从转移工具到移动急救室，5G救护车给行业带来了什么变化？

Posted 2021-11-05 脑极体

如果有陪伴小孩的经验，大家可能会发现在玩具车中，小朋友最喜欢的就是消防车了。消防员和消防警车都是小孩眼中的英雄般的存在，排第二的可能就是在马路上经常呼啸而过滴滴滴响的救护车了。所有的交通要道都会无条件为它让行，像奔赴火场的消防车一样，救护车也必须分秒必争，两者都是城市交通中超人般的存在。

近日，一则关于救护车的微博热搜点燃了网友们的热情。上海市医疗急救中心批量化投入35辆5G救护车，患者来电即可匹配最近最高端智能的救护车。网友们纷纷叫好，5G在医疗领域又落地了个急救神器。

据悉，上海的5G救护车落地并不是首次实施。在2018年的国际进口博览会上，其就被用来参与保障后勤医疗类的工作。得益于5G救护车的优异表现，在近期上海决定集中投用35辆5G救护车批量进入一线使用。大带宽、低时延、高稳定性的5G网络为医疗急救赋能，上了5G救护车，就等于到了急救中心。

5G救护车“五脏俱全”的新变化

5G救护车相对于普通救护车，最大的区别就是搭载了5G网络。5G网络的特征就是大带宽、低时延、高稳定性。在抢救活动中，时间的珍贵性就如生命般，对于病危的患者来说多一分钟就是多一份希望。从患者开始拨打救护电话时，新款的5G救护车就开始显示超能力。电话接入后，急救中心就会为患者匹配最近的救护车。在这个时间段，参与急救的医生就开始提前调阅患者的健康档案，以便可以对患者的身体状况有个大致的了解。

患者上车之后，开始展开急救，参与急救的不再是只是现场的急救医生，通过车内的5G网络视频设施，现场的急救医生可以与院内专科医生一起实时治疗，其他的医疗设备均支持5G网络，病患的心电、血压、血糖等信息也会实时传输。对于情况危急的病人来说，路上的这段黄金时间也能充分地利用，打破时间、空间的限制，实现上车就入院，抢救0时差。

5G救护车“麻雀虽小，五脏俱全”，可谓移动的急诊室，各类医疗设备均支持5G网络。5G网络与救护车的融合实现了超能力，缩短了急救准备的时间，急救流程实现了提质再造。相比于普通救护车，5G救护车主要的变化是：

1.患者上车前，急救平台可以有效利用来电定位信息，将推荐最近的救护车和最佳路线，缩短急救反应时间；开通健康档案调阅权限，急救人员能提前了解患者的基础性疾病、用药史、过敏史等，减少救治措施偏差。

2.上车后，现场急救医护人员可以和院内急救医生远程协同，打破现场急救医师面临复杂情境“单兵作战”的困局。

3.上车即入院，院内专科医生不仅能获悉急救车辆定位、预计到院时间、提前准备手术室等，也能根据患者基本信息、心电等检查结果直接视频会诊，将救治时间前移。

上海市第一人民医院的数据显示，使用5G救护车后，该院将脑卒中患者进入医院到静脉溶栓开始给药时间的中位数从68分钟降至50分钟，胸痛患者进入医院至球囊扩张时间的中位数从86分钟降至69分钟。

在和死神争分夺秒的急救上，5G救护车大有可为，让患者“上了救护车，就到了急救中心”，实现院前急救前移。医生在救护车上就能和院内专科医生互联互通远程治疗，也可给患者在车上就开具检查单，抵达医院后可直接进入CT、核磁等部门检查。实现这些功能的背后，离不开产业端上下游厂商的助力，救护车作为特种的小众专用车，其市场的规模和变化咱们也一起捋捋看看。

疫情+技术变革救护车产业

救护车作为专用车的一个细分类型、商用车市场中的一个小众市场，主要由客车企业改装或专用车企业生产制造。按功能划分，有转运型、监护型、负压救护型等特殊用途的救护车。

目前我国卫生部《医疗机构基本标准》要求，每5万人口应配1辆急救车。从医院按照床位数配置救护车的角度来看，二级医院按照每100张床位配置1辆救护车，拥有3辆及以上救护车的，必须至少配备1辆急救（监护型）救护车。国家卫健委发布的《医疗机构设置规划指导原则（2016—2020年）》中省办综合医院的床位规模上限是1500张。一个二级医院至少需要配备16辆救护车。根据医疗部门的采购需求，越来越多的汽车厂家加入到救护车的生产制造和市场营销行业。根据统计数据，2017年－2019年，我国救护车市场近年来平均每年生产7200辆，整体上趋稳。

现下国内救护车市场几乎是头部企业占据市场领导地位，比如江铃改装、北汽福田、华晨金杯等前三头部企业，几乎占据市场50%的份额。前二十名的企业累计占据市场80%的份额，后面的企业整体销量较少。救护车的产量在没有什么外部因素的刺激下，是个按需生产的稳定行业，其更换周期使用年限为10年，医院和卫生院的增加也比较有限，救护车整体行业没有大的需求波动，不过在新冠疫情的影响下，负压救护车的需求突然爆发。

2019年，我国全年负压救护车的产量只有50台。2020年1月24日，工信部下发通知，要求部分轻客厂家为疫情加紧赶制负压救护车，除江铃福特外还有上汽大通，福建奔驰，福田汽车，宇通客车等都加入参与负压救护车的进程。仅上汽大通在2020年2月份的产量就达到60辆，超过了2019年的全年产量，而在疫情防控期间有超过2000辆的负压救护车被生产使用。在病毒没能消灭与其共存的常态中，负压救护车是每个省市医院必配的选择。而这也带给救护车产业一些新增需求。

除了外部疫情影响的因素外，对救护车来说，技术的革新也会给这个行业带来巨大的变化。随着AI、5G、物联网、大数据等热门技术的飞速发展，救护车市场的玩家也纷纷在车上加入这些新技术元素升级功能以获得优质竞争力和市场青睐。

比如我们看到的5G救护车，其背后就几乎涉及到AI、大数据、5G、物联网等技术。救护车的智能化是未来的发展趋势，其需要摆脱以往作为简单转运工具的身份，在急救生命的进程中发挥智能的力量。在患者上下车的全过程中，通过技术手段无论是给医生还是患者都带来效率与便捷的治疗，为生命做足安全保障。

现下救护车领域内，智能化、5G 应用并没有全面开展，也只是在初始成长阶段，大范围的推广需要成本、技术以及市场教育的共同发力。由于5G使用全新的通信逻辑，救护车内相关医疗设备的5G通信组件也需要时间更换升级，这是一个大规模工程。面对5G升级过程中的瓶颈和风险，在组网还不稳定状态时，救护车内的院前临床应用不允许出错或有波动，需要时间来打磨安全性和稳定性。当然我们也知道5G带给医疗行业的不只是救护车，赋能的也不仅仅只是医疗领域。

不止医疗，5G辐射千行百业

救护车的智能变化，实现了以前技术无法实现和达到的效果。比如5G技术的使用可保证患者的视频实时传输到医生眼前，医生可以在一些极端的环境中参与治疗。通过可穿戴的医疗信息贴片，患者可摆脱沉重、脆弱的监护仪、体温计等设备，并使用5G网络把患者生命体征信息实时发送至监控中心，帮助患者预防术后并发症或心脏病等突发性疾病。

也有一些比较炸裂的5G医疗领域的应用，在数千公里外的医疗专家运用5G和实时触感反馈的体感设备给患者做手术，世界首例5G远程操控颅脑手术就是在这个技术保障下实现的。知名功能神经外科专家凌至培教授在海南通过5G实时的远程操控，完成了北京的一场帕金森病脑深部电极植入手术。通过5G网络的实时连接，凌至培教授得以操控数千公里外的机器设备并实时获取脑内电生理信号的反馈，将电极植入大脑中一块比黄豆还小的区域。5G技术可使远程手术的延时降低至两毫秒，约等于一次眨眼的时间。这类技术的融合应用也给医疗水平较差的地区提供了一种新的升级方案，一线的医疗资源可以通过技术倾斜到偏远地区。

5G网络通信技术的发展升级对于医疗领域的赋能及众多的行业发展带来底层的技术支持，比如在内容传播方面，此前脑极体介绍的互动视频，涉及到5G网络对于整个互动视频从拍摄、生产制作、分发每个阶段的技术加持。对于内容庞大的流量和基础网络设施的高需求，5G网络与互动视频内容的融合为视听领域带来了革新与丰富的互动体验。

而在工业物联网领域内，5G网络也让生产和安全都获得保障，5G使得工厂里面自动化的设备数据互联互通，保证了整个流水线的有序协同与生产，在仓储物流的周转方面，为工作人员实时规划最优路径，辅助管理仓库的运行与安全。在地下几百米的矿井中，5G网络设备让各类矿井中的机器有条不紊参与生产，并且与外部能够实时联动。

从5G救护车的变化中，我们看到救护车成为新的移动急救室，为生命加时，再从救护车管中窥豹到医疗领域和其他的能源、物流、工业生产等万千行业中，5G与AI、云计算结合，与各行业场景充分接触时，技术的迭代都给行业都带来了一系列变革，对于医疗领域来说就是生命的加时，对于制造业来说就是精度的加持。无论是生产制造还是安全与协同，5G的应用都在崛起中，这些行业领域与5G及其他前沿的技术协同融合中，互相加持如虎添翼。

5G已经走过了万物互联的建网阶段 ，现在进入到深入B端产业发展的阶段，向内深处的探索与应用也会给整个市场以及行业带来新增值空间，新的机遇和产能变革都在爆发的前夜中开始蓄势。