小米，百度相约“造车”，车载能否成为Android开发者的一线生机?

Posted 2022-09-28 沈页

近几年，人工智能逐渐成为社会焦点，而AI对汽车行业等传统行业的冲击是最大的，从而引起了国内外汽车品牌、互联网行业等争先抢后研发人工智能汽车，这代表着一个前景广阔新产业的诞生

新势力迅速扩张，传统车企积极转型，导致车载行业人才缺口逐渐凸显。

传统的android市场早已过了红利期，市场饱和，前端技术冲击，加上今年互联网行业“开猿节流”，而且卷，今年的Android招聘Hr远远低于以往任何时期。

所以就出现了一个怪现象，相对于其他传统IT行业的热情，今年供需关系完全扭转，而车载行业成为这一“新工业革命”的导火索，热火朝天。

车载行业为何如此火爆？

个人层面，现在家家户户人手一辆车，车辆需求量大，国家层面，政策持续加码，车联网行业将进入新发展阶段。

可以看出未来几年，甚至十几年智能化和网联化双轮驱动，汽车产业迎来重大机遇，其市场无疑是巨大的。

在今年以来，华为、小米、百度、滴滴和创维等科技企业陆续宣布造车，新能源行业不断有人入局，所以就冒出大量的Android车载岗位，其招聘也是迫在眉睫。

从以上招聘信息不难看出我们的Android车载工程师薪资收入要比Android应用工程师高出许多。

如何成功转入车载行业呢？

参考下小鹏面试过程，经常会问关于车载通信相关的问题，像IPC通信框架，Binder通信原理，这也成为了车载必问选项。

1.bindService流程（小鹏）；
2.Binder 客户端通信如何获取ServiceManager对象（小鹏）；
3.IPCThreadState 分析（小鹏）;
4.ServiceManager分析（小鹏）；
5.USB数据传输过程（小鹏）；
6…

以上不止是小鹏，基本上各大车企面试都会问到，从其招聘需求上就可以看出来，这就要求应聘者对车载通信具有一定深入研究了。

那在车载应用开发过程中，Android开发还需要学习哪些呢？

1.Car Framework定制与解析
2.车机Luancher与系统应用
3.SystemUI界面定制
4.Window Display
5.USB通信与近场通信
6…

在这里为了帮助到大家更好转入车载行业，特意分享一份谷歌官方整理的《Android车载系统应用指南》，带你全方面了解Android车载系统，深入Android车载系统开发，帮助大家在车载的道路上更进一步。
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《Android车载系统应用指南》

第一章节 - Android车载图像显示系统

• 显示系统基本概述

• 系统示例应用

• 系统应用建立和SurfaceFlinger的沟通桥梁

• SurfaceFlinger的启动和消息队列处理机制

• createSurface的流程

• BufferQueue/BLASTBufferQueue之初识别

• 初识ANativeWindow/Surface/SurfaceControl

• BufferQueue的工作流程（一）

• BufferQueue的工作流程（二）

• BufferQueue的工作流程（三）

• BufferQueue的工作流程（四）

• Surface一点补充知识

• 简单聊聊SurfaceView与BufferQueue的关联

• 解读Gralloc架构及GraphicBuffer创建/传递/释放

• 简述Allocator/Mapper HAL服务的获取过程

• SurfaceFlinger 之 VSync-上篇

• SurfaceFlinger 之 VSync-中篇

• SurfaceFlinger 之 VSync-下篇

第二章节 - Android车载概览
第三章节 - 开发汽车媒体应用
第四章节 - 构建Android Auto即时通信应用。
第五章节 - 构建车载导航和地图注点应用
第六章节 - 构建Android Automotive OS视频应用

第七章节 - 测试Android车载应用
第八章节 - 分发Android汽车应用节
第九章节 - 适用于汽车的Google Play服务
第十章节- Android Automotive OS的通知

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