失业后跑摩的985高校硕士,被质疑学历深“扒”论文...

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本文来源:央视网、齐鲁晚报、武汉晨报、九派新闻

英语专业毕业、中山大学硕士、大一过6级、裸考过专业8级......这位硕士失业后,当起了摩的司机一事,近日引发热议!

图源:微博

这位38岁的硕士杜杨回应称,研究生毕业后通过校招进入湖南一所出版社工作,工作之余兼职做外语培训,后来辞职专心做起了培训。随后从教培行业离开,处于对未来的发展较为迷茫的阶段时,接触到了跑摩的这件事。

对于意外走红受到的质疑,杜杨表达了自己的看法:“受到很多人喜欢,我还挺开心的,但也有人说我作秀的,甚至有人质疑我的学历,去‘扒’我的毕业论文,觉得挺好笑的吧。无论怎样,做好自己最重要,做一个对社会有用的人,毕竟读了那么多书,知识都反哺到我的思想里了。”

被人当作是摩的师傅

租摩托车感受生活

9月23日,像往常一样,杜杨在小学门口等待孩子放学。彼时长沙暑气未消,温度颇高,他便是一身短衣短裤,加拖鞋的搭配。突然一个陌生的声音,叫住了边玩手机边等着接小孩的杜杨,对方问道,“师傅,走不走?”


图源:央视网快看

“当时我真的懵了,我说什么走不走,然后我发现自己靠在一台摩的上,对方把我当成了摩的司机。我就跟他讲我不是摩的师傅,人家就走了。”尽管一口回绝对方,但成为一名摩的司机的想法就此在他的心中种下。

杜杨笑称自己有着一副当摩的司机的标准长相。他有着一个锃亮的光头,脸部在不笑的时候垮垮的,戴着头盔和路边的摩的司机一起,可以完美的“隐入人群”。

被人当作是摩的师傅时,杜杨已从教培行业离开一段时间,但仍处于对未来的发展较为迷茫的阶段。正是对方的这一句话给了他想法,在家闲着也是闲着,更想不出个结果,“不如跑下摩的,到处去看看,感受一下。”

作出决定后,他随即租了一台电动摩托车,一个月599元,还额外花了20元买了两个头盔。

跑车后,他每天7点准时出车,过完早高峰开始休息,到晚高峰时再来接单。根据杜杨的观察,几乎每个摩的司机都采用这样的作息时间。“其他时间也没有人愿意坐摩的嘛。”

杜杨 资料图  图源:武汉晨报记者 邵骁歆

他粗略计算了一下每天的收入,好的时候一天能有几十块,差的时候就几块钱,一共赚了大约200多元,连租车的成本都不够

遇到讨价还价的顾客,他也不会纠结,“没想着靠这个赚钱,就是想通过这个方式调节下心态,大部分时候都同意了人家还价。”除了跑车外,杜杨也会随身带着自己的手机支架,空闲时拍拍短视频。

自从他的视频在网上火爆后,除了带给他进一步拓展个人短视频账号的想法外,一并带来的还有意料中与意料外的问题。

38岁硕士失业开摩的

人生“过渡期”的勇敢选择

杜杨称,当摩的司机并不是职业规划,“只是体验生活,换个生活方式,调整心态。”借由自己这几条短视频的流量,杜杨表示接下来会考虑在短视频领域继续探索,找到适合自己的方向。

“未来还是会做自己擅长的英语专业领域,比如外国人中文培训、成人英语教育等方面,“网络平台可能也会利用起来吧,比如做成知识类博主之类。”

极目新闻评论员屈旌指出:工作不分高低贵贱,但以杜老师的学历背景和个人能力来看,当摩的司机,说不是大材小用,也有些违心

摩的司机这个工作,如果合乎当地法律法规,也是正正当当地靠自己劳作赚钱,特别接地气,但基本上跟他的专业不搭界。当然,他英语讲得好,知识积累丰富,可以更好地和乘客交流,甚至给乘客教两句英语,但诚实而言,这只是他个人赋予工作的“附加值”。网友会质疑他“躺平”,也是很现实的考量。

我们所有人,一生总会有几次,主动或是被动地站在门前,要选择勇敢推开或是扭头逃避。

相反,在如今这个充满“内卷”和焦虑的时代,他这种勇于拥有“过渡期”的心态其实很可贵,38岁失业了,如果慌慌张张地再就业,未必有真的适合的岗位;如果每天怨天尤人,更会让日子过得一团糟。

参差多态才是幸福本源,没有人能为他人的幸福和成功制定模板。

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