出海随笔(2021年8月)
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出来了快半个月了。
前几天试验国产非钢缆绞车,通过取地质样的方式进行绞车验收。在取箱式样的时候,总是无法脱钩,即使采取了增加了配重、增加下放速度和海底多次取样。这种情况非常令人费解。
由于本次任务不是取样,所以,我们一直找不到出问题的关键点。后来,与单位的地质取样大神们交流了一下,结合了吴老师的理论分析,大概理解了无法脱钩的原因:
(1)每1000m的缆的静浮力是110Kg,因此,当箱式取样器落底以后,缆在水下由于向上的浮力应该是绷直的;
(2)水很深的时候,虽然缆的浮力大于中间取样部分的重力(即不能脱钩),但是加上向下的惯性力,可使得中间取样部分脱钩。
(3)不能脱钩的原因是:承重头(缆头)与箱式取样器的是硬连接,惯性力很快抵消,持续时间不足让取样部分脱钩。
在承重头和箱式取样器之间增加软连接,比如钢链,延长惯性力作用时间。
加上如上半米的钢链以后,就可以脱钩了,证明上面的理论是正确的,理论应该来源于高中物理。
本次使用的释放器是teledyne公司生产的,不是IXblue公司。释放器及其信号收发器的外形差别不大。
这两天忙着整理专著的事情,以为就是删删减减,结果发现完全不是那么回事。有的是格式整理,有的是语言重组,有的是翻译(当时写的时候偷懒,直接用英文),有的是核实表述是否有误。总之,整理过程也不是很愉快。
不过,有一件非常令人高兴的事情:本周二CSDN博客总排名更新,号主的排名竟然从7000多名直接跃升至2000多名,足足上升了5000名。本来计划,今年勤快点,争取升到5000名以内。幸福来得太突然,让人猝不及防。
第2篇是一个视频合计,关于海洋石油开采,包含自动接杆、抛锚固定和ROV作业,有兴趣的可以看看。
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