智能之后，纽厄尔于 1955 年撰写了《国际象棋机器：通过适应处理复杂任务的示例》，其中“概述了计算机程序以人形方式下棋的富有想象力的设计”。他的工作引起了经济学家（也是未来的诺贝尔奖获得者）赫伯特·西蒙的注意，这位赫伯特·西蒙成为了艾伦·纽厄尔的老师，他在未来多次访华交流讲学及合作研究，为自己取了一个中文名字：司马贺。

司马贺与纽厄尔带着他们研发的 IPL 语言，一起参加了 1956 年的达特茅斯会议，这是一次对用机器模拟智能感兴趣的研究人员的非正式聚会；这次会议，现在被广泛认为是“人工智能的诞生”，具有巨大的影响力，与会的人在未来皆成为未来二十年人工智能研究的领导者。会议结束后，两人建立了持久的伙伴关系；他们在卡内基梅隆大学建立了一个人工智能实验室，并在五六十年代末期产生了一系列重要的程序和理论见解。1975 年，纽厄尔和司马贺一起因人工智能方面的基础贡献而被授予图灵奖。

资料来源：维基百科、百度百科

2007 年 3 月 19 日：Adobe 推出 Adob​​e AIR

图源：维基百科

2007 年 3 月 19 日，Adobe 公司发布 AIR public preview（当时还被称为 Apollo）及其软件开发工具包（SDK），这便是 Adobe AIR 的前身；Adobe AIR（Adobe Integrated Runtime）是一个跨操作系统运行环境，用来建造 RIA，使用 Adobe Animate、Flex、html 与 AJAX，可部署为桌面应用程序。

AIR 是 Adobe 针对网络与桌面应用的结合所开发出来的技术，可以不必经由浏览器而对网络上的云端程序做控制，也由于这是 Adobe 所开发的技术，因此能很顺利的与 Adobe 旗下的 Photoshop 等应用程序来进行开发。Adobe 表示，截至 2014 年 5 月，已经在 AIR 上构建了超过 100,000 个独特的应用程序，并且从世界各地的用户那里记录了超过 10 亿次相同的安装。

使用 AIR，开发人员可以访问功能，包括文本、矢量图形、光栅图形、视频、音频、相机和麦克风功能。AIR 还包括其他功能，例如文件系统集成、本机客户端扩展、桌面集成和对连接设备的访问。AIR 使应用程序能够以不同的方式处理数据，包括使用本地文件、本地 SQLite 数据库（AIR 具有内置支持）、数据库服务器或 AIR 随附的加密本地存储。开发人员可以通过构建 AIR Native Extensions 来访问其他功能，它可以访问以本机语言编程的完整设备功能。2019 年 6 月，Adobe 宣布将开始把 Adob​​e AIR 的持续支持和开发转移到 Harman。Adobe 将继续为 32 位及更早版本提供支持，到 2020 年底之后，软件支持开始由 Harman 管理。

资料来源：维基百科、百度百科

2009 年 3 月 19 日：微软发布 Internet Explorer 8

Windows Internet Explorer 8（IE8）是微软所开发的网页浏览器，该软件于 2009 年 3 月 19 日首次发行适用于 Windows 的版本，虽然它的后续版本 IE9 已推出，但由于不支持 Windows XP，所以 IE8 在初期还是十分普及。IE8 内置于 Windows 7 以及 Windows Server 2008 R2 中，作为默认的网页浏览器，同时也发行了 Windows XP SP2 和 Windows Vista 的版本供用户下载。

图源：CSDN 下载自东方 IC

IE8 开发于 2006 年 3 月之前。2008 年 2 月，微软发出了 IE8 Beta 1 的私人邀请，并于 2008 年 3 月 5 日向公众发布了 Beta 1，专注于 Web 开发人员。该版本与 Windows Internet Explorer 8 Readiness Toolkit 网站一起发布，该网站宣传 IE8 白皮书、相关软件工具和新功能，以及 Beta 下载链接。2009 年 1 月 5 日，为了 Debug，微软提供了一个工具来阻止通过 Windows Update 自动安装 IE8。IE8 新增和移除了许多功能，其中值得一提的是，从 IE8 开始，用户无法再让 Internet Explorer 在下次启动时自动打开当前会话，而是手动执行此操作。

IE8 是首款通过 Acid2 测试也是最后一个通过该测试的主要的网页浏览器。虽然它在 Acid3 测试中仅获得 24/100 的分数，但据微软所说，安全性、易用性和对 RSS、CSS 及 Ajax 的改善与支持是 IE8 的优势。此外，IE8 也是最后一款支持 Windows XP 的版本的 IE。用户界面上，IE7 和 IE8 十分相似，因为 IE8 的改进主要在于引擎和技术方面。微软方面，在 2011 年 3 月 14 日推出 Internet Explorer 9。在 2012 年 7 月时，Internet Explorer 8 使用率为 13.78%左右；随后，据 2012 年 6 月的统计，IE9 在此时超过 IE8，成为最多人使用的 IE 版本。

资料来源：维基百科、百度百科

2015 年 3 月 19 日：android Auto 发布

Android Auto 是谷歌（Google）推出的专为汽车所设计的软件，其需要连接 Android Lollipop 以上版本操作系统的手机使用。其预览版本在 2014 年 6 月 26 日的 Google I/O 之开幕式主题演讲中被首度公之于众；Android Auto 目前仅在美国等少数国家及地区提供下载与服务。 2015 年 3 月 19 日，Android Auto 正式发布。2019 年，Android Auto for Phone Screens 推出，允许用户使用手机屏幕来作为车载系统；但从 Android 12 开始， Android Auto for Phone Screens 将无法使用，Android Auto 从此仅适用于车载屏幕上。

图源：CSDN 下载自东方 IC

Android Auto 是 Open Automotive Alliance 的一部分，该联盟由 28 家汽车制造商共同组成，Nvidia 作为技术供应商；该软件旨在取代汽车制造商的原生车载系统来执行 Android 应用与服务并访问与访问 Android 手机内容。目前，Android Auto 能够与 Android 设备集成的几项功能有：一、Google 助理，谷歌的个人智能助理；二、Google 地图，提供卫星定位与语音导航；三、音乐控制，透过 Google Play 音乐或 Pandora、Spotify 等音乐应用程序访问音乐；四、语音操作，联动前面的谷歌助理。

在 2016 年 11 月，谷歌添加了将 Android Auto 作为常规应用程序在 Android 设备上运行的选项，即不连接到汽车的主机，这允许它在 Android 驱动的主机上使用，或者只是在一个车内的个人手机或平板电脑。截至 2022 年 2 月，Android Auto 目前可在 46 个国家/地区使用。

2019 年 5 月，意大利提起了针对 Android Auto 的反垄断投诉，理由是谷歌仅允许第三方媒体和消息应用在该平台上的政策，阻止了 Enel 提供用于定位汽车充电站的应用。最初，谷歌不允许第三方将他们的地图应用程序与 Android Auto 集成，只有自己的应用程序谷歌地图和 Waze 可用。但自 2020 年以来，谷歌放开限制，允许使用 Sygic 等第三方地图应用程序；随后，谷歌宣布将于 2020 年 8 月向部分合作伙伴发布新的 SDK，并于 2020 年底全面推出，允许第三方修改其应用程序以使用 Android Auto。

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