C题:无线充电电动小车(本科)--2018年TI杯大学生电子设计竞赛

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C题:无线充电电动小车(本科)–2018年TI杯大学生电子设计竞赛

1、任务

设计并制作一个无线充电电动车,包括无线充电装置一套。电动小车机械部分可采用成品四轮玩具车改制。外形尺寸不大于30cm*26cm,高度重量不限。

2、要求

(1)制作一套无线充电装置,其发射器线圈放置在路面。发射器采用具有恒流恒压模式自动切换的直流稳压电源供电,供电电压为5V,供电电流不大于1A。无线充电接收器安装在小车底盘上。每次充电时间限定1分钟。(10分)

(2)制作一个无线充电电动车。电动车使用适当容量超级电容(法拉电容)储能,经DC-DC变换给电动车供电。车上不得采用电池等其他储能供电器件。 (10分)

(3)充电1分钟后,当电动车检测到无线充电发射器停止充电时,立即自行启动,向前水平直线行驶,直至能量耗尽,行驶距离不小于1m。 (20分)

(4)充电1分钟后,电动车沿倾斜木工板路面直线爬坡行驶,路面长度不大于1m,斜坡倾斜角度θ自定。综合多方因素设计,使电动车在每次充电1分钟后,电动车爬升高度h=lsinθ最大。式中l为小车直线行驶的距离。 (50分)

(5)其他。 (10分)

(6)设计报告。 (20分)

项目主要内容满分
方案论证比较与选择,方案描述3
理论分析与计算系统相关参数设计5
电路与程序设计系统组成,原理框图与各部分的电路图,系统软件与流程图5
测试方案与测试结果测试结果完整性,测试结果分析5
设计报告结构及规范性摘要,正文结构规范,图表的完整与准确性。2
总分20

3.说明

(1)DC-DC变换建议采用TI公司TPS63020芯片。

(2)超级电容的容量可根据充电器在1分钟时间充入的电荷量及小车行驶所需电流、时间和重量等因素综合考虑。

(3)行驶距离以小车后轮触地点为定位点。倾斜坡度θ自定。

(4)测试时,要求小车先充电、放电运行数次。保证测试时,小车无预先额外储能。以保证测试公平性。正式测试允许运行两次,取最好成绩记录。违规车辆不予测试。

(5)无线充电电动车是一个比较复杂的工程问题,通过提高充、放电效率,减轻车重,优化电机驱动,适当选取超级电容(法拉电容)容量及路面倾斜角度θ等,提高电动车的爬升高度。

(6)通过设置直流稳压电源的输出电压为5V,最大输出电流为1A,确保发射器供电为5V,电流不大于1A。

(7)路面倾斜角度θ可以采用具有角度测量功能APP(如“指南针”)的手机,平放在斜

坡上测量。

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