第十七届全国大学生智能车竞赛跨赛区组成赛点补充说明

Posted 2022-07-12 卓晴

 

§01 跨赛区赛点

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  2022年暑期举办的 第十七届全国大学生智能车竞赛 根据防疫要求，部分赛区采取了 线上比赛方式。 。考虑到疫情对于不同赛区、不同学校影响的差异性，允许参赛学校可以跨赛区组成赛点。 根据各分赛区组委会接收到相应跨赛区申请事情，对于跨赛区赛点比赛、成绩认定以及遴选全国总决赛方式说明如下：

一、报名参赛

  允许参赛队伍根据现在所在地区，遵循就近原则与所在地高校联合组成赛点，参加暑期分赛区比赛，赛点中的高校可以分属不同的分赛区（省赛区）。组成跨赛区赛点的队伍，自行协商向采用线上比赛赛区组委会提交报名参赛信息。

二、成绩认定

  按照报名赛区组委会公布的要求在相应的时间点提交赛点信息、技术资料并按照相应的流程完成比赛彩排和正式比赛流程。跨赛区赛点队伍的比赛成绩认定将由报名所在赛区组委会根据现场比赛进行认定。

三、分赛区奖项

  跨赛区赛点队伍的分赛区奖项还是回归队伍所属高校所在赛区，根据比赛认定成绩完成分赛区奖项认定。

四、全国比赛队伍遴选

  相比于往年智能车竞赛统一的分赛区比赛模式，今年分赛区比赛成绩确认有了更多的分化，其中包括：

• 线下比赛模式（浙江省）；
• 专家入校比赛模式（山东省）；
• 专家入校和赛点模式结合，赛道统一规范模式（安徽省赛）；
• 大区赛模式（湖南省）；
• 高校赛点模式（东北、华北、西部、华南等），包括跨赛区赛点组队模式；
• 单个学校比赛模式（一些无法组成赛点的队伍）；

  因此，遴选全国比赛队伍方式，全国竞赛组委会和也将在原有的分赛区名额划分的基础上，根据实际比赛模式、成绩分布进行调整，以适应比赛模式的分化。

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■ 相关文献链接:

• 关于举办第十七届全国大学生智能汽车竞赛的通知-加盖公章
• 第十七届全国大学生智能车竞赛分赛区比赛线上赛流程规范